La central eléctrica de Pandon Dene fue una de las primeras centrales eléctricas de carbón situada en Pandon Dene, al este de Newcastle upon Tyne .
Central eléctrica de Pandon Dene | |
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País | Inglaterra, Reino Unido |
Localización | Tyne and Wear , Noreste de Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 58′12 ″ N 1 ° 36′12 ″ W / 54,969972 ° N 1,603206 ° WCoordenadas : 54 ° 58′12 ″ N 1 ° 36′12 ″ W / 54,969972 ° N 1,603206 ° W |
Estado | Cerrado |
Fecha de comisión | 1889 |
Fecha de baja | 1902 |
Operador (es) | Compañía de suministro eléctrico de Newcastle-upon-Tyne |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Generación de energía | |
Capacidad de la placa de identificación | 150 kilovatios |
referencia de cuadrícula NZ255640 |
Historia
Al comienzo de sus operaciones en 1889, la Compañía de Suministro Eléctrico de Newcastle-upon-Tyne (NESCo) se limitó a operar dentro de la mitad este de Newcastle. Su objetivo inicial era suministrar electricidad para "4.500 diez lámparas de velas, de las cuales 3.000 podrían encenderse a la vez". El primer paso importante de NESCo para lograr este objetivo fue la construcción de su primera central eléctrica, en Pandon Dene, en el extremo este de la ciudad. [1] La estación se inauguró en 1890. [2] Charles Merz trabajó en la estación en 1892, antes de convertirse en fundador de su propia consultora de ingeniería eléctrica Merz & McLellan . [3]
Diseño y especificación
Al abrirse, la estación generó electricidad utilizando dos alternadores Mordey de 75 kilovatios (kW) , cada uno impulsado por una máquina de vapor Robey convencional , lo que significa que los alternadores funcionaban a baja velocidad. Esto le dio a la estación una capacidad de generación inicial de 150 kW. [1] [4] [5] Los generadores Mordey no podían funcionar en paralelo y, por lo tanto, cada vez que se transfería la carga de una máquina a otra, el suministro se interrumpía y los clientes notaban un parpadeo distintivo en las luces. [1]
La estación quemaba 2.700 toneladas de carbón al año, todo lo cual se entregaba a caballo y en carro. La electricidad generada se suministró casi en su totalidad para fines de iluminación, se generó a una presión de 2.000 voltios y se distribuyó mediante transformadores casa por casa que redujeron la presión a 100 voltios. [1] [6] Más adelante en la historia de la estación, se instalaron más generadores, el mayor de los cuales tenía una capacidad de 500 kW. [1]
Cierre
La estación cerró en 1902, tras la apertura de la central eléctrica Neptune Bank en Wallsend , y posteriormente se convirtió en una subestación con motores generadores . [7] La subestación utilizó cuatro convertidores rotativos de 800 kW . [8] Era una de las cinco subestaciones que proporcionaban electricidad a la rama de Riverside del ferrocarril del noreste . [9]
Referencias
- ^ a b c d e North-Eastern Electric Supply Company Limited 1889-1948 . Newcastle upon Tyne: TM Grierson Ltd., marzo de 1948.
- ^ "Tablero de Electricidad del Nordeste" (ASPX) . Los Archivos Nacionales . Consultado el 29 de enero de 2009 .
- ^ Rivinus, Christopher (junio de 2005). "Innovación y colaboración: pasado, presente y futuro: parte 1" (ASP) . Consultado el 29 de enero de 2009 .
- ^ Scaife, Garrett (2000). De galaxias a turbinas . Prensa CRC. pag. 191. ISBN 0-7503-0582-7. Consultado el 29 de enero de 2009 .
- ^ Diario . La Sociedad. 1980. p. 31 . Consultado el 29 de enero de 2009 .
- ^ "Texto completo de" Transacciones " " . www.archive.org . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
- ^ Ingenieros, Instituto de Minería y Mecánica del Norte de Inglaterra (1905). Transacciones . Instituto de Ingenieros Mecánicos y Mineros del Norte de Inglaterra. pag. 259 . Consultado el 8 de febrero de 2009 .
- ^ "Texto completo de" El ingeniero de minas " " . www.archive.org . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
- ^ "Texto completo de" Ingeniería ferroviaria eléctrica " " . www.archive.org . Consultado el 20 de marzo de 2011 .