OOCL Germany es la segunda clase G construida en el astillero Samsung Heavy Industries en Geoje. Fue completada y bautizada en agosto de 2017 y entró en servicio para la ruta comercial Asia-Europa de OOCL.
OOCL Alemania en las terminales Euromax, Puerto de Rotterdam en 2017 | |
Historia | |
---|---|
Hong Kong | |
Nombre: | OOCL Alemania |
Dueño: | OOCL |
Operador: | OOCL |
Puerto de registro: | Hong Kong |
Constructor: | Samsung Heavy Industries , Geoje |
Número de astillero: | H2173 |
Lanzado: | 2017 |
Identificación: |
|
Estado: | En servicio |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque portacontenedores clase G |
Tonelaje: | |
Largo: | 400,00 m (1312,34 pies) |
Haz: | 59,00 m (193,57 pies) |
Borrador: | 15,00 m (49,21 pies) |
Profundidad: | 32,50 m (106,6 pies) |
Potencia instalada: | 1 × Wärtsilä-Sulzer RTA96-C (1 × 80.080 kW) |
Propulsión: | Diésel-eléctrico Dos ejes, hélices de paso fijo |
Capacidad: | 21.413 TEU |
Construcción
OOCL Germany tiene una longitud de 400,00 m (1312,34 pies), manga de 59,00 m (193,57 pies), profundidad de 32,50 m (106,6 pies) y calado de 15,00 m (49,21 pies). El peso muerto del barco es 197,500 DWT , el arqueo bruto es 210,890 GT y el tonelaje neto es 63,279 NT . Tiene una capacidad de 21,413 TEU [ cita requerida ]
Ingenieria
El motor principal del OOCL Germany es un Wärtsilä-Sulzer RTA96-C , que tiene una potencia de salida de 80.080 kW. El barco opera a una velocidad de servicio de 22,5 nudos, mientras que la velocidad máxima supera los 24,0 nudos.