Ola Cabs (estilizada como OLΛ ) es una empresa multinacional india de viajes compartidos que ofrece servicios que incluyen vehículos de alquiler y entrega de alimentos . La empresa tiene su sede en Bengaluru , Karnataka , India . En octubre de 2019 [actualizar], Ola estaba valorada en unos 6.500 millones de dólares estadounidenses [3]. Una variedad de capitalistas de riesgo, incluido Softbank, tienen grandes participaciones en la empresa. [4]
Tipo | Privado |
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Industria | Transporte |
Fundado | 3 de diciembre de 2010 |
Fundadores |
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Sede | , |
Área de servicio | India , Australia , Nueva Zelanda , Reino Unido (más de 250 ciudades) |
Gente clave |
|
Productos | Aplicación móvil , sitio web |
Servicios | |
Ingresos | ₹ 2,544 crore (US $ 360 millones) [2] (año fiscal 2019) |
Número de empleados | ~ 3000 (2020) |
Subsidiarias |
|
Sitio web | www |
En enero de 2018, Ola se expandió a su primer mercado extranjero, Australia , y en Nueva Zelanda en septiembre de 2018. [5] En marzo de 2019, Ola comenzó sus operaciones en el Reino Unido introduciendo rickshaws automáticos en el Reino Unido. Más de 10,000 conductores se han postulado tanto en modo en línea como fuera de línea antes de su lanzamiento en Londres . En febrero de 2020, Ola lanzó sus servicios de taxis con más de 25.000 conductores registrados. [6]
Historia
En marzo de 2015, Ola Cabs adquirió el servicio de taxi TaxiForSure con base en Bengaluru por aproximadamente ₹ 1237 crore (US $ 200 millones). [7] Desde junio de 2015 en adelante, los usuarios de Ola obtuvieron acceso a las cabinas de TFS a través de la aplicación móvil de Ola. [8] Más adelante en noviembre de ese año, Ola adquirió además Geotagg, una empresa de aplicaciones de planificación de viajes, por una suma no revelada. [9]
En un movimiento para expandirse más allá de la agregación de taxis, Ola adquirió la empresa de tecnología alimentaria en dificultades Foodpanda con miras a aprovechar el creciente negocio del segmento de entrega de alimentos en diciembre de 2017. [10] En abril de 2018, Ola hizo su segunda adquisición con Ridlr (antes Traffline), una aplicación de venta de billetes de transporte público. [11] Más tarde, en agosto de 2018, Ola financió la financiación de la Serie A de la empresa de alquiler de scooters Vogo, y nuevamente en diciembre, invirtió otros $ 100 millones. [12]
En marzo de 2019, el departamento de transporte del estado de Karnataka suspendió la licencia de operación de Ola durante seis meses por violación de las condiciones de la licencia y violación de las Reglas de agregación de tecnología de transporte a pedido de Karnataka , 2016. Esto se debió a los servicios de taxi en bicicleta de Ola, aunque solo tenía licencia. para operaciones de taxi de cuatro ruedas. La compañía calificó el pedido de desafortunado y estaba considerando trabajar con socios conductores para continuar funcionando. También afirmaron estar en contacto con las autoridades para solucionar las cosas. [13]
Servicios
Ola ofrece diferentes niveles de servicio, que van desde viajes económicos hasta viajes de lujo. [14] Los taxis se reservan a través de una aplicación móvil y también a través de su sitio web y el servicio acepta pagos en efectivo y sin efectivo con dinero Ola. [15] Afirma registrar un promedio de más de 150.000 reservas por día y controla el 60% de la cuota de mercado en India a partir de 2014. [16] A partir de 2019, la compañía se ha expandido a una red de más de 1,5 millones de conductores en 250 ciudades. [17]
Ola Auto
En noviembre de 2014, Ola se diversificó para incorporar rickshaws automáticos a modo de prueba en Bengaluru . [18] Después de la fase de prueba, Ola Auto se expandió a otras ciudades como Delhi , Pune , Chennai e Hyderabad a partir de diciembre de 2014.
Movilidad eléctrica Ola
Ola escindió su negocio de vehículos eléctricos en una unidad separada llamada Ola Electric Mobility con 56 millones de dólares de capital de financiación en febrero de 2019. La financiación fue proporcionada por Tiger Global y Matrix India. [19] Además de los vehículos eléctricos, Ola Electric también trabaja en soluciones de carga, baterías de vehículos eléctricos y en el desarrollo de infraestructura viable para permitir que los vehículos eléctricos comerciales funcionen a escala. [20] La compañía anunció el 6 de mayo de 2019 que Ratan Tata había invertido una cantidad no revelada en Ola Electric como parte de su ronda de financiación Serie A. [21] [22]
Ola Electric recaudó $ 250 millones de SoftBank durante la ronda de financiación de la Serie B en julio de 2019, obteniendo una valoración de más de $ 1 mil millones. [23]
Anand Shah, cofundador de Ola Electric y vicepresidente senior de Ola Cabs, dijo que Ola Electric necesitará más capital para lograr su objetivo de poner 1 millón de vehículos eléctricos en las carreteras para 2021. [24]
Ola Electric adquirió la startup de vehículos eléctricos con sede en Ámsterdam Etergo el 27 de mayo de 2020 [25] para lanzar una línea propia de scooters eléctricos en 2020.
El director ejecutivo de Ola Electric, Bhavish Aggarwal, anunció en marzo de 2021 que la compañía estaba construyendo una fábrica totalmente automatizada de 500 acres en la ciudad de Hosur de Krishnagiri , Tamil Nadu, para fabricar vehículos eléctricos de dos ruedas. [26] La empresa afirma que será la fábrica de vehículos de dos ruedas más grande del mundo con una capacidad de producción anual de 10 millones de unidades. [27]
Crítica
Tecnología
La tecnología de Ola Cabs fue criticada por la seguridad de su aplicación móvil. Las llamadas a la API se pueden reproducir para recargar su billetera. [28]
En agosto de 2016, se produjo una violación de la privacidad cuando los detalles de los clientes, como nombres, números de teléfono y direcciones, en Bangalore , fueron recibidos como mensajes SMS por una persona en Chennai . Aunque estos mensajes imprevistos fueron informados a Ola, la empresa los ignoró, incluso bajo la amenaza de ser denunciados a la TRAI . [29] Según los informes, el problema se solucionó tres semanas después, después de recibir una considerable cobertura mediática y atención en las redes sociales. [30]
El 19 de enero de 2020, una falla técnica provocó que varios usuarios recibieran notificaciones como "Tu viaje está en camino" o "Tu viaje está aquí" a pesar de que ni siquiera intentaron reservar a través de la plataforma. En algunos casos, al cancelar el viaje, incluso se intentó reservar automáticamente otro viaje. [31]
Sobrecarga y falta de transparencia en la carga
La política de reembolso de Ola Cabs ha sido criticada debido a errores de carga causados por fallas técnicas en su sistema. [32] El aumento de precios ha sido un problema para los clientes, ya que se dice que Ola inicialmente elimina la competencia bajando los precios y luego subiendo los precios a través de lo que llama aumento de precios . El hecho de que el mismo viaje pueda costar diferentes cantidades dependiendo de la hora, el día y los perfiles, el historial y la calificación del conductor y del pasajero también ha provocado mucha ira entre los clientes. [33]
Preocupaciones del conductor
Ola de enero de 2017 ha sido muy criticada por eliminar continuamente los incentivos al conductor, lo que a su vez está afectando los ingresos mensuales del conductor-socio. La mayoría de hoy en día no puede hacer frente a sus EMI mensuales y otras cuotas. Los ingresos diarios de los taxistas ahora son iguales a los de los conductores de automóviles que operan en la ciudad después de deducir todas las cuotas. [34]
Los cargos comprenden:
- Tarifa base (monto fijo)
- Tarifa de distancia (cobrada por kilómetro)
- Tarifa de tiempo de viaje (se cobra por tiempo de viaje)
- Precios máximos (relación directa en función de la demanda de taxis) [35]
- GST (5%)
- Cargos de peaje (cobro de peaje si cruza un cruce de peaje)
Ola y Uber también han sido criticados por su práctica de atraer a conductores y pasajeros, inicialmente con descuentos y bonificaciones, y luego subir las tarifas sin pasar las ganancias a los conductores. También se ha criticado su práctica de tomar grandes cantidades de registro de los conductores y no considerarlos empleados. Ambas empresas tratan contractualmente a los conductores como " contratistas ", eximiéndose así de cualquier obligación legal. [33] En una entrevista, Pranay Jivrajka, cofundador de OLA, afirmó que la empresa creará 5 millones de nuevas "oportunidades" en los próximos cinco años. Sin embargo, tuvo cuidado de no utilizar la palabra trabajos para estas oportunidades. Añadió que no se trata solo de puestos de trabajo, sino de la creación de un ecosistema. [36]
Agresiones y asesinatos de taxistas de Ola
Ha habido 11 casos de asesinatos y más de 90 casos de secuestro y robo de conductores que trabajan para agregadores de taxis basados en aplicaciones, incluido Ola, por delincuentes que se hacen pasar por pasajeros utilizando perfiles falsos. [37] El caso más reciente ocurrió en la ciudad de Pune en junio de 2019 cuando un pasajero mató al conductor para robarle su automóvil. [38] Otros dos asesinatos de conductores de Ola por ladrones tuvieron lugar en Nueva Delhi y Agra, respectivamente. [39]
Externalidades de la congestión
Un estudio reciente ha demostrado que Ola puede estar contribuyendo significativamente a la congestión en tres ciudades principales de la India: Mumbai, Bangalore y Nueva Delhi. [40] Se encontró que los efectos adversos de la congestión eran los más altos en las áreas más concurridas de cada ciudad durante las horas pico. El estudio también informó que muchos de los que utilizan estos servicios habrían utilizado formas más eficientes de transporte público, como el metro de Delhi.
Credibilidad del conductor
La autoridad de transporte de Delhi a principios de 2015 cuestionó la credibilidad y exigió la verificación de los conductores que trabajaban para Ola, junto con otros competidores como Uber. La investigación reveló que aproximadamente el 80% de los conductores de todos los servicios no poseían permisos para ejercer los servicios de transporte comercial en Delhi. [41] Los conductores también protestaron [42] fuera de la oficina de Ola en Kukatapally , Hyderabad , exigiendo más transparencia sobre los pagos.
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial