El Aeropuerto Opa-locka West ( FAA LID : X46 ) era un aeropuerto público propiedad del condado ubicado a 19 km al noroeste del distrito comercial central de Miami , una ciudad en el condado de Miami-Dade , Florida , Estados Unidos . Cubrió un área de 420 acres (170 ha ) que contenía dos pistas pavimentadas con asfalto : 9/27 midiendo 3,000 x 60 pies (914 x 18 m) y 18/36 midiendo 3,000 x 60 pies (914 x 18 m). [1]
El aeropuerto abrió en 1970 y fue diseñado para aliviar la congestión en el cercano aeropuerto de Opa-locka . No había acceso público al aeródromo por tierra y sirvió como un área remota para el entrenamiento táctil y listo . Los aviones ligeros bimotores como el Cessna 310 fueron los más grandes utilizados en este aeropuerto. No había instalaciones de almacenamiento ni aviones con base en el aeropuerto. La expansión fue limitada debido a la presencia de humedales . El aeropuerto realizó 12.100 operaciones de aeronaves de aviación general en el año 2002. [2]
El aeropuerto resultó gravemente dañado por el huracán Wilma en octubre de 2005. El condado de Miami-Dade anunció en junio de 2006 que el aeropuerto sería desmantelado. El condado planeaba utilizar la tierra como cantera , con un rendimiento estimado de 47 millones de pies cúbicos (1.300.000 m 3 ) de piedra caliza por valor de entre $ 500 millones y $ 1,2 mil millones. [3] [4]
Countyline Dragway, una pista de carreras de arrastre de un octavo de milla autorizada por la International Hot Rod Association (IHRA), operó en el antiguo aeropuerto desde enero de 2007 hasta mayo de 2014. Estaba ubicada en la intersección de la ruta 27 de los EE. UU. (Okeechobee Road) y Krome Avenue, justo al sur de la línea del condado de Miami-Dade / Broward . [5] [6]