La Batalla de los Caminos Vascos fue una importante batalla naval de las Guerras Napoleónicas , librada en los estrechos Caminos Vascos en la desembocadura del río Charente en la costa de Vizcaya de Francia . La batalla, que duró del 11 al 25 de abril de 1809, fue inusual en el sentido de que enfrentó a un escuadrón de buques de guerra pequeños y poco ortodoxos de la Marina Real Británica reunidos apresuradamente , apoyados a distancia por una flota más grande, contra la fuerza principal de la Flota Atlántica francesa, el circunstancias dictadas por las estrechas y poco profundas aguas costeras en las que se libró la batalla. La batalla también es conocida por sus secuelas políticas tanto en Gran Bretaña como en Francia.
En febrero de 1809, se ordenó a la Flota Atlántica Francesa, con base en Brest, navegar hacia el Caribe para interrumpir un ataque británico a Martinica . La flota zarpó el 22 de febrero, pero no pudo escapar de la persecución británica y cuatro días más tarde ancló en la posición protegida de Basque Roads (o Aix Roads), bajo las baterías de la Île-d'Aix fortificada . Un destacamento de la Flota Británica del Canal , comandado por el almirante Lord Gambier , había seguido a los franceses hasta el puerto y allí promulgó un estrecho bloqueo . [1] Mientras Gambier debatía qué acción tomar, el mando de la flota francesa fue otorgado a Contre-amiral Zacharie Allemand , quien fortaleció las defensas de la flota y esperó un ataque británico. [2] En Gran Bretaña, el Primer Lord del Almirantazgo Lord Mulgrave , llamó a uno de los jóvenes oficiales navales más populares e inconformistas de la nación, el Capitán Lord Cochrane , para preparar un escuadrón costero para atacar a los franceses. [3]
Cochrane equipó 24 buques de bomberos y buques explosivos y la noche del 11 de abril los condujo a los Caminos, acompañado por un escuadrón de pequeños buques. Los barcos de fuego causaron pánico entre las tripulaciones francesas, que cortaron sus cables de anclaje y se deslizaron hacia las rocas y bajíos del fondeadero. [4] Cuando llegó la mañana, Cochrane descubrió que casi toda la flota francesa estaba a su merced, y le hizo una señal a Gambier sugiriendo que si conducía a la flota británica hacia los Caminos podrían destruir toda la fuerza francesa. [5] Gambier no respondió y, finalmente, frustrado, Cochrane condujo su propia nave directamente al combate. Incapaz de dejar a su subordinado sin apoyo, Gambier envió un pequeño escuadrón de barcos de línea para reforzar Cochrane, y el 12 de abril, tres barcos franceses de línea, una fragata y un gran buque de almacenamiento fueron derrotados para que se rindieran y luego incendiados como dañados. sin posibilidad de reparación. [6]
Luego, Gambier ordenó a los refuerzos que se retiraran, dejando a Cochrane nuevamente sin apoyo contra el resto de la flota francesa principal que se estaba arrastrando gradualmente fuera de los bajíos y hacia la relativa seguridad del río Charente. Cochrane renovó su ataque el 13 de abril, pero no pudo causar ningún daño significativo a los barcos franceses, ya que arrojaron provisiones y armas por la borda para facilitar su escape. [7] En la mañana del 14 de abril, Gambier ordenó directamente a Cochrane que se retirara, entregando el mando de la operación al capitán George Wolfe . Cochrane obedeció a regañadientes y el 15 de abril regresó a Gran Bretaña con despachos. [8]
Wolfe renovó los ataques a los restantes barcos varados de la flota francesa durante la semana siguiente, pero con poco efecto. [9] Concluida la batalla, Gambier navegó con su flota de regreso a Gran Bretaña. El enfrentamiento fue una victoria para los británicos, con cinco barcos franceses destruidos y varios otros gravemente dañados, pero había mucho descontento en Gran Bretaña, tanto entre la Armada como entre el público, porque se había perdido una victoria mayor por exceso de precaución. [10] Como consecuencia, varios capitanes franceses fueron sometidos a consejo de guerra , y uno fue fusilado por cobardía, [11] mientras que en Gran Bretaña la acritud entre Cochrane y Gambier resultó en un dramático consejo de guerra de Gambier , en el que estuvo sensacionalmente pagado. [12]
Flota británica
Tenga en cuenta que, dado que las carronadas no se tenían en cuenta tradicionalmente al calcular la tarifa de un barco , [13] estos barcos pueden haber llevado más armas de las que se indican a continuación.
- Barcos de este color fueron destruidos durante la Batalla de las Carreteras Vascas
Escuadrón costero
Escuadrón costero | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barco | Velocidad | Armas | Comandante | Damnificados | Notas | |||||
Delicado | Herido | Total | ||||||||
HMS infatigable | Fragata | 44 | Capitán John Tremayne Rodd | 0 | 0 | 0 | Comprometido el 12 de abril. Retirada el 13 de abril. | |||
HMS Imperieuse | Fragata | 38 | Capitán Lord Cochrane | 3 | 11 | 14 | Muy comprometido del 12 al 14 de abril. Retirada el 14 de abril. | |||
HMS Aigle | Fragata | 36 | Capitán George Wolfe | 0 | 0 | 0 | Comprometido del 11 al 14 de abril. Permaneció hasta el 24 de abril. | |||
HMS Esmeralda | Fragata | 36 | Capitán Frederick Lewis Maitland | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 11 al 12 de abril. | |||
HMS Unicornio | Fragata | 32 | Capitán Lucius Hardyman | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 11 al 12 de abril. | |||
HMS Pallas | Fragata | 32 | Capitán George Seymour | 0 | 0 | 0 | Comprometido del 11 al 13 de abril. | |||
Mediador de HMS | Nave de explosión | Capitán James Wooldridge | 1 | 4 | 5 | Destruido deliberadamente en el atentado del 11 de abril. | ||||
HMS Beagle | Balandra | 18 | Capitán Francis Newcombe | 0 | 0 | 0 | Muy comprometido del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Doterel | Balandra | 18 | Capitán Anthony Abdy | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS raposero | Balandra | 18 | Capitán Pitt Barnaby Greene | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Insolent | Bergantín | 14 | Teniente John Row Morris | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Insolent | Bergantín | 12 | Teniente James Hugh Talbot | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
Conflicto HMS | Bergantín | 12 | Teniente Joseph B. Batt | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
Concurso HMS | Bergantín | 12 | Teniente John Gregory | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Fervant | Bergantín | 12 | Teniente John Edward Hare | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Growler | Bergantín | 12 | Teniente Richard Crossman | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Lyra | Balandra | 10 | Capitán William Bevians | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Redpole | Balandra | 10 | Capitán John Joyce | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||
HMS Thunder | Bomba | Capitán James Caulfield | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 20 al 24 de abril. | ||||
HMS Aetna | Bomba | Capitán William Godfrey | 0 | 0 | 0 | Muy comprometido del 11 al 24 de abril. | ||||
Merlán HMS | Cohete espacial | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||||
Nimrod | Cohete espacial | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||||
Rey Jorge | Cohete espacial | 0 | 0 | 0 | Comprometidos del 12 al 24 de abril. | |||||
Total de bajas: 4 muertos, 15 heridos | ||||||||||
Fuentes: James, págs. 94-129; Clowes, págs. 252-257; "No. 16248" . The London Gazette . 21 de abril de 1809. p. 538. |
Flota de Gambier
Flota del almirante Lord Gambier | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barco | Velocidad | Armas | Comandante | Damnificados | Notas | |||||
Delicado | Herido | Total | ||||||||
HMS Caledonia | Primera clase | 120 | Almirante Lord Gambier Capitán Sir Harry Neale Capitán William Bedford | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
HMS Caesar | Tercera tasa | 80 | Contralmirante Robert Stopford Capitán Charles Richardson | 4 | 0 | 4 | Víctimas sufridas en el barco de un barco durante el ataque nocturno del 11 de abril. El barco entró en fondeadero a última hora del 12 de abril y se retiró sin ver acción. | |||
HMS Gibraltar | Tercera tasa | 80 | Capitán Henry Lidgbird Ball | 0 | 1 | 1 | Siniestro ocurrido mientras prestaba servicio en un barco de fuego, 11 de abril. | |||
Héroe del HMS | Tercera tasa | 74 | Capitán James Newman-Newman | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
HMS Donegal | Tercera tasa | 74 | Capitán Pulteney Malcolm | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
Resolución HMS | Tercera tasa | 74 | Capitán George Burlton | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
HMS Theseus | Tercera tasa | 74 | Capitán John Poer Beresford | 0 | 1 | 1 | Siniestro ocurrido mientras prestaba servicio en un barco de fuego, 11 de abril. Entró al fondeadero a última hora del 12 de abril y se retiró sin ver acción. | |||
HMS Valiant | Tercera tasa | 74 | Capitán John Bligh | 0 | 0 | 0 | Entró en fondeadero el 12 de abril. Muy comprometido durante el día. Se retiró el 13 de abril por la mañana. | |||
HMS ilustre | Tercera tasa | 74 | Capitán William Robert Broughton | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
HMS Bellona | Tercera tasa | 74 | Capitán Stair Douglas | 0 | 0 | 0 | No participó en la batalla. | |||
Venganza del HMS | Tercera tasa | 74 | Capitán Alexander Robert Kerr | 5 | 13 | 18 | Entró en fondeadero el 12 de abril. Muy comprometido durante el día. Se retiró el 13 de abril por la mañana. | |||
Total de bajas: 9 muertos, 15 heridos | ||||||||||
Fuentes: James, págs. 94-129; Clowes, págs. 252-257; "No. 16248" . The London Gazette . 21 de abril de 1809. p. 538. |
Flota francesa
Los oficiales muertos en acción están marcados con un símbolo † . Tenga en cuenta que, dado que los obusiers no se tenían en cuenta tradicionalmente al calcular la tarifa de un barco , [13] estos barcos pueden haber llevado más armas de las que se indican a continuación.
- Barcos de este color fueron destruidos antes de la Batalla de las Carreteras Vascas
- Barcos de este color fueron destruidos durante la Batalla de las Carreteras Vascas
Flota de Allemand | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Barco | Velocidad | Armas | Comandante | Damnificados | Notas | |||||
Delicado | Herido | Total | ||||||||
Oceano | Primera clase | 120 | Contre-amiral Zacharie Allemand [Nota A] Capitán Pierre-Nicolas Rolland | C. 50 | - | C. 50 | Flota de Brest. C. 50 marineros murieron defendiéndose de los barcos de fuego el 11 de abril. Conectado a tierra y muy dañado. Alcanzado la seguridad el 15 de abril. | |||
Foudroyant | Tercera tasa | 80 | Contre-amiral Antoine Louis de Gourdon Capitán Antoine Henri | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Puesta a tierra el 12 de abril. Gravemente dañado, pero alcanzó la seguridad el 16 de abril. | |||
Ville de Varsovie | Tercera tasa | 80 | Capitán Cuvillier [Nota A] | C. 100 | Flota de Brest. Llevado a tierra y muy averiado el 11 de abril. Capturado y luego destruido por la tripulación británica. | |||||
Tourville | Tercera tasa | 74 | Capitán Charles Nicolas Lacaille | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Conectado a tierra y muy dañado. Alcanzó la seguridad el 16 de abril. Posteriormente, Lacaille fue sometido a consejo de guerra y fue despedido. | |||
Jean-Bart | Tercera tasa | 74 | Capitán Charles Lebozec | - | - | - | Flota de Brest. Condujo a tierra accidentalmente el 26 de febrero en Île Madame y se convirtió en un desastre total. | |||
Tonnerre | Tercera tasa | 74 | Capitán Nicolas Clément de la Roncière | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Llevado a tierra y naufragado el 11 de abril. Quemado por propia tripulación. | |||
Aquilon | Tercera tasa | 74 | Capitán Jacques-Rémy Maingon | †1 | 0 | 1 | Flota de Brest. Llevado a tierra y muy averiado el 11 de abril. Capturado y luego destruido por la tripulación británica. Capitán asesinado por un disparo perdido después de la rendición. | |||
Régulus | Tercera tasa | 74 | Capitán Jean Jacques Etienne Lucas | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Conectado a tierra y muy dañado. Alcanzado la seguridad el 29 de abril. | |||
Cassard | Tercera tasa | 74 | Capitán Gilbert-Amable Faure | 5 | 15 | 20 | Escuadrón Rochefort. Puesta a tierra el 12 de abril. Alcanzó la seguridad el 13 de abril. | |||
Jemmappes | Tercera tasa | 74 | Capitán Joseph Favreau | 0 | 0 | 0 | Escuadrón Rochefort. Puesta a tierra el 11 de abril. Alcanzó la seguridad el 12 de abril. | |||
Patriote | Tercera tasa | 74 | Capitán Jean-Michel Mahé | 0 | 0 | 0 | Escuadrón Rochefort. Puesta a tierra el 11 de abril. Alcanzó la seguridad el 12 de abril. | |||
Calcuta | Cuarta tasa | 50 | Capitán Jean-Baptiste Lafon | 0 | 12 | 12 | Escuadrón Rochefort. Armado en flauta . Llevado a tierra y muy averiado el 11 de abril. Capturado y destruido por la tripulación británica. Más tarde, Lafon fue sometido a consejo de guerra y fusilado por cobardía. | |||
Indiana | Fragata | 40 | Capitán Guillaume Marcellin Proteau | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Llevado a tierra y muy averiado el 11 de abril. Destruido por su propia tripulación el 16 de abril. | |||
Elba | Fragata | 40 | Capitán Jacques François Bellenger | 0 | 0 | 0 | Flota de Brest. Puesta a tierra el 11 de abril. Alcanzó la seguridad el 12 de abril. | |||
Palas | Fragata | 40 | Capitán Armand François Le Bigot | 0 | 0 | 0 | Escuadrón Rochefort. Puesta a tierra el 11 de abril. Alcanzó la seguridad el 12 de abril. | |||
Hortensia | Fragata | 40 | Capitán Emmanuel Halgan | 0 | 0 | 0 | Escuadrón Rochefort. Puesta a tierra el 11 de abril. Alcanzó la seguridad el 12 de abril. | |||
Niso | Bergantín | - | - | - | Flota de Brest. | |||||
Total de bajas: 150-200 bajas | ||||||||||
Fuentes: James, págs. 94-129; Clowes, págs. 252-257; "No. 16248" . The London Gazette . 21 de abril de 1809. p. 538. |
Notas
- ^Nota A: La flota francesa que llegó a Basque Roads el 24 de febrero estaba comandada por Jean-Baptiste Willaumez . Hubo descontento entre la flota francesa porque Willaumez no había atacado a Stopford cuando gozaba de superioridad numérica, aprovechando la oportunidad para romper el fondeadero y perseguir sus objetivos en el Caribe. El capitán Jacques Bergeret de Ville de Varsovie estaba tan indignado que escribió una carta criticando a Willaumez al ministro de Marina Denis Decrès , advirtiendo que las carreteras de Aix eran muy vulnerables al ataque británico. [2] Aunque el emperador Napoleón aparentemente compartía la opinión de Bergeret sobre Willaumez, Decrès destituyó y censuró tanto a Willaumez como a Bergeret, reemplazando al almirante con Zacharie Allemand el 16 de marzo. [14]
Referencias
- ^ James, pág. 98
- ↑ a b Clowes, pág. 259
- ^ Harvey, pág. 110
- ^ James, pág. 111
- ^ En consecuencia, p. 194
- ^ En consecuencia, p. 200
- ^ Clowes, pág. 267
- ^ James, pág. 121
- ^ Clowes, pág. 268
- ^ Cochrane, p. 245
- ^ James, pág. 128
- ^ En consecuencia, p. 214
- ^ a b James, pág. 32
- ^ Adkins, pág. 271
Bibliografía
- Adkins, Roy y Lesley (2006). La guerra por todos los océanos . Ábaco. ISBN 978-0-349-11916-8 .
- Clowes, William Laird (1997) [1900]. La marina de guerra real, una historia desde los primeros tiempos hasta 1900, Volumen V . Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0 .
- Cochrane, Thomas (2000) [1860]. La autobiografía de un marinero . Londres: Lyons Press. ISBN 1-58574-061-6 .
- Cordingley, David (2007). Cochrane el intrépido . Londres: Bloomsbury Publishing. ISBN 978-0-7475-8088-1 .
- James, William (2002) [1827]. La historia naval de Gran Bretaña, volumen 5, 1808–1811 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-909-3 .