Carretera 36 de Ontario


King's Highway 36 , comúnmente conocida como Highway 36 , era una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La autopista conectaba la autopista 7 y la autopista 35 en Lindsay con la autopista 28 en Burleigh Falls , brindando acceso a cabañas recreativas a lo largo de la costa norte de varios de los lagos Kawartha , así como a múltiples comunidades, incluida Bobcaygeon . Hoy se conoce como Kawartha Lakes City Road 36 y Peterborough County Road 36 .

La ruta se asumió por primera vez en 1931 como un proyecto de alivio de la depresión y se amplió en 1937. En general, permaneció sin cambios durante los siguientes 60 años antes de ser clausurada en 1998. Sin embargo, una realineación cerca de Lindsay a fines de la década de 1950 cambió el extremo sur de la ruta de el centro del pueblo al sureste del mismo; la ruta original a través de Lindsay se convirtió en la autopista 36B y ahora se conoce como Kawartha Lakes Road 17 .

La ruta y los alrededores de la antigua autopista 36 se han mantenido prácticamente sin cambios desde que se cerró la autopista en 1998. Dentro de la ciudad de Kawartha Lakes, la carretera ahora se conoce como Kawartha Lakes Road 36, mientras que dentro del condado de Peterborough se conoce como Peterborough. Carretera del condado 36. [4]

La ruta comienza al este de Lindsay en una intersección con la autopista 7 y avanza hacia el norte, cruzando un antiguo ferrocarril (ahora Kawartha Rail Trail ) antes de cruzar Kawartha Lakes Road 17. [4] El tramo occidental de la carretera 17, que viaja al centro de Lindsay, fue la ruta original de la Carretera 36 y luego se convirtió en la Carretera 36B. [5] [6] Continuando hacia el norte, la autopista 36 corre hacia el norte y el este, sirviendo a cabañas y comunidades que bordean la costa sur del lago Sturgeon , pero permanece tierra adentro por más de un kilómetro (0,6 millas). En Dunsford , que se pasa por alto, la carretera se cruza con Kawartha Lakes Roads 7 y 24; la primera viaja hacia el sur hasta Omemee .y el último proporciona una ruta alternativa a Bobcaygeon. La antigua autopista 36 continúa, alternando direcciones entre el este y el norte dos veces antes de ingresar al pueblo de Bobcaygeon. [4]

Dentro de Bobcaygeon, la autopista 36 cruza Trent-Severn Waterway y se cruza con el extremo este de Kawartha Lakes Road 8. En este punto, sigue la sección más al sur de Bobcaygeon Colonization Road . En la intersección con Main Street en el extremo norte del pueblo, la ruta gira hacia el noreste mientras que la antigua autopista 649 continúa hacia el norte. [4]

Al salir de Bobcaygeon, la antigua carretera sirve a las cabañas a lo largo de la costa norte de Pigeon Lake y Little Bald Lake . [4] Después de pasar Nogies Creek , la carretera desciende una colina y se encuentra con el escudo canadiense por primera vez. El camino discurre a lo largo del borde del escudo precámbrico y la meseta de piedra caliza del Ordovícico en ruta hacia Burleigh Falls. El escudo se encuentra al norte y está cubierto por la meseta al sur. [7] La carretera gira hacia el sur en Flynns Corner, cruzando la antigua carretera 507 . Entra en el pueblo de Buckhorndesde el norte, los conductores deben girar para permanecer en la ruta, que sale de la ciudad hacia el este. Entre Buckhorn y Burleigh Falls, la carretera sirve a las cabañas que bordean la costa norte del lago Lower Buckhorn . [4]


Autopista 36 desde lo alto del cruce de Kawartha Rail Trail , mirando hacia el norte
Carretera 36 al sur de Bobcaygeon en 1934