PWS-16

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PWS-16

Papel	Entrenador biplano
origen nacional	Polonia
Fabricante	PWS
Primer vuelo	1933
Introducción	1934
Usuario principal	Fuerza Aérea Polaca
Número construido	40
Desarrollado por	PWS-14
Variantes	PWS-26

El PWS-16 fue un entrenador biplano diseñado y desarrollado por Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS) . Una variante armada también entró en producción como el PWS-26 .

Desarrollo

Desarrollado a partir de los entrenadores PWS-12 y PWS-14 , el diseño del biplano de dos asientos PWS-16 introdujo una serie de mejoras, particularmente los alerones mejorados. Una variante designada PWS-16bis tenía un sistema de combustible revisado para permitir el vuelo invertido. También había mejorado la aerodinámica y cambió su silueta. El avión entró en servicio con las unidades de entrenamiento de la Fuerza Aérea Polaca entre 1933 y 1934. Se desarrolló una versión armada mejorada como el PWS-26 y cuando el PWS-26 entró en servicio en 1937, el PWS-16 fue relegado a tareas secundarias.

Variantes

PWS-16: 20 construidos.
PWS-16bis: 20 construidos.
PWS-26: Variante de entrenador armado.

Operadores

Polonia

Fuerza Aérea Polaca

Aviación Nacional (20 comprados a través de SEPEWE en 1937)

Especificaciones (PWS-16)

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 1 (aprendiz)
Longitud: 7,03 m (23 pies 0,75 pulg.)
Envergadura: 9,0 m (29 pies 6,25 pulgadas)
Altura: 2,75 m (9 pies 0,25 pulg.)
Superficie alar : 24 m ² (258,34 pies cuadrados)
Planta motriz: 1 × motor radial Wright J-5 Whirlwind , 164 kW (220 hp)

Rendimiento

Velocidad máxima: 215 km / h (134 mph, 116 nudos)

Ver también

Desarrollo relacionado

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con PWS-16 .

Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.