Otogar | |||||||||||||||
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Estambul Metro de tránsito rápido estación | |||||||||||||||
Coordenadas | 41 ° 02'20 "N 28 ° 53'40" E / 41.0389 ° N 28.8944 ° E Coordenadas: 41 ° 02'20 "N 28 ° 53'40" E / 41.0389 ° N 28.8944 ° E | ||||||||||||||
Propiedad de | Municipalidad Metropolitana de Estambul | ||||||||||||||
Líneas) | M1A M1B | ||||||||||||||
Plataformas | Plataforma de 2 islas | ||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||
Conexiones | Autobús İETT : 39O, 75O, 76O, 83O, 91O, 303B, İST-3 | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 31 de enero de 1994 [1] | ||||||||||||||
Electrificado | 750 V CC Línea aérea | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Otogar es una estación de tránsito rápido de la línea M1 del metro de Estambul . [2] Se encuentra en el suroeste de Bayrampaşa, en el centro de la terminal de autobuses de Esenler .
Otogar se inauguró el 31 de enero de 1994 como parte de la extensión de la M1 a Zeytinburnu . La estación tiene tres vías con dos plataformas de islas y es una de las cinco estaciones en el sistema de metro que tiene tal diseño, las otras son Yenikapı, Bostancı, Sanayi y Olimpiyat. Al oeste de Otogar, la M1 se divide en servicio M1A y M1B. La M1A continúa hacia el suroeste en la línea original hasta el aeropuerto Atatürk de Estambul , mientras que la M1B se bifurca y se dirige al oeste hacia Kirazlı , donde se conecta con la M3.está disponible. Otogar es una de las estaciones más transitadas de Estambul, ya que se encuentra en el centro de la principal terminal de autobuses interurbanos y regionales de la ciudad. Los autobuses a muchas ciudades de Turquía y Europa salen de la terminal de Esenler. La estación de Otogar se conoce en inglés como Coach Station en mapas y señales.
Pista 2 | ← hacia Atatürk Havalimanı ← hacia Kirazlı | |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda | ||
Pista 3 | hacia Yenikapı → hacia Yenikapı → | |
Plataforma de la isla , actualmente sin usar | ||
Pista 1 |