La locomotora de vapor Oldenburg Class S 3 era una locomotora alemana construida para los ferrocarriles estatales del Gran Ducado de Oldenburg ( Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen ) en 1903 y 1904. Se basó en un prototipo prusiano , el prusiano S 3 (ver foto), y adquirido para la ruta entre Wilhelmshaven , Oldenburg y Bremen . Fue la primera locomotora de tren expreso construida para los ferrocarriles estatales de Oldenburg y también la primera equipada con una cúpula de vapor . Sustituyó a las antiguas locomotoras de trenes de pasajeros P 4 .
Oldenburg S 3 DRG Clase 13.18 | |
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Números) |
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Cantidad | 6 |
Fabricante | Hanomag |
Año (s) de fabricación | 1903-1904 |
Retirado | 1927 |
Disposición de la rueda | 4-4-0 |
Disposición del eje | 2′B n2v |
Tipo | Locomotora de tren expreso |
Longitud sobre topes | 17.461 mm (57 pies 3+1 ⁄ 2 pulg.) |
Peso de servicio | 52,2 t (51,4 toneladas largas; 57,5 toneladas cortas) |
Peso adhesivo | 30,2 t (29,7 toneladas largas; 33,3 toneladas cortas) |
Eje de carga | 15,0 t (14,8 toneladas largas; 16,5 toneladas cortas) |
Velocidad máxima | 95 km / h (59 mph) |
Diámetro de la rueda motriz | 1.980 mm (78 pulgadas) |
Diámetro de la rueda principal | 1.000 milímetros ( 39+3 ⁄ 8 pulg.) |
No. de cilindros | Dos, compuesto |
Diámetro interior del cilindro LP | 680 milímetros ( 26+3 ⁄ 4 pulgadas) |
Diámetro del cilindro de HP | 460 mm ( 18+1 ⁄ 8 pulg.) |
Golpe del pistón | 630 milímetros ( 24+13 ⁄ 16 pulg.) |
Sobrepresión de la caldera | 12 kgf / cm 2 (1,180 kPa; 171 lbf / in 2 ) |
Área de rejilla | 2,27 m 2 (24,4 pies cuadrados) |
Área de calentamiento evaporativo | 119,4 m 2 (1.285 pies cuadrados) |
Hanomag construyó seis motores en 1903 y 1904 con los números 151-154, 160 y 161. Se diferenciaban en varios detalles técnicos de sus homólogos prusianos, pero no tenían engranajes de válvulas Lentz que, más tarde, se hicieron comunes en Oldenburg.
La Deutsche Reichsbahn se hizo cargo de las seis locomotoras y las agrupó en DRG Clase 13.18 , asignándoles los números 13 1801 a 13 1806. Fueron retiradas en 1927.
Ver también
Fuentes
- Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Banda 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (en alemán). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.[ página necesaria ]