La International Gold Cup es un premio que se otorga anualmente al ganador de una carrera de motor celebrada en el circuito de Oulton Park , Cheshire , Inglaterra. En las décadas de 1950 y 1960, formó una de varias carreras de Fórmula 1 que no pertenecen al campeonato y que atraía regularmente a los mejores pilotos y equipos. Con el costo creciente de la F1, la cantidad de eventos que no eran campeonatos disminuyó y la Copa de Oro quedó en el camino a mediados de la década de 1970. Después de este tiempo, la Copa estuvo abierta a los autos de Fórmula 5000 , luego a los autos de Fórmula 3000 , antes de finalmente reducirse a un premio de cortesía otorgado al ganador de la carrera considerada "lo más destacado del fin de semana" [1]. La Copa propiamente dicha fue reinstalada por el Historic Sports Car Club en 2003, para el ganador de una carrera de autos históricos de F1 en el mismo circuito.
El circuito de Oulton Park se inauguró en 1953 y la primera reunión de la Copa Oro se celebró al año siguiente. Como señal de lo que vendrá, Stirling Moss ganó tanto el primer como el segundo evento; continuaría ganando la Copa de Oro tres veces más antes de que un accidente terminara prematuramente con su carrera. Quizás de manera apropiada fue Moss quien estaba al volante cuando el Ferguson P99 obtuvo la primera victoria de un auto de F1 con tracción en las cuatro ruedas y la última victoria de un auto de F1 con motor delantero, en la carrera de la Copa de Oro de 1961. Otros ganadores famosos incluyen a Jack Brabham y Denny Hulme .
Ganadores
| Año | Conductor | Constructor | Campeonato / Clase | Reporte |
|---|---|---|---|---|
| 2004 |  Barry Williams | Aston Martin DBR4 | Carreras históricas | Reporte |
| 2003 | Martin O'Connell | Lotus - Cosworth | Carreras históricas | Reporte |
| 2002 | Carreras históricas | Reporte | ||
| 2001 | Tim Harvey Rob Wilson | Chrysler Viper GTS-R | Campeonato británico de GT | Reporte |
| 2000 | Tim Harvey Mike Youles | Porsche 911 GT2 | Campeonato británico de GT | Reporte |
| 1999 | Julian Bailey Jamie Campbell-Walter | Lister Storm | Campeonato británico de GT | Reporte |
| 1997–98 | No sostenido | |||
| 1996 | Gareth Rees | Reynard - Cosworth | Fórmula 2 británica | Reporte |
| 1995 | No sostenido | |||
| 1994 |  Joachim Winkelhock | BMW 318i | BTCC | Reporte |
| 1993 | Joachim Winkelhock | BMW 318i | BTCC | Reporte |
| 1992 | Yvan Muller | Reynard - Cosworth | Fórmula 2 británica | Reporte |
| 1991 | Paul Warwick | Reynard - Cosworth | Británico F3000 | Reporte |
| 1990 | Richard Dean | Reynard - Cosworth | Británico F3000 | Reporte |
| 1989 | Paolo Carcasci | Reynard - Cosworth | Británico F3000 | Reporte |
| 1988 | Gary Brabham | Ralt - Volkswagen | Fórmula 3 británica | Reporte |
| 1987 | David Leslie Mike Wilds | Lola - Chevrolet | Deportes de truenos | Reporte |
| 1986 | John Foulston John Brindley | Lola - Chevrolet | Deportes de truenos | Reporte |
| 1985 | Tim Lee-Davey Neil Crang | Tiga GC84 - Cosworth | Deportes de truenos | Reporte |
| 1984 | John Foulston John Brindley | Lola - Chevrolet | Deportes de truenos | Reporte |
| 1983 | Richard Budge Vin Malkie | Chevron - Ford | Deportes de truenos | Reporte |
| mil novecientos ochenta y dos | Tony Trimmer | Fittipaldi - Ford | Campeonato Británico de Fórmula Uno | Reporte |
| 1981 | John Surtees | Maserati | Carreras históricas | Reporte |
| 1980 | Guy Edwards | Flechas - Ford | Aurora F1 | Reporte |
| 1979 | David Kennedy | Lobo - Ford | Aurora F1 | Reporte |
| 1978 | Tony Trimmer | McLaren - Ford | Aurora F1 | Reporte |
| 1977 | Tony Trimmer | Surtees - Ford | Shellsport Grupo 8 | Reporte |
| 1976 | Guy Edwards | Brabham - Ford | Shellsport Grupo 8 | Reporte |
| 1975 | David Purley | Chevron - Ford | Británico F5000 | Reporte |
| 1974 | Ian Ashley | Lola - Chevrolet | Británico F5000 | Reporte |
| 1973 | Peter Gethin | Chevron - Chevrolet | Británico F5000 | Reporte |
| 1972 | Denny Hulme | McLaren - Cosworth | No campeonato F1 | Reporte |
| 1971 | John Surtees | Surtees - Cosworth | No campeonato F1 plus Rothmans European Formula 5000 Championship | Reporte |
| 1970 | John Surtees | Surtees - Cosworth | No campeonato F1 | Reporte |
| 1969 | Jacky Ickx | Brabham - Cosworth | No campeonato F1 | Reporte |
| 1968 | Jackie Stewart | Matra - Cosworth | No campeonato F1 | Reporte |
| 1967 | Jack Brabham | Brabham - Repco | No campeonato F1 | Reporte |
| 1966 | Jack Brabham | Brabham - Repco | No campeonato F1 | Reporte |
| 1965 | John Surtees | Lola - Cosworth | Fórmula 2 | Reporte |
| 1964 | Jack Brabham | Brabham - Cosworth | Fórmula 2 | Reporte |
| 1963 | Jim Clark | Lotus - Climax | No campeonato F1 | Reporte |
| 1962 | Jim Clark | Lotus - Climax | No campeonato F1 | Reporte |
| 1961 | Musgo stirling | Ferguson - Climax | No campeonato F1 | Reporte |
| 1960 | Musgo stirling | Lotus - Climax | No campeonato F1 | Reporte |
| 1959 | Musgo stirling | Cooper - Clímax | No campeonato F1 | Reporte |
| 1958 | Roy Salvadori | Lotus - Climax | Carreras de autos deportivos | Reporte |
| 1957 | Jack Brabham | Cooper - Clímax | Fórmula 2 | Reporte |
| 1956 | Roy Salvadori | Cooper - Clímax | Automóviles deportivos de Fórmula 2 / 1,5 L | Reporte |
| 1955 | Musgo stirling | Maserati | No campeonato F1 | Reporte |
| 1954 | Musgo stirling | Maserati | No campeonato F1 | Reporte |
Enlaces externos
- Sitio web oficial
