On30 (también llamados On2 1 / 2 , O16.5 y Oe ) de calibre es el modelado de vía estrecha ferrocarriles en escala O en HO ( 16,5 mm / 0,65 en ) medidor de pista en una y cuarenta y ocho relación de escala de American y railroaders modelo australiano, en una proporción de escala de 1: 43,5 por modelos ferroviarios británicos y franceses y 1:45 por modelos ferroviarios de Europa continental (excluida Francia).
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Definiciones
El 30
El 30 | |
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![]() Un Rail Truck basado en el modelo de Bachmann Industries . | |
Escala | 1 ⁄ 4 pulg. A 1 pie (1∶48) |
Relación de escala | 1:48 |
Calibre modelo | 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ) |
Calibre de prototipo | 2 pies 6 pulg ( 762 mm ) |
On30 utiliza la escala O americana de 1 ⁄ 4 de pulgada al pie, (relación 1∶48) para operar trenes en vía de ancho HO ( 16.5 mm / 0.65 in ). El 30 indica que la combinación de escala / calibre se usa para modelarprototipos de vía estrecha de 2 pies 6 pulgadas ( 762 mm ), aunque también se usa a menudo para modelar prototipos de calibre 2 pies ( 610 mm ) y 3 pies ( 914 mm ). Esta combinación de escala / calibre a veces se denomina On2 1 ⁄ 2 .
O16.5
O16.5 | |
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Escala | 7 mm a 1 pie |
Relación de escala | 1: 43,5 |
Calibre modelo | 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ) |
Calibre de prototipo | 2 pies 6 pulg ( 762 mm ) |
O16.5 en el Reino Unido es una combinación de escala / ancho de ferrocarril modelo de 7 mm al pie . Esta es la misma escala que la escala británica O (relación 1: 43,5) que se ejecuta en una vía de ancho de 16,5 mm ( 0,65 pulgadas), que es utilizada por los modelos de ferrocarril de ancho OO. Por lo tanto, representa el ancho prototipo de poco más de 2 pies 4 pulgadas ( 711 mm ) (por ejemplo, los ferrocarriles del distrito de Snailbeach ), aunque también se usa ampliamente para modelar 2 pies ( 610 mm ) (por ejemplo, el ferrocarril Ffestiniog ) y 2 pies 3 pulgadas ( 686 mm ) (por ejemplo, el ferrocarril Tal-y-llyn ) calibre prototipos del Reino Unido.
0e
0e (a veces Oe) es la notación de Europa continental para la escala 0 utilizando una pista de 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ). En Francia y algunos otros países, la escala 0 utiliza una relación de 1: 43,5. En Alemania y muchos otros países europeos, la escala 0 utiliza una proporción de 1:45. Los prototipos representados son los europeos de 750 mm ( 2 pies 5+1 / 2 en),760 mm( 2 pies 5+15 / 16 en) y800 mm( 2 pies 7+1 ⁄ 2 pulgada).
Desarrollo
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![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Oe_gauge_rack_railway_in_Bern_Switzerland.jpg/440px-Oe_gauge_rack_railway_in_Bern_Switzerland.jpg)
Estados Unidos
En los Estados Unidos, el modelado en On30 se remonta a la década de 1950, utilizando ruedas de calibre HO y chasis de locomotora. La escala se popularizó hasta cierto punto en las décadas de 1960 y 1970 por los escritos de modeladores como Gordon North . Un diseño On30, el Venago Valley (construido por Bill Livingston) apareció en la edición de junio de 1971 de la revista Railroad Model Craftsman . Sin embargo, como hay muy pocos ferrocarriles prototipo de ancho de vía de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) en los Estados Unidos, siguió siendo un área de modelado minoritaria, especialmente en comparación con el modelado en On2 y On3 .
En 1998, Bachmann Industries introdujo un modelo de locomotora de vapor 2-6-0 en esta escala para el mercado del pueblo navideño . Este modelo, al ser muy económico, fue rápidamente adoptado por los modelistas. Otros fabricantes siguieron a Bachmann en este mercado, y Bachmann también introdujo varios otros modelos. On30 se considera ahora como el segmento de más rápido crecimiento del mercado de modelos de ferrocarriles en los Estados Unidos.
Varias otras empresas han producido modelos de mercado masivo para el mercado de EE. UU., Incluidos MMI, que produjo modelos DRGW de la serie K de fundición a presión (también disponibles en 0n3), Broadway Limited, que produjo un 2-8-0 y un "ganso al galope", San Juan Car La empresa produce kits y vagones de plástico RTR, Accucraft / AMS produce motores de latón y material rodante de plástico.
Muchos modelistas de EE. UU. Pueden dividirse en general en uno de dos grupos. [ cita requerida ] Los primeros son modeladores independientes, no modelando ningún prototipo específico. Estos modeladores son expertos en tomar modelos a escala HO y modificarlos con nuevas cabinas y otras características en modelos sin prototipos. Un dicho común en este grupo de modeladores es que modelan sin "estándares", una reacción al modelado de alta precisión conocido como "recuento de remaches" que se encuentra en algunas otras secciones del hobby.
El segundo modelo prototipo grupo de ferrocarriles de vía estrecha estadounidenses que van desde la minería y la tala empresas hasta grandes ferrocarriles shortline tales como los 2 pies ( 610 mm ) de arena del río y los lagos Rangeley y los 3 pies ( 914 mm ) de Denver y Rio Grande Western Railroad . Los modeladores que siguen estos prototipos a menudo eligen On30 sobre los medidores On2 y On3 más precisos, citando el menor costo de los modelos y la disponibilidad inmediata de modelos listos para funcionar de Bachmann , Accucraft Trains [1] y Broadway Limited. [2] Las piezas de detalle y los kits para modelos específicos se pueden adaptar fácilmente a partir de modelos fabricados para modeladores On3 y otros.
Bretaña
En Gran Bretaña, el modelado O16.5 también comenzó en la década de 1950, utilizando modelos de escala OO patentados modificados . Varias pequeñas empresas suministran ahora kits para locomotoras fabricados con materiales como latón y metal blanco, así como kits de material rodante. Los modeladores británicos también han tenido la ventaja de las vías y desvíos flexibles de Peco , que se han vuelto populares en todo el mundo del modelaje On30. La Asociación de Vía Estrecha de 7 mm apoya este pasatiempo y publica una revista, "Narrow Lines". La mayoría de los modeladores intentan modelar con precisión uno de los muchos ferrocarriles de ancho de 2 pies ( 610 mm ), 2 pies 3 pulgadas ( 686 mm ) y 2 pies 6 pulgadas ( 762 mm ) que se encontraron en toda Gran Bretaña, aunque los ferrocarriles europeos, estadounidenses e incluso de El imperio colonial de Gran Bretaña se ha vuelto popular. Para el modelado preciso de ferrocarriles de dos pies de ancho, como el Ffestiniog o Lynton y Barnstaple O14, se ha empleado, aunque existe un apoyo comercial limitado para esta escala / ancho, principalmente de prototipos industriales. [3]
continente europeo
En Europa continental se sigue un patrón similar de pequeños fabricantes que producen kits . Sin embargo, la firma alemana Fleischmann producía modelos listos para funcionar hasta hace unos años de pequeñas locomotoras alemanas y austriacas y material rodante asociado en escala Oe. Los prototipos más populares son los alemanes de 750 mm ( 2 pies 5+1 ⁄ 2 in) de calibre, austriaco760 mm( 2 pies 5+15 / 16 en) de calibre, y800 mm( 2 pies 7+1 / 2 en) ferrocarriles soporte de calibrado en Suiza. La línea se llamó "Tren mágico". Märklin también produjo una pequeña gama de modelos 0e de 3 carriles entre 1970 y 1972 bajo el nombre de gama Minex. Ambas gamas estaban dirigidas a los niños, pero también atraían a los modeladores serios.
Australia
Las encuestas en las convenciones de modelado en Australia han encontrado que la mayoría de todos los modeladores de vía estrecha en ese país modelan en On30, escala 1:48. Uno de los pioneros fue Rick Richardson, con su modelo de ferrocarril Vulcan Vale. [4] [5] Ejemplos recientes incluyen 'Steam in the Bush', que tiene su base en las Montañas Azules y produce una gama de kits de estilo 'artesano' On30. Muchos modeladores optan por modelar los ferrocarriles de 2 pies y 6 pulgadas en Victoria , como Puffing Billy , y se han producido varios kits y modelos listos para funcionar para ese prototipo. Haskell lanzó un modelo de plástico y fundición a presión listo para funcionar de la locomotora NA Puffing Billy en 2014 y, posteriormente, también lanzaron vagones abiertos NQR. La escala también es popular para los modeladores de tranvías de extracción de madera y los tranvías de caña de azúcar de Queensland , así como para los modeladores independientes. Ixion produjo una "Cafetera" (un prototipo de calibre 6 de 3 pies) para este mercado. También se han producido una pequeña cantidad de modelos en escala de 7 mm: 1 pie, en su mayoría prototipos de Nueva Gales del Sur . [6]
Japón
On30 también se modela en Japón , donde se utiliza para representar los ferrocarriles de vía estrecha de 2 pies y 6 pulgadas ( 762 mm ), como el Kiso Forest Railway , que alguna vez fueron bastante comunes en ese país. Se han producido varios kits de locomotoras de latón.
Resumen
La siguiente tabla enumera los calibres estrechos más populares en la escala O:
Nombre | Escala | Calibre modelo | Calibre de prototipo | Usado para |
---|---|---|---|---|
Op | 1:45 o 1: 43,5 | 9 mm ( 0,354 pulgadas ) | 300 hasta <400 mm | Europeo continental |
De (Oi) | 1:45 o 1: 43,5 | 12 mm ( 0,472 pulgadas ) | 400 hasta <650 mm | Europeo continental |
En 2 | 1:48 | 12 mm ( 0,472 pulgadas ) | 2 pies ( 610 mm ) | americano |
O14 | 1:45 o 1: 43,5 | 14 mm ( 0,551 pulgadas ) | 600 mm ( 1 pie 11+5 ⁄ 8 pulgadas) | Europeo continental, británico |
O14 | 1: 43,5 | 14 mm ( 0,551 pulgadas ) | 610 mm ( 2 pies ) | Ferrocarriles de 2 pies de ancho en Sudáfrica |
On30 (On2½) | 1:48 | 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ) | 2 pies 6 pulg ( 762 mm ) | Estadounidense , Australiana , Japonesa |
Oe | 1:45 o 1: 43,5 | 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ) | 650 hasta <850 mm | Europeo continental |
O-16.5 | 1: 43,5 | 16,5 mm ( 0,65 pulgadas ) | 2 pies 6 pulg ( 762 mm ) | británico |
On3 | 1:48 | 0,75 pulg. ( 19,05 mm ) | 3 pies ( 914 mm ) | Americano, irlandés |
Om | 1:45 o 1: 43,5 | 22,5 mm ( 0,886 pulg. ) [7] [8] y para el estándar de escala fina 22,2 mm ( 0,874 pulg. ) [9] | 850 hasta <1250 mm | Europeo continental |
On3 1 ⁄ 2 | 1: 43,5 | 22,5 mm ( 0,886 pulgadas ) | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | británico |
Observaciones
Los modelos de ferrocarriles con diseños y material rodante según el estándar estadounidense y generalmente según el estándar británico, utilizan para la designación de la escala en las publicaciones en inglés la letra O y no el número 0 .
En los países británicos y, a veces, en los de habla francesa, para vía estrecha se escribe después de la designación de la escala el modelo en mm. Como ejemplos OO9 u OO6.5 en Reino Unido y H09 en el lugar de H0e o H06,5 en el lugar de H0f en Francia.
Ver también
- Balanzas para modelar transporte ferroviario
- Escalas de ferrocarril modelo
Referencias
- ^ Trenes Accucraft
- ^ Broadway Limited
- ^ Una escala de 7 mm, escena industrial de calibre 14 mm (obtenido el 27 de julio de 2007)
- ^ Vale Clifford Ernest (Rick) Richardson Australian Model Railway Magazine Edición 252 de junio de 2005 p.47
- ^ Sitio web de Vulcan Vale Rememented (obtenido el 9 de enero de 2008)
- ^ Actas de la Convención Australiana de Vía Estrecha 2005
- ^ NEM 010
- ^ FAMA Alpenbahn
- ^ "Auf neuer Spur" (PDF) (en alemán). BEMO. 2012 . Consultado el 23 de diciembre de 2013 .
Fuentes
- Revista Model Railroader
- Revista Narrow Gauge y Shortline Gazette
- Revista "Narrow Lines"
- "Actas de la Convención Australiana de Vía Estrecha de 2005"
enlaces externos
- El Centro de información y recursos On30
- Ferrocarriles de 30 pulgadas
- Grandes trenes interiores