La Orange Line es una línea de tren ligero de 18.0 millas (29.0 km) [ cita requerida ] en el sistema San Diego Trolley , operada por San Diego Trolley, Inc., una división operativa del San Diego Metropolitan Transit System . [2] Actualmente opera entre el centro de San Diego y El Cajon . [3] [4] La Orange Line tiene el menor número de pasajeros de las tres líneas regulares del San Diego Trolley, transportando 10,896,289 pasajeros durante el año fiscal 2014 según el MTS. [1]
Línea naranja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Sistema de tránsito metropolitano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | San Diego, California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Courthouse Arnele Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | SDMTS - Carro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tren Ligero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Carrito de San Diego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | San Diego Trolley, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Trenes de 3 vagones (normalmente, un SD100 entre dos S70US de longitud de tranvía) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros | 10,896,289 (año fiscal 2014) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 23 de marzo de 1986 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 18,0 mi (29,0 km) [ cita requerida ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 pistas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) (ancho de vía estándar) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 600 V CC Líneas aéreas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 55 mph (89 km / h) (máx.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
La línea es una de las cuatro líneas del sistema Trolley, las otras incluyen las líneas Azul , Verde y Plata . [2]
Por la noche, el ferrocarril de San Diego e Imperial Valley usa el derecho de paso de la Línea Naranja al este del patio de trenes cerca del 12th & Imperial Transit Center para su servicio de carga a El Cajon y Santee . [5]
Historia
La Línea Naranja es la segunda línea del sistema de tranvías de San Diego. El servicio comenzó el 23 de marzo de 1986, originalmente como East Line e inicialmente funcionó entre el centro de San Diego y Euclid Avenue . [6] [7] La East Line, como se llamaba entonces, mantuvo este nombre después de sucesivas extensiones a Spring Street el 12 de mayo de 1989, [6] al Centro de Tránsito de El Cajon el 23 de junio de 1989, [6] a lo largo de Bayside en el centro de San Diego el 30 de junio de 1990, [7] y finalmente a Santee Town Center el 26 de agosto de 1995. [6]
La línea pasó a llamarse Orange Line en 1997. [6] El servicio entre Gillespie Field y Santee Town Center fue reemplazado por la Green Line en julio de 2005 tras la introducción de esa línea. [6] [7]
2012 realineación
Durante un rediseño del sistema el 2 de septiembre de 2012, la terminal este de Orange Line se acortó aún más al Centro de Tránsito de El Cajon , mientras que el servicio de Orange Line a lo largo de Bayside se eliminó y su terminal occidental se desvió al Santa Fe Depot en el centro de San Diego. [8]
Proyecto de renovación de carritos
Para acomodar los nuevos modelos Siemens S70 de modo que pudieran usarse en la línea, las estaciones de Trolley debían someterse a una renovación, aunque esto se hizo durante un período de tiempo para evitar la interrupción de la operación. Los nuevos modelos S70 comenzaron a operar en la Línea Naranja en enero de 2013, [9] una vez que todas las estaciones restantes de la Línea Naranja se actualizaron para manejarlos, y todos los trabajos de renovación en la Línea Naranja se completaron en 2013. [9]
Realineación 2017 y 2018
El 11 de julio de 2017, la Línea Naranja se realineó una vez más para terminar en America Plaza en lugar de Santa Fe Depot. [10] MTS dice que el cambio debería ayudar a mejorar el desempeño puntual de la Línea Naranja y aliviar la congestión de trenes en Santa Fe Depot. [11]
Para eliminar la congestión del tren en America Plaza en preparación para la extensión del tranvía Mid-Coast a University City, [12] MTS construyó una nueva estación Courthouse que sirve a los tranvías Orange Line como la nueva terminal occidental de la línea. [13] [14] La estación Courthouse es una estación de plataforma única y está ubicada en la calle C entre State y Union. La estación abrió el 29 de abril de 2018. [15] La línea también se volvió a extender en ese momento para dar servicio a Arnele Avenue .
Estaciones
Estación | Localización | Conexiones |
---|---|---|
Palacio de justicia | Core, San Diego | |
Centro Civil | Core, San Diego | Línea azul y Linea plateada |
Quinta Avenida | Core, San Diego | Línea azul y
Sistema de tránsito metropolitano Silver Line : 3, 120 |
Universidad de La Ciudad | East Village, San Diego | Línea azul y
Silver Line Metropolitan Transit System: 2, 5, 7, 12, 20, 110, Rapid 215, Rapid 225, Rapid 235, Rapid Express 280, Rapid Express 290, 992 |
Parque y mercado | East Village, San Diego | Línea azul y
Sistema de tránsito metropolitano Silver Line : 3, 5 |
12th & Imperial Transit Center | East Village, San Diego | Línea Azul ,
Línea Verde y
Sistema de tránsito metropolitano Silver Line : 4, 12, 901, 929 Greyhound Lines |
25 y comercial | Grant Hill, San Diego | Sistema de tránsito metropolitano: 3 |
32 y comercial | Stockton, San Diego | Sistema de tránsito metropolitano: 4 |
Calle 47 | Vista de Chollas, San Diego | |
Avenida Euclid | Emerald Hills, San Diego | Sistema de tránsito metropolitano: 3, 4, 5, 13, 60, 916, 917, 955 |
Encanto / Calle 62 | Encanto, San Diego | Sistema de tránsito metropolitano: 4, 916, 917, 961 |
Massachusetts Avenue | Lemon Grove | |
Depósito de Lemon Grove | Lemon Grove | Sistema de tránsito metropolitano: 856, 936 |
Spring Street | La Mesa | Sistema de tránsito metropolitano: 851, 855 |
La Mesa Boulevard | La Mesa | Sistema de tránsito metropolitano: 1, 7 |
Centro de tránsito de Grossmont | La Mesa | Sistema de tránsito metropolitano Green Line : 852, 854 |
Amaya Drive | La Mesa | Línea verde |
Centro de Tránsito El Cajon | El Cajon | Green Line Metropolitan Transit System: 15, 815, 816, 833, 848, 864, 872, 874, 875, 888, 891, 892, 894 Greyhound Lines Sycuan Casino Shuttle |
Avenida Arnele | El Cajon | Sistema de tránsito metropolitano Green Line : 115, 833 |
Futuro
En enero de 2013, el alcalde de San Diego, Bob Filner, y SANDAG llevaron a cabo conversaciones sobre una posible extensión del tranvía al Aeropuerto Internacional de San Diego . SANDAG ha estado realizando estudios de factibilidad sobre una extensión a Lindbergh Field desde 2009. Hay muchos planes y escenarios diferentes para tal extensión, pero uno de los escenarios posibles es extender la Línea Naranja desde el centro de San Diego hasta N. Harbor Drive hasta el terminales de pasajeros en el lado sur de Lindbergh Field, con posibles paradas en el camino. Actualmente, no hay una fecha de inicio o finalización proyectada para tal extensión propuesta de la Línea Naranja a Lindbergh Field. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b "MTS anuncia un récord de 95 millones de pasajeros en autobús y tranvía en el año fiscal 2014" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego. 19 de agosto de 2014 . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .
- ^ a b c "San Diego Trolley, Inc" (pdf) . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego . Febrero de 2013 . Consultado el 11 de diciembre de 2015 , a través de http://www.sdmts.com/about-mts .
- ^ "SDMTS - Carro" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego . 2015 . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
- ^ "La línea verde de San Diego finalmente llegará al centro de la ciudad en septiembre" . KPBS . 30 de abril de 2012 . Consultado el 17 de abril de 2013 .
- ^ "Ferrocarril de San Diego e Imperial Valley" . Genesee y Wyoming . Consultado el 21 de junio de 2013 .
- ^ a b c d e f "Cronología histórica de MTS" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego. 2013 . Consultado el 29 de junio de 2013 .
- ^ a b c Jeff Ristine (23 de julio de 2006). “Después de 25 años, el carro sigue en movimiento” . El San Diego Union-Tribune . Consultado el 14 de junio de 2009 .
- ^ "Cambios en el servicio SDMTS, septiembre de 2012" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego. 2 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 30 de abril de 2015 . Consultado el 22 de octubre de 2012 .
- ^ a b "Avance de renovación de carros: ¡Los nuevos carros de piso bajo ahora operan en la Línea Naranja!" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego (MTS). 9 de enero de 2013 . Consultado el 24 de enero de 2014 .
- ^ "Cambios en el servicio de junio" . Sistema de tránsito metropolitano de San Diego . Consultado el 11 de junio de 2017 .
- ^ "Comentario de Facebook del sistema de tránsito metropolitano" . 9 de junio de 2017 . Consultado el 11 de junio de 2017 .
- ^ "Proyecto de tránsito del corredor de la costa media" . Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) . Consultado el 16 de abril de 2013 .
- ^ Alexander Nguyen (30 de junio de 2015). "SANDAG, MTS recibe subvención estatal para reforzar el transporte público" . Tiempos de San Diego . Consultado el 17 de abril de 2016 .
- ^ Caroline Howe (18 de marzo de 2016). "San Diego MTS anuncia $ 108 millones en proyectos" . Tiempos de San Diego . Consultado el 17 de abril de 2016 .
- ^ Kelly Hessedal (29 de abril de 2018). "Se abre una nueva estación de tranvía en el centro de San Diego" . KFMB-TV CBS 8 . Consultado el 30 de abril de 2018 .
Mapa de ruta :