Cañón Oerlikon de 20 mm
El cañón Oerlikon de 20 mm es una serie de cañones automáticos , basados en un diseño de cañón alemán Becker Type M2 original de 20 mm que apareció muy temprano en la Primera Guerra Mundial . Fue ampliamente producido por Oerlikon Contraves y otros, con varios modelos empleados por las fuerzas aliadas y del Eje durante la Segunda Guerra Mundial . En la actualidad, todavía se utilizan muchas versiones del cañón. [2] [3]
Durante la Primera Guerra Mundial , el industrial alemán Reinhold Becker desarrolló un cañón de calibre 20 mm , conocido ahora como el Becker de 20 mm utilizando el método de operación avanzado de retroceso de encendido por cebador (retroceso API). Este utilizó un cartucho de 20 × 70 mmRB y tenía una velocidad de disparo cíclica de 300 rpm. Se utilizó a escala limitada como cañón de avión en aviones de combate Luftstreitkräfte y como cañón antiaéreo hacia el final de esa guerra.
Debido a que el Tratado de Versalles prohibió la producción adicional de tales armas en Alemania, las patentes y los trabajos de diseño se transfirieron en 1919 a la empresa suiza SEMAG ( Seebach Maschinenbau Aktien Gesellschaft ) con sede cerca de Zürich . SEMAG continuó el desarrollo del arma, y en 1924 había producido la SEMAG L , un arma más pesada (43 kg) que disparaba munición 20 × 100 mmRB más potente a una velocidad de disparo ligeramente superior, 350 rpm.
En 1924 la SEMAG fracasó. La empresa Oerlikon, que lleva el nombre del suburbio de Oerlikon en Zúrich, donde tenía su sede, adquirió todos los derechos sobre el arma, además del equipo de fabricación y los empleados de SEMAG.
En 1927 se añadió el Oerlikon S a la línea de productos existente. Esto disparó un cartucho aún más grande (20x110RB) para lograr una velocidad de salida de 830 m / s (frente a 490 m / s para el cañón Becker 20x70RB original), a costa de un mayor peso y una velocidad de disparo reducida (280 rpm). El propósito de este desarrollo era mejorar el rendimiento del cañón como arma antitanque y antiaérea, lo que requería una mayor velocidad de boca. Una versión mejorada conocida como 1S siguió en 1930.
En paralelo, se siguieron desarrollando tres tamaños de arma con sus diferentes municiones y longitudes de cañón, pero mecanismos muy similares. En 1930, Oerlikon reconsideró la aplicación de su arma en aviones e introdujo el AF y AL , diseñados para ser utilizados en soportes flexibles , es decir, apuntados manualmente por un artillero. El cargador de caja de 15 rondas utilizado por versiones anteriores de la pistola fue reemplazado por un cargador de tambor con 15 o 30 rondas.
