Oregon Route 120 ( OR 120 ) es una carretera estatal sin firmar de 2,71 millas de largo (4,36 km) en el estado estadounidense de Oregon . La autopista es conocida internamente por el Departamento de Transporte de Oregon (ODOT) como Swift Highway No. 120 . OR 120 va desde un cruce de ferrocarril de Union Pacific cerca de North Columbia Boulevard hasta un cruce con la Interestatal 5 (I-5) y OR 99E . La Swift Highway No. 120 se creó en 1931, mientras que la designación OR 120 se creó en 2002.
OR 120 comienza en un cruce de ferrocarril de Union Pacific al norte de un cruce con North Columbia Boulevard. [2] [3] [4] La carretera continúa hacia el noreste como North Portland Road y sigue las vías del ferrocarril BNSF . Aproximadamente a media milla (0,8 km) de donde comienza la carretera, la OR 120 cruza el puente Columbia Slough . OR 120 continúa siguiendo las vías del ferrocarril BNSF y atraviesa humedales antes de tener una intersección en T con North Marine Drive. [2] [4] [5] La carretera continúa hacia el sureste como North Marine Drive, siguiendo la costa del río Columbia . Después de que la carretera gira hacia el sureste, la carretera pasa por debajo delPuente ferroviario de Oregon Slough . La carretera termina en una intersección con OR 99E y las rampas para la salida 307 en la I-5 . El Centro de Exposiciones de Portland se encuentra cerca de este intercambio. [2] [4] La carretera está completamente dentro de los límites de la ciudad de Portland . [6] OR 120 no está firmado en toda su extensión. [3]
ODOT conoce internamente OR 120 como Swift Highway No. 120. [7] La longitud total de OR 120 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [8] una red de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [9]
El 3 de diciembre de 1931, la Comisión de Carreteras del Estado de Oregon estableció la Swift Highway No. 120 como una carretera secundaria . El 22 de noviembre de 1966, una sección de la Swift Highway entre North Columbia Boulevard y un ferrocarril Oregon-Washington Railroad and Navigation Company el cruce se truncó. [10] Durante la reunión de la Comisión de Transporte de Oregón el 24 de julio de 2002, la comisión aprobó la designación OR 120 para colocarla en la autopista Swift. [1] El 22 de julio de 2008, el mantenimiento de partes de la carretera se transfirió de ODOT a la ciudad de Portland . Los tramos que fueron transferidos son desde el término occidental de la carretera hasta el extremo sureste de laColumbia Slough Bridge y el extremo noreste del Columbia Slough Bridge hasta el final del pavimento de hormigón cerca del Portland Expo Center . [4] [10]
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