La Louis Vuitton Cup era el nombre de la Challenger Selection Series de la America's Cup . Patrocinada por Louis Vuitton , la competencia se llevó a cabo desde 1983 hasta 2017, donde varios clubes de yates competían por el derecho a convertirse en el retador de la Copa América . En 2017, la competencia cambió de formato y nombre a Louis Vuitton Challenger's Trophy para determinar el retador en la America's Cup 2017 . [1] En 2017, la competencia cambió de formato y nombre a una serie de retadores en el futuro para desafiar al Defensor en la Copa América 2021. Cinco de los nueve ganadores de las competiciones de la Copa Louis Vuitton ganaron posteriormente la Copa América.
Historia
En 1970, por primera vez en la historia de la America's Cup , varios retadores "internacionales" compitieron por el derecho a desafiar al New York Yacht Club, el defensor de la America's Cup (la palabra clave es "internacional": en 1964, por ejemplo, dos retadores británicos compitieron por el derecho a desafiar a la NYYC).
Para el partido de la Copa América de 1983 , el Royal Sydney Yacht Squadron, el "Challenger of Record", contrató al miembro del New York Yacht Club, Paul Madden, para crear "The Challenger's Cup". Paul Madden luego contrató a Louis Vuitton para ser el primer patrocinador de esta serie de la Copa que condujo al evento principal. Louis Vuitton ofreció un trofeo al ganador de la serie de selección de retadores; la idea fue de Paul Madden, pero generalmente se le atribuye a Bruno Trouble, un regatista francés. La Louis Vuitton Cup inicial se disputó frente a Newport, Estados Unidos, con Australia II prevaleciendo, ganando así el derecho a enfrentarse al yate defensor Liberty de NYYC en la America's Cup de ese año.
Con la excepción de las carreras de la Copa América en 1988 y 2010 , el ganador de la Copa Louis Vuitton recibió el derecho de desafiar al actual defensor por la Copa América. Durante las regatas de 1992 y 1995, Citizen Watch ofreció un trofeo al ganador de la serie de selección de defensores (la Citizen Cup ) como contraparte de la defensa de la Copa Louis Vuitton.
Debido a la gran cantidad de rivales en las últimas décadas, la Louis Vuitton Cup ha tenido que eliminar a los rivales en dos fases. Una fase de acumulación de puntos de todos contra todos, y luego un par de semifinales que involucran a los cuatro primeros, seguidas de una final entre los dos primeros. Las semifinales y finales son al mejor de nueve regatas entre dos barcos.
Entre las Copas de 2004 y 2007, Louis Vuitton patrocinó trece " actos " de competición, y los primeros tres actos no otorgaron puntos para la clasificación. Algunos retadores no ingresan a la competencia al comienzo de los actos. Las reglas para las carreras actuales (2005-2007) estipulan que los puntos de clasificación otorgados por cada acto de competencia aumentarán a medida que se acerquen a la final. Para los actos que tuvieron lugar en 2005, se otorgaron puntos estándar, con 11 puntos de clasificación para un primer lugar, y los puntos otorgados disminuyeron según la clasificación. Los actos de 2006 duplican los puntos, con 22 puntos de ranking para el primer lugar, y el acto final 13 que se lleva a cabo en 2007 otorgará puntos triples, dando 33 puntos al ganador.
La historia muestra que la serie de la Louis Vuitton Cup mejora las oportunidades del retador debido a la intensa carrera contra diferentes oponentes que mejora las tácticas y la coordinación de la tripulación del ganador. Las diferencias en la velocidad de la embarcación son cada vez menores, lo que otorga una prima aún mayor a la confiabilidad, las tácticas superiores y la tripulación. En las semanas previas a la competición de la Copa América, el defensor tiene que practicar principalmente con carreras internas, que nunca pueden ser tan intensas como la competición real.
En julio de 2007, Louis Vuitton anunció la terminación de todas sus actividades de patrocinio asociadas con la Copa América después de 25 años de participación, argumentando que la organización de la Copa América fue asumida por empresas bajo el gobierno de Ernesto Bertarelli , líder de Alinghi , ganador en 2003. . [2] Louis Vuitton lugar patrocinó la Louis Vuitton Pacific Series y Louis Vuitton Trophy .
Después de que Oracle Racing ganara la America's Cup para el Golden Gate Yacht Club en la carrera Deed-of-Gift de 2010 contra Alinghi , Louis Vuitton nuevamente patrocinó la serie de retadores para la 34a America's Cup que se celebró en 2013 en la Bahía de San Francisco. [3]
Louis Vuitton también patrocinó las eliminatorias de las Copas de América de 2013 y 2017; Estas "series mundiales" fueron navegadas en catamaranes de vela de 45 pies más pequeños, el AC45 . La participación era obligatoria para participar en la Louis Vuitton Cup.
Resultados de la Louis Vuitton Cup
Regla | Año | Lugar de eventos | Club ganador | Sindicato ganador | Perder el club | Perder sindicato | Puntaje | |
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IYRU 12mR | 1983 | Newport , Estados Unidos | Royal Perth Yacht Club | America's Cup Challenge '83 ( Australia II ), KA-6 | Royal Burnham Yacht Club | Victory Challenge ( Victoria '83 ) | 4–1 | |
1987 | Fremantle , Australia | Club Náutico de San Diego | Fundación Sail America , US-55 | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Desafío de Nueva Zelanda | 4–1 | ||
1988 | incontestable, solo el retador de récord de la Copa América | |||||||
IACC | 1992 | San Diego , Estados Unidos | Compagnia della Vela di Venezia | Il Moro di Venezia , ITA-16 | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Desafío de Nueva Zelanda | 5-3 | |
1995 | San Diego , Estados Unidos | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Equipo Nueva Zelanda , NZL-32 | Club de yates de Southern Cross | Una Australia | 5–1 | ||
2000 | Auckland , Nueva Zelanda | Club Náutico Punta Ala | Desafío de Prada , ITA-45 | St. Francis Yacht Club | AmericaOne | 5-4 | ||
2003 | Auckland , Nueva Zelanda | Société Nautique de Genève | Alinghi , SUI-64 | Club de yates Golden Gate | BMW Oracle | 5–1 | ||
2007 | Valencia , España | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Emirates Team Nueva Zelanda , NZL-92 | Yacht Club Italiano | Desafío Luna Rossa | 5-0 | ||
2010 | incontestable, solo el retador de récord de la Copa América | |||||||
AC72 | 2013 | San Francisco , Estados Unidos | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Emirates Team Nueva Zelanda , Aotearoa | Circolo della Vela Sicilia | Desafío Luna Rossa | 7–1 | |
AC50 | 2017 | Gran sonido , Bermudas | Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda | Emirates Team New Zealand , Nueva Zelanda | Kungliga Svenska Segelsällskapet | Artemis Racing , azul mágico | 5-2 |
indica: ganó la Copa América de ese año |
Ver también
- Citizen Cup : la serie de defensores de la America's Cup
- Copa Herbert Pell
- Italia en la America's Cup
Referencias
- ^ Ryder, Bethan (20 de mayo de 2017). "America's Cup: Louis Vuitton presenta el nuevo trofeo de la Challenger's Cup creado por Thomas Lyte" . El telégrafo .
- ^ «Louis-Vuitton se retire de la Coupe de l'America, jugée trop commerciale» , Le Monde , 13 de julio de 2007.
- ^ «Www.americascup.com/en/Discover/Race-Format/Louis-Vuitton-Cup» Archivado el 19 de abril de 2012 en Wayback Machine , consultado el 17 de abril de 2012
enlaces externos
- Copa América Página oficial de la Copa América
- CupInfo.com Noticias e información de la Copa América