Aeropuerto Internacional Palonegro
| Aeropuerto Internacional PalonegroAeropuerto Internacional de Palonegro | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | Aerocivil | ||||||||||
| Sirve | Bucaramanga | ||||||||||
| AMSL de elevación | 3.902 pies / 1.189 m | ||||||||||
| Coordenadas | 7 ° 07'35 "N 73 ° 11'05" W / 7.12639 ° N 73.18472 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  BGA Ubicación del aeropuerto en Colombia | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2018) | |||||||||||
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Fuentes: GCM [1] | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional Palonegro (en español: Aeropuerto Internacional de Palonegro ) ( IATA : BGA , OACI : SKBG ) es un aeropuerto ubicado a 7 kilómetros (4,3 millas) al oeste de Bucaramanga en el Departamento de Santander de Colombia . El aeropuerto brinda acceso a vuelos nacionales e internacionales al Área Metropolitana de Bucaramanga y pueblos aledaños .
El aeropuerto fue construido sobre las montañas que rodean la meseta de Bucaramanga. Una carretera de montaña conecta la ciudad con el aeropuerto, que se encuentra a unos 1.200 m sobre el nivel del mar . El aeropuerto fue construido en el sitio de la Batalla de Palonegro , que tuvo lugar durante la Guerra de los Mil Días a principios del siglo XX.
El aeropuerto recibe vuelos desde las principales ciudades de Colombia, así como vuelos internacionales desde la ciudad de Panamá y los Estados Unidos. La terminal principal está a 25 minutos de la ciudad en el carril rápido de la carretera oeste a Girón . Actualmente es el octavo aeropuerto más grande de Colombia en términos de movimiento de pasajeros .
Historia
Bucaramanga antes contaba con el servicio del Aeropuerto Gómez Niño, que fue construido por SCADTA a fines de 1938, cuando comenzaron las operaciones con los aviones Junkers F-13. El aeropuerto fue comprado por la Administración de Aeródromos de Colombia en 1954 y fue uno de los pocos aeropuertos en Colombia que operaba dos pistas simultáneamente. Su configuración X permitía su uso en función de los vientos dominantes. Avianca y Taxader tenían su sede en el aeropuerto.
Gómez Niño estaba ubicado dentro del área urbana de la ciudad. Tenía malas condiciones de seguridad y navegación aérea, y fue el lugar de varios accidentes aéreos mortales . Por tanto, se construyó el nuevo aeropuerto de Palonegro. La Batalla de Palonegro , durante la Guerra de los Mil Días , se había librado en el sitio seleccionado. La construcción comenzó en 1967 e incluyó importantes trabajos de nivelación, ya que el sitio constaba de una serie de colinas y cañones de hasta 60 metros de profundidad. El nuevo aeropuerto fue inaugurado por el presidente Misael Pastrana en agosto de 1974, y el vuelo inaugural se realizó en un Boeing 727 Avianca , comandado por el capitán Álvaro Barrera Gómez. El costo total de construcción fue de $ 230 millones de pesos. [cita requerida ]
Renovación
El aeropuerto fue renovado de 2014 a 2018. El aeropuerto recientemente renovado fue inaugurado por el presidente Juan Manuel Santos en febrero de 2018. [2] El costo de la renovación fue de aproximadamente $ 7 millones de dólares. [2] La renovación también aumentó la capacidad de 1.8 a 2.5 millones de personas por año, y consistió en la expansión de la sala de salidas, áreas de check-in, áreas de reclamo de equipaje, oficinas de aerolíneas y nuevos puentes aéreos. [3] La terminal se duplicó en pies cuadrados, pasando de 80,000 a casi 200,000 pies cuadrados. [4]
Operaciones
Actualmente, las aerolíneas regulares realizan entre 70 y 80 vuelos diarios, que sirven a cinco destinos domésticos: ADA , Avianca , Copa Airlines Colombia , EasyFly , Aires y Satena . El aeropuerto cuenta con vuelos internacionales al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale a través de Spirit Airlines y al Aeropuerto Internacional de Tocumen a través de Copa Airlines . Palonegro ocupa actualmente el octavo lugar en tráfico de pasajeros en el país.
El Ministerio de Transporte de la Nación y el Grupo Palonegro Noreste controlan el aeropuerto. El grupo aeroportuario comprende los aeropuertos de Cúcuta , Barrancabermeja , Valledupar , Santa Marta y Riohacha .
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto:
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Avianca | Bogotá , Medellín – JMC |
| Avianca Express | Cartagena , Cúcuta , Medellín – Olaya Herrera , Santa Marta |
| EasyFly | Arauca , Barranquilla , Cali , Cartagena , Cúcuta , Medellín – JMC , Medellín – Olaya Herrera , Pereira , Yopal |
| Gran Colombia de Aviación | Cartagena |
| Copa Airlines | Ciudad de Panamá-Tocumen |
| LATAM Colombia | Bogotá |
| SATENA | Saravena |
| Spirit Airlines | Fort Lauderdale |
| Viva Air Colombia | Bogotá , Medellín – JMC , Santa Marta |
Accidentes e incidentes
- El 14 de diciembre de 1977, un Vickers Viscount HK-1267 de TAC Colombia sufrió daños irreparables durante el aterrizaje. El avión rebotó con fuerza y luego se convirtió en un violento bucle, colapsando el morro y el tren de aterrizaje. No hubo heridos entre los pasajeros. [5]
- El 12 de abril de 1999, cinco miembros del Ejército de Liberación Nacional secuestraron un Fokker 50 que transportaba a 46 personas. Se llevaron a todos en el avión como rehenes a la jungla cerca de Simití . Luego, los rehenes fueron llevados a botes en el río Magdalena . Se exigió el pago de rescates por los rehenes. Pronto liberaron a mujeres y niños, pero 35 pasajeros estuvieron retenidos durante más de un año. [6] [7]
- El 19 de febrero de 2000, un preso armado secuestró un Beechcraft 1900C-1 que se dirigía al aeropuerto internacional Camilo Daza . El prisionero no estaba esposado. Unos minutos después del despegue, el prisionero mostró un cuchillo y se abrió camino hacia la cabina. Obligó a los pilotos a aterrizar en una pequeña pista de aterrizaje en la jungla. Luego escapó del avión y tomó a uno de los guardias como rehén. Una unidad militar rastreó el avión y al secuestrador, lo persiguió y mató poco después y también liberó al rehén. [8]
- El 24 de diciembre de 2014, todos los pasajeros murieron cuando un Cessna 207 perteneciente a la aerolínea regional Alas de Colombia , que transportaba a 7 personas a bordo, se estrelló en la ruta del Aeropuerto Internacional Palonegro al Aeropuerto Jerónimo de Aguayo en Málaga después de intentar regresar al aeropuerto debido a un fallo mecánico. Según la investigación, la causa principal del accidente fue que el avión tenía sobrepeso, pero también se debió a un error del piloto al volar el avión demasiado bajo y la falla del piloto para comunicarse con ATC con respecto a su estado. [9] El lugar del accidente estaba cerca de la ciudad de Piedecuesta., a unos 10 kilómetros de Bucaramanga. No hubo sobrevivientes y todos los cuerpos fueron recuperados en los días siguientes. [10]
Ver también
- Transporte en Colombia
- Lista de aeropuertos en Colombia
Referencias
- ^ Información del aeropuerto para BGA en Great Circle Mapper.
- ^ a b "Santos inauguró la ampliación del Aeropuerto de Bucaramanga" . www.vanguardia.com (en español). 2 de febrero de 2018 . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "Ampliación de Aeropuerto Palonegro de Bucaramanga le daría certificación internacional" . www.vanguardia.com (en español). 3 de febrero de 2018 . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ Wight, Andrew (20 de marzo de 2014). "Ampliación del aeropuerto de Bucaramanga lista para 2016: autoridades" . Informes de Colombia . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "Descripción del accidente" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
- ^ "Accidente de avión Fokker 50" . aviation-safety.net . 12 de abril de 1999 . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "Secuestrador de aviones de Avianca obtiene 40 años de cárcel" . colombiareports.com . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
- ^ "Accidente de avión Beechcraft 1900C-1" . aviation-safety.net . Consultado el 10 de septiembre de 2020 .
- ^ "Revelan causas de caída de avioneta que viajaba a Bucaramanga" . Vanguardia.com (en español). 20 de octubre de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
- ^ "Avión de pasajeros pequeño se estrella en el norte de Colombia, matando a 7" . Noticias BNO . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
- Aeropuerto Palonegro en OurAirports
- Carta aeronáutica e información aeroportuaria para el aeropuerto Palonegro en SkyVector
- Historial de accidentes de BGA en Aviation Safety Network
- "Información del aeropuerto para SKBG" . World Aero Data . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019.CS1 maint: URL no apta ( enlace ) Datos actualizados a octubre de 2006.
- Tiempo actual para SKBG en NOAA / NWS
- Aeropuertos en Colombia
- Edificios y estructuras en el departamento de Santander
