Equipo de Oracle EE. UU.
Oracle Team USA es un sindicato estadounidense de carreras de yates formado inicialmente para competir por la Copa América 2003 . Volvieron a competir en el evento de 2007 antes de ganar la 33ª regata de la Copa América en 2010, representando al Golden Gate Yacht Club . El equipo también ganó la 34a America's Cup en 2013.
El sindicato se llamó inicialmente Oracle para la campaña de 2003 y fue respaldado principalmente por Larry Ellison , el cofundador y CEO de Oracle Corporation , pero fue renombrado en agosto de 2004 a Oracle BMW Racing para reflejar el rol de la compañía alemana , y posteriormente revisado nuevamente a BMW. Oracle Racing para reflejar una mayor participación de BMW . A finales de diciembre de 2010 se anunció que, por mutuo acuerdo de ambos socios, BMW pondría fin a su asociación de larga data con Oracle Racing y, por lo tanto, pondría fin a su participación en la America's Cup. [1]Posteriormente, el sindicato pasó a llamarse Oracle Team USA para competir por la 34ª Copa América de 2013.
El equipo se creó mediante la compra de los activos del sindicato AmericaOne de Paul Cayard , que fue el finalista perdedor contra el Luna Rossa en la Louis Vuitton Cup 2000 . El sindicato tuvo un comienzo difícil con cambios en la posición de patrón, alternando entre Cayard y Chris Dickson , a Dickson solo, a Peter Holmberg , y luego de regreso a Dickson. Bob Wylie fue un miembro clave del equipo de 2003 que contribuyó principalmente a las tácticas. [ cita requerida ] Oracle llegó a la final de la Copa Louis Vuitton 2003 , perdiendo ante Alinghi 5-1.
BMW Oracle Racing a través del GGYC fue el Challenger-of-Record de la America's Cup 2007 que se celebró en Valencia , España . BMW Oracle Racing, perdió ante el Luna Rossa Challenge por 5 a 1 en las semifinales de la Copa Louis Vuitton 2007 .
Larry Ellison contrató a Russell Coutts para ser el director ejecutivo de la campaña de la 33ª Copa América . En julio de 2007, el Golden Gate Yacht Club , que patrocina BMW Oracle Racing, presentó un desafío ante la Société Nautique de Genève por la 33a America's Cup declarando que no creían que el retador elegido por SNG, el Club Náutico Español de Vela (CNEV) fuera un club calificado bajo la Escritura de Donación .
Después de una extensa acción judicial, Golden Gate Yacht Club fue declarado Challenger of Record y navegó contra el equipo de SNG: Alinghi, en febrero de 2010 en Valencia , España . [2] [3] Los barcos que competían, Alinghi 5 y USA 17 eran ambos multicascos de 90 pies.
