GE construyó dos demostradores para mostrar el Gran Ferrocarril del Norte . Estos dos se vendieron al PRR en marzo de 1953 y se numeraron # 4943– # 4944 . [1]
Las locomotoras de clase E2b se usaban comúnmente en tres pares. Como la mayoría de las locomotoras eléctricas PRR anteriores, tenían corriente alterna recta y no usaban rectificadores . Debido a esto, podrían trabajar en múltiples con las locomotoras PRR existentes y, en general, lo hicieron con la clase P5a . [1]
Staufer, Alvin F .; Pennypacker, Bert (1962). Pennsy Power: locomotoras eléctricas y de vapor del ferrocarril de Pensilvania, 1900-1957 . Investigación de Martin Flattley. Carollton, Ohio: Alvin F. Staufer. ISBN978-0-9445-1304-0.