Park Royal es un área en el oeste de Londres , Inglaterra , en parte en el distrito londinense de Brent y en parte en el distrito londinense de Ealing .
Parque real | |
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Estación Park Royal | |
Parque real Ubicación dentro del Gran Londres | |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ195828 |
Distrito de londres | |
Condado ceremonial | Gran Londres |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | LONDRES |
Distrito de código postal | NW10 |
Distrito de código postal | W3 |
Código telefónico | 020 |
Policía | Metropolitano |
Fuego | Londres |
Ambulancia | Londres |
Parlamento del Reino Unido | |
Asamblea de Londres | |
Es el sitio del parque empresarial más grande de Londres, [1] pero a pesar del uso intensivo existente, el área, junto con Old Oak Common adyacente , está destinada a convertirse en el esquema de regeneración más grande del Reino Unido. [2] Esto surge de la ubicación relativamente central del área y también de los fuertes y mejorados enlaces de transporte que incluirán (en Old Oak Common), HS2 y Elizabeth Line . La escala de la remodelación ha llevado a que el área de Park Royal y Old Oak se describa como un potencial " Canary Wharf of West London ". [3] [4]
Park Royal fue el sitio de dos de las primeras casas del Queens Park Rangers Football Club .
Localización
Al norte de Park Royal está Harlesden en el noreste, West Twyford , un área periférica de Ealing , en el noroeste, y un depósito de Network Rail en Stonebridge Park en el extremo norte, que también tiene vías de la línea Bakerloo del metro de Londres que lo atraviesan ( y la estación de Harlesden cercana). En el lado este, Park Royal está delimitado por Acton Lane y Park Royal Road (B4492). El Hospital Central Middlesex se encuentra aquí.
El Grand Union Canal atraviesa el centro del polígono industrial Park Royal, con acceso peatonal a través del camino de sirga.
Historia
El nombre Park Royal se deriva de los recintos feriales de corta duración abiertos en 1903 por la Royal Agricultural Society como un sitio de exhibición permanente para el espectáculo anual de la sociedad . Después de solo tres años, la sociedad vendió el sitio y volvió a un formato de gira para sus espectáculos. Con sus enlaces por carretera, ferrocarril y canales, Park Royal se desarrolló posteriormente para uso industrial, principalmente durante la década de 1930.
Durante muchos años fue un centro de ingeniería, con firmas como Park Royal Vehicles , GKN y Landis and Gyr . [5]
Queens Park Rangers FC jugó en dos terrenos en Park Royal. El primero fue el Horse Ring, más tarde el sitio de la fábrica de cerveza Guinness, que tenía una capacidad de 40.000. Cuando la Royal Agricultural Society vendió los terrenos en 1907, QPR se mudó al Park Royal Ground, 400 yardas (370 m) al sur, una réplica casi exacta de Ayresome Park , con una capacidad de 60,000. El club se vio obligado a mudarse en febrero de 1915 cuando el ejército tomó el terreno . [6]
El 12 de diciembre de 1908, tuvo lugar el primer partido de prueba de la liga de rugby entre Gran Bretaña y Australia en el Park Royal Ground frente a 2.000 aficionados. El partido terminó en un empate de 22 y se jugó como parte del primer Kangaroo Tour . [7]
El Guinness Sports Club organizó algunos de los eventos de hockey sobre césped de los Juegos Olímpicos de verano de 1948 . [8]
Economía y reurbanización
Existente
Es el sitio del parque empresarial más grande de Londres, que ocupa unas 500 hectáreas (1.200 acres). [9] El parque empresarial Park Royal tiene más de 1.200 empresas, empleando a unos 35.000 trabajadores. [10] Aproximadamente 500 empresas alimentarias operan en Park Royal y emplean a más de 14.000 personas. [11]
Park Royal también tiene áreas de viviendas residenciales y servicios que les sirven. Park Royal Business Park es promovido comercialmente por Park Royal Partnership , que es parte de West London Business.
En el lado sur, más allá de la arteria Western Avenue ( A40 ), que conduce al sistema giratorio Hanger Lane , se encuentra el parque de ocio Royale, que contiene un cine (que cerró en junio de 2020), restaurantes, sala de juegos y una bolera. También hay una supertienda B&Q, concesionarios de automóviles Renault y Nissan, una Superstore Staples y otros edificios industriales que comprenden la mitad sur de Park Royal. La estación de metro Park Royal , de la línea Piccadilly , se encuentra junto a Western Avenue. Al oeste de Park Royal está Hanger Hill y North Circular Road ( A406 ).
Además de muchas pequeñas empresas industriales, Park Royal es la ubicación de algunos edificios de grandes empresas, incluidos McVities [12] y Heinz . La antigua fábrica de cerveza Guinness y el campo de deportes en el extremo suroeste del distrito ahora se demolieron por completo, sin embargo, los apartaderos de los rieles todavía se utilizan para el tráfico de mercancías agregado que abastece al depósito de Lafarge Tarmac . El primer edificio erigido junto a la nueva rotonda y enlace del puente a Western Avenue está ocupado por la compañía internacional de bebidas Diageo , propietaria de la marca Guinness y del sitio de remodelación. La Female Health Company, que fabrica Femidoms , también tiene una de sus dos plantas de fabricación aquí. [13]
Es política pública mantener Park Royal como un área predominantemente comercial. Está designada como un Área de Oportunidades y en 2008 la oficina del Alcalde de Londres publicó un borrador del Marco de Planificación que aspira a mantener "grupos económicos en crecimiento de alimentos / bebidas, transporte / logística y televisión / películas". [14] El marco no excluye el uso de partes del sitio para viviendas.
En el verano de 2011, el distrito londinense de Hammersmith y Fulham lanzó un plan de Park Royal City para Old Oak Common , con base en la frontera este inmediata de North Acton , incluidas las líneas de tren ligero a áreas cercanas. [15]
Park Royal tiene una gran supertienda ASDA que sirve a los pocos lugareños, pero también a muchas más personas de las áreas circundantes como Harlesden .
Re-desarrollo
Se prevé que el área de remodelación de Old Oak y Park Royal proporcione 65.000 nuevos puestos de trabajo y 25.000 nuevas viviendas. [dieciséis]
Transporte
Camino
Park Royal es servido por las carreteras A40 y A406 , y está situado cerca de un importante intercambio llamado el giro de Hanger Lane .
Red de ciclo
Existe una propuesta para construir una superautopista ciclista Barclays CS10 desde Hyde Park hasta Park Royal, que está siendo revisada por Transport for London. [17] [18]
Las rutas 40, 42, 84 y 85 de London Cycle Network sirven todas a Park Royal. [19]
Subterráneo y Superficie
Las estaciones de la zona son:
- Estación Hanger Lane ( línea central )
- Estación Park Royal ( línea Piccadilly )
- Estación Stonebridge Park ( línea Bakerloo y línea Watford DC )
- Estación Harlesden ( línea Bakerloo y línea Watford DC ), en parte en el distrito.
Desarrollos futuros del transporte
Además de HS2 y Elizabeth Line en Old Oak Common adyacente , se han propuesto tres posibles nuevos servicios de transporte para el área: [ ¿cuándo? ] El West London Orbital , Fastbus y el ferrocarril del Norte y el oeste de Londres Luz . [20] [21] [22] [23]
En 2004, la empresa multinacional Diageo acordó construir plataformas adicionales de la línea Central en la estación de metro Park Royal , como parte de su parque empresarial First Central, construido en el sitio de la cervecería Guinness (ahora demolida) . A principios de 2018, esto aún no había sucedido.
Referencias
- ^ "Invertir en el Reino Unido Park Royal" . Invierta en el Reino Unido. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2006 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
- ^ Desde el sitio web de GLA https://www.london.gov.uk/about-us/organisations-we-work/old-oak-and-park-royal-development-corporation-opdc/about-opdc/opd-15
- ^ Artículo del Evening Standard sobre el potencial del área https://www.standard.co.uk/news/london/famous-institution-will-move-to-old-oak-common-culture-zone-a3166166.html
- ^ Artículo del Financial Times sobre el área https://www.ft.com/content/a73f05a6-a19f-11e4-bd03-00144feab7de
- ^ " ' Acton: Historia económica ' " . Una historia del condado de Middlesex: Volumen 7: Acton, Chiswick, Ealing y Brentford, West Twyford, Willesden (1982), págs. 23-30 . Historia del condado de Victoria . Consultado el 8 de octubre de 2007 .
- ↑ Inglis, Simon : Football Grounds of Britain, página 304. ISBN 0-00218426-5
- ^ Gran Bretaña vs Australia 1908 en Rugby League Project
- ^ Informe oficial de los Juegos Olímpicos de verano de 1948. pag. 46.
- ^ "Invertir en el Reino Unido Park Royal" . Invierta en el Reino Unido. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2006 . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
- ^ "Capítulo 13 - PARK ROYAL" ( HTTP ) . Plan de Desarrollo Unitario del Ayuntamiento de Brent . Distrito londinense de Brent . Consultado el 19 de agosto de 2007 .
- ^ Wallop, Harry (18 de febrero de 2012). "La 'canasta de pan' de Londres lucha para mantener bajos los costos, ya que incluso los amantes de la comida recortan" . El Daily Telegraph .
- ^ http://www.unitedbiscuits.com/80256C1A0047922E/vWeb/pcTSTT5DWHZ7 Archivado el 24 de junio de 2007 en Wayback Machine unitedbiscuits.com
- ^ http://www.femalehealth.com/theproduct.html#made Archivado el 3 de septiembre de 2005 en losarchivos web dela Biblioteca del Congreso femalehealth.com
- ^ http://www.london.gov.uk/mayor/planning/park-royal.jsp london.gov.uk
- ^ "Lanzamiento de 'Park Royal City ' " . Distrito londinense de Hammersmith & Fulham. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
- ^ Del sitio web de GLA: visión del área https://www.london.gov.uk/about-us/organisations-we-work/old-oak-and-park-royal-development-corporation-opdc/about-opdc / opdc-vision-and-mission
- ^ "Supercarreteras ciclistas de Barclays / Rutas y mapas" . Sitio web de TfL . Transporte para Londres . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- ^ "Mapa indicativo de rutas de las superautopistas ciclistas de Barclays" (PDF) . Transporte para el sitio web de Londres . Transporte para Londres . Consultado el 1 de octubre de 2013 .
- ^ "Numeración y destinos de rutas LCN emitidas y utilizadas actualmente" . Sitio web LCN + Maps . London Cycle Network. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de junio de 2013 .
- ^ Campaña de Londres para un mejor transporte Archivado el 14 de octubre de 2007 en elplan del tren ligero Wayback Machine North and West London (NWLLR) / Brent Cross Railway (BCR)
- ^ The Times Archivado el 25 de septiembre de 2009 en Wayback Machine Comentario sobre la propuesta de tren ligero NWLLR
- ^ West London Orbital Archivado el 18 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Esquema FastBus Archivado el 9 de agosto de 2012 en Wayback Machine.
enlaces externos
- Grupo empresarial Park Royal
- West London Business
- Proyecto de marco de planificación de febrero de 2008
- Grupo empresarial Park Royal