La estación central de Orem es una estación de transporte intermodal en Orem, Utah . Es servido por el tren FrontRunner de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) , que opera a lo largo del Wasatch Front con servicio desde Ogden a Provo . Las líneas de autobuses locales y el Utah Valley Express también dan servicio a la estación. La estación también se conoce como Orem Intermodal Center , Orem Central Station u Orem CRST por UTA. Es parte de la extensión FrontRunner South .
La estación está ubicada en 900 South 1350 West, con acceso desde la I-15 a través de University Parkway ( SR-265 ). La mayor parte del campus principal de Utah Valley University se encuentra en el lado opuesto de la I-15. La estación tiene un estacionamiento Park and Ride con casi 500 espacios de estacionamiento gratuitos disponibles. [2] La estación se ilumina con luces de neón verdes por la noche debido a la proximidad de las estaciones a la UVU. La estación está ubicada dentro de la Zona tranquila , por lo que los trenes no hacen sonar sus bocinas de manera rutinaria cuando se acercan a los cruces públicos dentro de este corredor. [4] [5] La estación abrió, junto con el resto de FrontRunner South, el 10 de diciembre de 2012.[3] y es operado por la Autoridad de Tránsito de Utah.
La estación Orem FrontRunner es la parte principal del Centro Intermodal de Orem. UTA se refiere a él como un centro intermodal porque opera la terminal norte de la línea de tránsito rápido de autobuses UVX (BRT) que conecta la estación con la estación central de Provo . [6] Originalmente había planes para construir un edificio de estación real (similar al Centro de Tránsito Intermodal de Ogden ), sin embargo, a partir de agosto de 2013, no hay indicios de que cualquier trabajo en el edificio anticipado comenzará en cualquier momento en el futuro cercano. [7]
Fase 1 del Centro Intermodal de Orem, que incluye la estación FrontRunner , las paradas de autobús locales e intra-condado y el estacionamiento Park and Ride. La Fase 2, que se completó por completo en enero de 2019, incluyó adaptaciones para UVX, incluidas cuatro bahías para autobuses articulados, así como un desarrollo orientado al tránsito (TOD) de uso mixto . En junio de 2018, se abrió el terreno para un puente peatonal desde la estación hasta la UVU. La construcción física no comenzó hasta noviembre de 2019 luego de un rediseño de reducción de costos y la aprobación de Union Pacific . El puente se inauguró en 2021 y se extiende desde el extremo sur de la plataforma de la estación hasta el estacionamiento entre el Centro UCCU y el complejo Hal Wing Track and Field. [8]
De lunes a viernes, el FrontRunner tiene alrededor de veintitrés viajes de ida y vuelta entre Ogden y Provo (a través de Salt Lake City) y alrededor de cinco viajes de ida y vuelta más entre Ogden y el centro de Salt Lake City . Los sábados solo hay diecinueve viajes de ida y vuelta entre Ogden y Provo. Los trenes funcionan cada hora desde aproximadamente las 4:30 a. M. Hasta poco después de la medianoche los días de semana (con recorridos adicionales de media hora para los desplazamientos matutinos y vespertinos). Los sábados funcionan cada hora desde las 6:00 am hasta las 2:30 am los domingos por la mañana. En agosto de 2013, la FrontRunner no funciona los domingos ni los días festivos. Cada día de la semana, el servicio se extiende a la estación Pleasant View.con dos trenes que recogen (no dejan) pasajeros temprano en la mañana y dos trenes más recogen y dejan pasajeros por la noche. [9]
De lunes a viernes, el primer tren FrontRunner en dirección norte (al Centro de Tránsito Intermodal de Ogden ) sale de la estación de Orem aproximadamente a las 5:00 am y el primer tren en dirección sur a la siguiente estación (la estación de Provo ) sale aproximadamente a las 6:00 am. El último tren en dirección norte sale a las 10:28 pm y el último tren en dirección sur sale a las 12:39 am (temprano a la mañana siguiente). Los primeros, últimos y únicos trenes que van tan al norte como la estación Pleasant View salen a las 4:28 pm y a las 5:28 pm. [Nota 1]