La estación de tren Owen Sound en Owen Sound , Ontario , es una antigua estación de tren Canadian Pacific. La estructura actual es una Designated Heritage Railway Station construida en estilo internacional entre 1946 y 1947. La estación está ubicada en la zona portuaria de la ciudad de Owen Sound, entre los muelles y las vías del tren. [1]
Owen Sound | |
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Coordenadas | 44 ° 34′20 ″ N 80 ° 56′32 ″ W / 44.57222 ° N 80.94235 ° WCoordenadas : 44 ° 34′20 ″ N 80 ° 56′32 ″ W / 44.57222 ° N 80.94235 ° W |
Construcción | |
Arquitecto | Colin Drewitt, arquitecto de planta de Canadian Pacific |
Estilo arquitectónico | Estilo internacional |
Historia | |
Abrió | 1946-1947 |
Cerrado | servicio de pasajeros: 1970, servicio de carga: principios de la década de 1990 |
Estación de tren Heritage (Canadá) | |
Designado | 1995 |
Ley del patrimonio de Ontario | |
Designado | 2010 |
Historia
Ubicación en el ferrocarril
La estación estaba ubicada en un ramal construido en 1868 por Toronto, Gray and Bruce Railway Company (TGBR) que la alquiló a Ontario and Quebec Railway Company en 1881. Canadian Pacific arrendó a perpetuidad la Ontario and Quebec Railway Company en 1884 Como una rama de la subdivisión de Owen Sound, la línea serpentea a través del área desde un punto ubicado cerca de Orangeville (poste de milla 36.7) hasta Owen Sound (poste de milla 107.7), por una distancia total de 71 millas. [2]
El Toronto, Grey y Bruce Railway Company llegaron a Owen Sound en 1873 y construyeron una primera estación. A lo largo de los años, el TGBR se convirtió en parte del sistema Canadian Pacific . [3] La Agencia Canadiense de Transporte señaló en una decisión de 1995 que el ramal no era rentable en ese momento, sin esperanza posible de que pudiera volverse rentable en un futuro próximo. Como tal, se abandonó el uso de la línea. La CTA notó una pérdida anual promedio de $ 1.4 millones para el ramal. [2]
Patrimonio de la estación
El actual edificio de la estación ha sido citado como un buen ejemplo del programa de modernización que inició el CPR después de la Segunda Guerra Mundial. El ferrocarril construyó seis estaciones en un estilo similar entre 1945 y 1948, siendo la estación de Owen Sound la más avanzada de este grupo de seis. [1] La estación Leaside en Toronto, que fue construida en un estilo similar, costó $ 145,000 y también se inauguró en 1946. [4]
El edificio se ha mantenido relativamente sin cambios desde su construcción. La estructura alargada de un solo piso tiene un techo plano, con una escalera de perfil aerodinámico adornada con piedra caliza. Los muros superiores son de ladrillo multicolor apoyado sobre una base de piedra caliza. La estación presenta ciertos elementos de temática náutica que se relacionan con la ubicación del muelle, incluida la escalera mencionada anteriormente que se asemeja a la proa de un barco y ventanas redondas que se asemejan a ojos de buey. El interior del edificio contiene unos acabados interiores bien conservados, propios de la época en que se construyó. Destacan los paneles horizontales de abedul, nogal muaré, ladrillos de vidrio, paredes curvas, una sala de espera con baldosas de cantera roja utilizadas como material para pisos, pisos de hormigón liso y tejas acústicas. También hay una taquilla bien conservada con una jaula de metal y ladrillos de vidrio. Las lámparas fluorescentes de aluminio estampado originales y las sillas de cuero y cromo aún se pueden encontrar en la antigua sala de espera. [1]
La estación de tren fue un diseño interno del Pacífico canadiense, realizado bajo la supervisión del ingeniero jefe del ferrocarril. Colin Drewitt, arquitecto interno de CP, firmó los planos de la estación el 11 de febrero de 1946 en Montreal. Drewitt diseñó la mayoría de las estaciones de posguerra del ferrocarril (se sabe que trabajó para el CPR hasta 1952 [5] ). Las fotos de la época también muestran que se utilizó la fuente "Siglo XX" para deletrear el nombre de la estación y del ferrocarril en el edificio. [6]
Cierre y transformación
El servicio de pasajeros en la estación se detuvo en 1970 y los servicios de carga continuaron hasta principios de la década de 1990. Canadian Pacific abandonó el área en 1994 y los rieles se levantaron en 1995. [7]
La ciudad de Owen Sound compró la estación al gobierno canadiense en 2010 por $ 153,500. A medida que pasaron los años, se gastaron alrededor de $ 200,000 en reparaciones de techos, toldos, ventanas y puertas. [8] La ciudad ha garantizado la protección del edificio patrimonial en virtud de la Parte IV de la Ley del Patrimonio de Ontario desde 2010. [9]
La estación formó parte de los recorridos de los " Días de puertas abiertas " en 2013, junto con varios lugares patrimoniales de la ciudad y sus alrededores. Un periódico local informó que la estación estaba libre de desorden interior, pero mostrando claramente su edad en ese momento. Esta fue probablemente la primera vez que se permitió el acceso al público en general al interior de la estructura desde que el servicio de pasajeros se detuvo en 1970. [10]
Los planes para la reutilización de la antigua estación se implementaron entre 2014 y 2016, y se encontró un posible inquilino. [11] El inquilino no procedió con los planos y el edificio quedó vacío. En 2017, una familia local decidió presentar su idea al ayuntamiento para utilizar el edificio como restaurante y cervecería. La oferta fue aceptada y se les otorgó un contrato de arrendamiento de quince años, con dos renovaciones posibles por cinco años. Desde que la Ciudad compró el edificio, ha gastado alrededor de $ 200,000 en reparaciones al exterior (los fondos provienen principalmente de subvenciones o subvenciones). Se repararon el techo, las ventanas y las puertas. Surgieron problemas cuando se encontraron asbesto, moho y pintura con plomo en el interior y fue necesario repararlos. [12]
Una cervecería y un gastropub abrieron en el lugar en 2018, llamada "Mudtown Station", [13] con una capacidad interior de 80 asientos y otros 80 afuera en el área del patio. [14]
El gastropub recibió el premio Ontario Heritage Award del vicegobernador en 2018. [15]
Referencias
- ^ a b c "Gare du Canadien Pacifique" . Lieux Patrimoniaux du Canada . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Decisión n ° 683-R-1995" . Office des transports du Canada . 1995 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ "Estaciones existentes-Condado de Gray" . Estaciones de tren de Ontario . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "El 23 de noviembre de 1946" . sitio facebook de la Asociación Histórica de Ferrocarriles de Toronto . 24 de noviembre de 2020 . Consultado el 24 de noviembre de 2020 .
- ^ "Drewitt, Colin Minors" . Dictonary of Architects en Canadá . Consultado el 13 de julio de 2020 .
- ^ "Decir adiós a 124 años de servicio" . OKthePK . 26 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ Ville d'Owen Sound. Recorrido histórico a pie por Owen Sound (PDF) .
- ^ Denis Langlois (23 de septiembre de 2014). "Inquilino potencial para la antigua estación de reanimación cardiopulmonar de la ciudad" . Owen Sound Sun-Times . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
- ^ "Propiedades del Registro del Patrimonio" . Ciudad de Owen Sound . Consultado el 20 de febrero de 2017 .
- ^ "La gira de puertas abiertas el próximo fin de semana cuenta con estaciones de tren" . Owen Sound Sun-Times . 28 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ Denis Langlois (13 de febrero de 2016). "La ciudad aprueba el plan del sitio para la antigua estación de CP" . Owen Sound Sun-Times . Consultado el 6 de agosto de 2016 .
- ^ Denis Langlois (11 de abril de 2017). "La familia planea abrir" cervecería "en la antigua estación de trenes de CP" . Owen Sound Sun-Times . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Estación Mudtown de Owen Sound" . Blog de cerveza de Ben . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ Rob Gowan (20 de mayo de 2018). "Brewpub abre en Owen Sound" . Owen Sound Sun-Times . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "Prix du lieutenant-gouverneur pour les réalisations en matière de conservación du patrimoine ontarien 2018, administrés par la Fiducie du patrimoine ontarien" . Fiducie du patrimoine ontarien . Consultado el 13 de abril de 2019 .