Sistema de maniobras orbitales del transbordador espacial
 La parte inferior de un módulo OMS / RCS izquierdo. | |
| Fabricante | Reactivo |
|---|---|
| País de origen | Estados Unidos |
| Usado en | Transbordador espacial |
| Características generales | |
| Largo | 21,8 pies (6,6 m) |
| Ancho |
|
| Historial de lanzamiento | |
| Estado | Retirado |
| Lanzamientos totales | 135 |
| Éxitos (solo etapa) | 134 |
| La etapa inferior falló | 1 ( STS-51-L ) |
| Primer vuelo | STS-1 (12 de abril de 1981) |
| Último vuelo | STS-135 (8 de julio de 2011) |
| Motor OMS | |
| Motores | 1 AJ10-190 |
| Empuje | 26,7 kilonewtons (6.000 libras f ) |
| Impulso específico | 316 segundos (vacío) |
| Quemar tiempo |
|
| Propulsor | MMH / N 2O 4 |
| RCS primario en popa | |
| Motores | Motores RCS primarios |
| Empuje | 3,87 kilonewtons (870 libras f ) |
| Quemar tiempo |
|
| Propulsor | MMH / N 2O 4 |
| A popa Vernier RCS | |
| Motores | Motores Vernier RCS |
| Empuje | 106 newtons (24 libras f ) |
| Quemar tiempo | 1-125 segundos (cada quemadura) |
| Propulsor | MMH / N 2O 4 |
El sistema de maniobras orbitales del transbordador espacial ( OMS ) es un sistema de motores cohete propulsores líquidos hipergólicos que se utilizan en el transbordador espacial . Diseñado y fabricado en los Estados Unidos por Aerojet , [1] el sistema permitió que el orbitador realizara varias maniobras orbitales de acuerdo con los requisitos de cada perfil de misión: inyección orbital después del corte del motor principal , correcciones orbitales durante el vuelo y quemado final de órbita para reentrada. . [2] En raras ocasiones, los OMS se encendieron a mitad de camino en el ascenso principal del Shuttle durante unos minutos para ayudar a la aceleración a la inserción orbital (generalmente mientras transportaba cargas útiles de la ISS ). Esto ocurrió en STS-124 , STS-128 y STS-135 . [ cita requerida ]
El OMS consta de dos cápsulas montadas en el fuselaje de popa del orbitador, a cada lado del estabilizador vertical . [2] Cada cápsula contiene un solo motor AJ10-190 , [3] basado en el motor del sistema de propulsión de servicio del módulo de servicio Apollo , [ cita requerida ] que produce 26.7 kilonewtons (6,000 lb f ) de empuje con un impulso específico ( I sp ) de 316 segundos. [3] La relación de oxidante a combustible es de 1,65 a 1, la relación de expansión de la salida de la boquilla a la garganta es de 55 a 1, la presión de la cámara del motor es de 125 psia. [2]El peso seco de cada motor es de 260 libras. Cada motor podía reutilizarse para 100 misiones y era capaz de un total de 1.000 arranques y 15 horas de autonomía. [2]
Estas cápsulas también contenían el conjunto de motores del sistema de control de reacción (RCS) de popa del Orbiter , por lo que se conocían como cápsulas OMS / RCS . Tanto el motor OM como el RCS quemaron monometilhidrazina (MMH) como combustible, que se oxidó con tetróxido de dinitrógeno ( N
2O
4), con los propulsores almacenados en tanques dentro del módulo OMS / RCS, junto con otros sistemas de gestión de combustible y motor. [4] Cuando están llenas, las vainas juntas transportan alrededor de 8.174 kilogramos (18.021 libras) de MMH y 13.486 kilogramos (29.732 libras) de N
2O
4, lo que permite que el OMS produzca un delta-v total de alrededor de 1,000 pies por segundo (300 m / s) con una carga útil de 65,000 libras (29,000 kg). [4] [5]
Diagrama de los componentes del pod de OMS
Una cápsula OMS separada de un orbitador para mantenimiento
Referencias
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Sistema de maniobras orbitales del transbordador espacial . |
- ^ D. Craig Judd (1992). "Capacidad y registro de vuelo del versátil motor OMS del transbordador espacial". Tecnología y ciencia espacial . NASA. Código bibliográfico : 1992spte.symp..107J .
- ^ a b c d "Sistema de maniobras orbitales" . NASA. 1998. Archivado desde el original el 29 de junio de 2011.
- ↑ a b Encyclopedia Astronautica (2009). "OME" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 13 de enero de 2010 . Consultado el 4 de enero de 2010 .
- ^ a b NASA (1998). "Almacenamiento y distribución de propulsores" . NASA. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2001 . Consultado el 8 de febrero de 2008 .
- ^ David Palmer, Allie Cliffe y Tim Kallman (9 de mayo de 1997). "Combustible de la nave espacial" . NASA.
- Programa del transbordador espacial
