Old Oak Common es un área del oeste de Londres , entre Harlesden y East Acton .
Viejo roble común | |
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Depósito de mantenimiento ferroviario común de Old Oak | |
Viejo roble común Ubicación dentro del Gran Londres | |
Población | 9.175 |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ216823 |
Distrito de londres | |
Condado ceremonial | Gran Londres |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | LONDRES |
Distrito de código postal | NW10 |
Código telefónico | 020 |
Policía | Metropolitano |
Fuego | Londres |
Ambulancia | Londres |
Parlamento del Reino Unido | |
Asamblea de Londres | |
Junto con el vecino Park Royal , el área está destinada a convertirse en el plan de regeneración más grande del Reino Unido, [1] cuya escala ha llevado a que Park Royal y Old Oak Common sean descritos como un potencial " Canary Wharf of West London ". [2] [3]
El área es tradicionalmente conocida por sus depósitos ferroviarios , particularmente Old Oak Common TMD . Más al sur se encuentra un área abierta, Wormwood Scrubs Park y la prisión de Wormwood Scrubs . La estación Willesden Junction se encuentra al norte del área. A mediados del siglo XIX fue un centro de cría de cerdos.
Historia
Originalmente, Old Oak Common era un tramo de tierra definido por lo que se convirtió en Harrow Road en su extremo norte, y su borde este era la fuente norte de Stamford Brook , formando un límite con Wormwood Scrubs . En 1801, [4] el canal de Paddington lo había cortado a la mitad, reduciendo aún más su tamaño. Con la llegada de los ferrocarriles, la mayor parte de lo común se perdió y lo que quedó pasó a formar parte de Wormwood Scrubs .
El ferrocarril de Great Western 's Great Western Main Line (GWML) de 1838 a 1841 de Londres Paddington a Bristol y el 1903 la línea Acton-Northolt a la gran occidental y Gran Conjunto central de trenes en Northolt divididos en Old Oak unión.
La línea Acton-Northolt parcialmente individual se cerró en diciembre de 2018 para permitir la construcción de la estación de tren Old Oak Common , que ofrecerá el intercambio entre los trenes GWML, la línea Elizabeth y la línea High Speed 2 (HS2) en dirección norte. Se pueden proporcionar intercambios ferroviarios adicionales con la construcción de dos nuevas estaciones de London Overground , Hythe Road en la línea West London y Old Oak Common Lane en la línea North London . [5] [6]
En el verano de 2011, el distrito londinense de Hammersmith y Fulham lanzó un amplio plan de 'Park Royal City' para Old Oak Common, incluida la estación propuesta, y con líneas de tren ligero a las áreas circundantes. [7]
Regeneración
En diciembre de 2013, The Independent informó que Antony Spencer, fundador de Stadium Capital Development, encabezaría un plan de regeneración de £ 5 mil millones en el área, con su socio Queens Park Rangers . La propuesta incluía casas nuevas, oficinas, puntos de venta y un estadio de fútbol propuesto para QPR . [8] [ necesita actualización ]
El Viejo Roble y Desarrollo Royal Park Corporación fue establecida en 2015 para dirigir la regeneración y la planificación del trabajo para un área de Old Oak Common y gran parte del Park Royal área. Se prevé que el área de remodelación combinada proporcione 65.000 nuevos puestos de trabajo y 25.000 nuevas viviendas. [9]
Los planes de ingeniería se revelaron en 2018 mostrando una estación en Old Oak Common para HS2, la línea de alta velocidad que va de Londres a Birmingham. Los pasajeros que utilicen HS2 podrán desembarcar en Old Oak Common e intercambiar con los servicios de la línea Elizabeth, Chiltern Railways y Great Western Railway . La estación tendrá una capacidad para alrededor de 100 millones de pasajeros, rivalizando con London Waterloo en el centro de Londres. [10]
Referencias
- ^ Desde el sitio web de GLA https://www.london.gov.uk/about-us/organisations-we-work/old-oak-and-park-royal-development-corporation-opdc/about-opdc/opd-15
- ^ Artículo del Evening Standard sobre el potencial del área https://www.standard.co.uk/news/london/famous-institution-will-move-to-old-oak-common-culture-zone-a3166166.html
- ^ Artículo del Financial Times sobre el área https://www.ft.com/content/a73f05a6-a19f-11e4-bd03-00144feab7de
- ^ Paddington Canal # Las ramas
- ^ "Primer vistazo de cómo podrían verse dos nuevas estaciones de London Overground" . Estándar de noche . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Exprese su opinión sobre dos posibles nuevas estaciones de London Overground en Old Oak" . Centro de consultas de TfL . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Lanzamiento de 'Park Royal City ' " . Distrito londinense de Hammersmith & Fulham. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
- ^ https://www.independent.co.uk/sport/football/football-league/qpr-club-announce-exciting-plans-for-a-new-40000seat-stadium-in-old-oak-to-cement -su-lugar-en-el-oeste-de-londres-9002317.html
- ^ Del sitio web de GLA: visión del área https://www.london.gov.uk/about-us/organisations-we-work/old-oak-and-park-royal-development-corporation-opdc/about-opdc / opdc-vision-and-mission
- ^ https://www.newcivilengineer.com/tech-excellence/engineering-plans-for-hs2-old-oak-common-station-revealed/10029616.article