Pacific Quay es un área al sur del río Clyde en Glasgow , Escocia . Se encuentra en el antiguo Plantation Quay y Princes 'Dock Basin. [1] La cuenca del muelle de Princes era la más grande del río Clyde cuando fue inaugurada por Clyde Navigation Trust en 1900. Dejó de ser utilizada como muelle comercial por la Autoridad Portuaria de Clyde en la década de 1970 como volumen de envío utilizando el Upper Clyde declinó con el inicio de la contenedorización . El sitio se utilizó más tarde para el Festival de los Jardines de Glasgow.en 1988. La antigua estación de generación eléctrica y casa de bombeo, "Cuatro Vientos", que se utilizó para bombear agua entre las rotondas y generar energía para las grúas eléctricas, sigue en pie y ahora alberga una estación de radio e ingenieros consultores. El nombre 'Pacific Quay' no tiene importancia histórica, ya que se creó simplemente como una empresa de marketing después de que la tierra fuera reclamada para uso comercial después del cierre del Garden Festival. No reflejó el sitio como un punto de partida para los barcos con destino a la Cuenca del Pacífico .
Desarrollos recientes
Hoy en día, Pacific Quay incluye:
- Complejo del Centro de Ciencias de Glasgow , incluida la Torre de Glasgow
- BBC Pacific Quay , sede y estudios de BBC Scotland.
- STV Group , la sede y estudios para la red ITV escocesa.
- Capital de Escocia , emisora de radio.
- Buro Happold , ingenieros consultores.
- ChoiceQuote Insurance Services , corredor de seguros de taxi.
- Estudio de diseño digital , centro comercial y de investigación de la Escuela de Arte de Glasgow
Muelles de tumbas de Govan
Inmediatamente al oeste de Pacific Quay se encuentra el antiguo Govan Graving Docks . El Clyde Navigation Trust (ahora Clydeport) abrió su primer Graving Dock en Govan en 1875 [ cita requerida ] y un segundo en 1886. [ cita requerida ] El tercero y más grande, con 880 pies de largo, fue inaugurado en 1897. [ cita requerida ] La instalación fue operada por Clyde Navigation Trust hasta 1967, cuando fue adquirida por Alexander Stephen and Sons como un astillero de reparación de barcos, que duró hasta 1976. Posteriormente, Clyde Dock Engineering Ltd se hizo cargo en 1977 y continuó operando. antes de cerrar finalmente en 1987. A pesar de formar el sitio propuesto para un nuevo Museo Marítimo Clyde Ship Trust, sitio para la preservación de la ciudad de Adelaide y luego la fallida oferta de Glasgow para albergar el Royal Yacht Britannia como un barco museo a fines de la década de 1990, el El sitio ha estado abandonado durante 28 años en manos de varias empresas de desarrollo de propiedades conectadas. Los esquemas de regeneración residencial se han presentado repetidamente para el sitio a lo largo de los años y luego se han archivado.
El permiso de planificación para un desarrollo residencial y comercial de los muelles fue rechazado por el Ayuntamiento de Glasgow en 1990.
En 2002-03, el Ayuntamiento de Glasgow no tuvo éxito en una licitación de fondos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Asociación Europea de Strathclyde para subsidiar el costo de un importante desarrollo propuesto por el sector privado de los muelles para viviendas privadas, un hotel y oficinas.
Actualmente hay una campaña para Graving Docks y el único edificio de la casa de bombas que queda para ser restaurado para crear un parque del patrimonio marítimo y la petición ha atraído hasta ahora más de 8.300 firmas. [2] The Clyde Docks Preservation Initiative Limited se incorporó como una empresa sin fines de lucro en junio de 2015 para establecer una organización líder en los esfuerzos para proteger el futuro de Govan Graving Docks (y potencialmente otros sitios marítimos en Clyde) como un activo del patrimonio marítimo. . A principios de 2016, la organización realizó una encuesta de consulta en línea sobre el futuro del dique seco de Govan en la que el 92% de los encuestados expresaron su oposición al desarrollo de viviendas. [3]
Un informe detallado elaborado por la Iniciativa de Preservación de Clyde Docks en noviembre de 2016 demuestra claramente que las propuestas para remodelar los muelles de Govan Graving Docks para viviendas principalmente no son viables por motivos de deseabilidad / popularidad, viabilidad financiera, viabilidad técnica, preocupaciones sobre el patrimonio industrial / marítimo y la A -Estado listado del sitio. [3]
Los activistas han pedido una orden de compra obligatoria (CPO) del sitio de los muelles de tumbas de Govan.
Ver también
Referencias
- ^ Puerto de Glasgow 1932 (Biblioteca de fotos de la colección Burrell) , La historia de Glasgow
- ^ "Campaña de Glasgow Shipbuilding Heritage Park" . Campaña de Glasgow Shipbuilding Heritage Park .
- ^ a b "Informe sobre la historia de planificación de Govan Graving Docks" ( PDF ) . cdpi.org.uk . Glasgow : La Iniciativa de Preservación de Clyde Docks Limited. Noviembre de 2016 . Consultado el 19 de junio de 2017 .
enlaces externos
Medios relacionados con Pacific Quay en Wikimedia Commons
Coordenadas : 55 ° 51′28 ″ N 4 ° 17′34 ″ W / 55,85778 ° N 4,29278 ° W