Neptune Bank Power Station era una central eléctrica de carbón situada en el río Tyne en Wallsend cerca de Newcastle upon Tyne . Encargada en 1901 por Newcastle upon Tyne Electric Supply Company , la estación fue la primera en el mundo en proporcionar electricidad para fines distintos al alumbrado público y doméstico. También fue el primero en el mundo en generar electricidad utilizando distribución de energía eléctrica trifásica a un voltaje de 5.500 voltios .
Central eléctrica de Neptune Bank | |
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País | Reino Unido |
Localización | Wallsend |
Coordenadas | 54 ° 59′06 ″ N 1 ° 32′10 ″ W / 54,985 ° N 1,536 ° WCoordenadas : 54 ° 59′06 ″ N 1 ° 32′10 ″ W / 54,985 ° N 1,536 ° W |
Estado | Desmantelado |
Comenzó la construcción | 1900 |
Fecha de comisión | 18 de junio de 1901 |
Fecha de baja | 1915 |
Propietario (s) | Compañía de suministro eléctrico de Newcastle upon Tyne |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Generación de energía | |
Marca y modelo | Parsons |
Unidades dadas de baja | 9 |
Capacidad de la placa de identificación | 2.800 kW (1901) 3.000 kW (1902) |
referencia de cuadrícula NZ299655 |
La estación tenía una capacidad de generación inicial de 2.800 kW, que se incrementó a 3.000 kW un año después de la inauguración de la estación, con la introducción de dos turboalternadores Parsons de 1.500 kW , los más grandes jamás construidos en ese momento. La estación cerró en 1915, tras la finalización de una extensión de Carville Power Station y la apertura de Dunston Power Station .
Historia
A principios del siglo XX, se comenzó a considerar el uso de la electricidad para fines generales y la Compañía de Suministro Eléctrico de Newcastle upon Tyne (NESCo) se dio cuenta del potencial que ofrecía para el desarrollo. [1] En junio de 1899, Walker y Wallsend Union Gas Company (WWUGC) adquirieron poderes parlamentarios para el suministro de electricidad al área alrededor de Wallsend . En enero de 1900, erigieron la central eléctrica de Neptune Bank cerca del North Tyneside Loop de North Eastern Railway (NER) , a medio camino entre Wallsend y Walker . En octubre de 1900, NESCo adquirió la totalidad de la central a la WWUGC, con la excepción de los cables y maquinaria de la subestación instalados con el fin de abastecer las obras en la zona en la que la WWUGC había obtenido competencias parlamentarias. la WWUGC siguió comprando electricidad a granel de NESCo. [2]
La estación fue inaugurada oficialmente el 18 de junio de 1901 por Lord Kelvin . En la inauguración dijo:
"Hemos visto en funcionamiento lo que muchos no habían visto antes: un sistema realizado en el que una estación central genera energía mediante motores de vapor y entrega electricidad a los consumidores a distancias que varían, creo, de un cuarto de milla a más de tres y medio millas ... Una estación más grande está en perspectiva, se contempla un trabajo más grande. Esta estación admirable pero comparativamente pequeña en Neptune Bank hace un comienzo espléndido ... Lo que estoy viendo hoy es el sueño de mi vida realizado. No sé el límites de la electricidad, pero irá más allá de todo lo que podamos concebir hoy ". [1] [3]
La estación fue la primera central eléctrica en generar electricidad para fines industriales, en lugar de solo para el alumbrado público y público, y esto condujo a una rápida expansión de NESCo. [4]
NESCo tendió cables de alta tensión desde la central eléctrica hasta varias subestaciones en Newcastle upon Tyne. La empresa cambió su sistema de suministro, de corriente alterna monofásica de 2.000 voltios (V) que se había utilizado para distribuir energía desde su central eléctrica Pandon Dene , a corriente trifásica a 5.500 V. [2] Esto convirtió a NESCo en la primera autoridad legal. para suministrar de tal manera. La revista científica , The Electrician, felicitó a NESCo en junio de 1901, afirmando que "no sólo el suministro de energía eléctrica en Tyneside se inauguró formalmente el martes pasado, sino la era de la utilización de la energía eléctrica en todo el reino". [1]
Un año después de que la central entrara en funcionamiento, la central eléctrica original de NESCo en Pandon Dene se cerró y se convirtió en una subestación. La estación de Pandon Dene originalmente había suministrado electricidad al centro de la ciudad de Newcastle, pero la nueva estación de Neptune Bank se hizo cargo de este suministro, transmitiendo usando cables de alto voltaje tendidos en conductos, volviendo obsoleta la estación más antigua. [1]
Diseño y especificación
La estación fue el primer gran proyecto de diseño de Charles Merz , de la sociedad de consultoría Merz & McLellan , y la primera central eléctrica diseñada por Merz & McLellan en el área de Newcastle. [5] [6]
Los edificios de la estación se construyeron con hierro corrugado , y la sala de calderas estaba contigua a la sala de máquinas en su lado orientado al sur. Cada uno de estos dos edificios medía 100 pies (30 m) por 52 pies (16 m). Al noreste de los edificios de la estación principal se encontraba el estanque de enfriamiento de la estación , donde el agua circulante de la estación se enfriaba por medio de boquillas rociadoras, capaces de enfriar 4,000,000 libras de agua por hora. Se adoptó este sistema de enfriamiento porque era más barato que bombear agua desde el cercano río Tyne, que estaba a 60 pies (18 m) por debajo del nivel de la estación. La estación también estaba equipada con un estanque de pruebas, capaz de absorber hasta 1.500 kW. [2]
El carbón se entregó a la estación a través del North Tyneside Loop de NER. Se utilizó una locomotora eléctrica para transportar el carbón desde el ferrocarril hasta la sala de calderas. La sala de calderas de la estación estaba equipada con cuatro baterías de dos calderas Babcock & Wilcox . Cada caldera tenía una capacidad de 1,000 caballos de fuerza y una presión de trabajo de 200 psi. Cada uno estaba equipado con sobrecalentadores y fogoneros mecánicos y tenía una superficie de calentamiento de 4020 pies cuadrados (373 m 2 ), con un recalentamiento de 100 a 120 ° F (38 a 49 ° C). Cada uno podría evaporar 14.000 libras de agua por hora. Los residuos de ceniza de las calderas se descargaron en camiones. [2]
La estación generó inicialmente electricidad utilizando cuatro alternadores de 700 kilovatios (kW) , cada uno impulsado por un motor alternativo de tipo marino de triple expansión de baja velocidad , construido por Wigham Richardson & Co. y Wallsend Slipway & Engineering Company . [1] [6] [7] [8] La estación fue la primera en el mundo en generar electricidad usando distribución de energía eléctrica trifásica a un voltaje de 5.500 V, y la primera en generar corriente continua a diferentes voltajes. [5] [6] Después de la apertura de Carville Power Station en 1904, el voltaje de transmisión se elevó a 6.000 V.
En 1902, se agregaron dos turboalternadores accionados por turbinas de vapor Parsons de 1.500 kW al equipo inicial de la estación. [1] [6] En ese momento, estos eran los alternadores trifásicos accionados por turbinas de vapor más grandes del mundo, además de ser los primeros del diseño rotativo de tipo barril. Los resultados obtenidos de las turbinas influyeron en la Cunard Steamship Company para instalar turbinas de vapor en Mauritania . [6] Las turbinas accionaban alternadores trifásicos de 6.000 V , suministrando corriente a los motores-generadores y transformadores de las subestaciones adjuntas a la red de distribución. [7] Los motores-generadores en las subestaciones proporcionaron CC de la CA suministrada y los transformadores redujeron el suministro de 6.000 V a 200 V para uso de iluminación y 400 V para uso industrial. [9]
En 1904, había un total de nueve grupos electrógenos diferentes operando en la central eléctrica. Los conjuntos n. ° 1 y 2 eran generadores de CC impulsados por motores compuestos de dos manivelas de 300 HP que funcionaban a 380 RPM, energía de la que se alimentaba la red de CC en Wallsend y Walker. El conjunto n. ° 3 era un conjunto de 50 kW que se utilizaba únicamente con fines interesantes. Los juegos n. ° 4 y 5 se utilizaron como equilibradores y generadores de motor y tenían una capacidad combinada de 150 kW. Los juegos No. 6, 7, 8 y 9 fueron impulsados cada uno por motores de 1.400 HP y, a su vez, cada uno impulsó un alternador de 750 kW. [2] Los dos conjuntos de Parsons trabajaron junto a estos.
En 1912, el sistema NESCo, del que formaba parte la estación, era el sistema de energía integrado más grande de Europa . [9]
Operaciones
El carbón se entregó a Neptune Bank desde el Riverside Branch del North Eastern Railway en la caja de señales de Tyne Pontoons, aproximadamente a medio camino entre las estaciones de Walker y Carville. Se llevó a los apartaderos de la estación con una pequeña locomotora eléctrica y se descargó frente a la sala de calderas. Luego se cargó a mano en fogoneros automáticos que encendieron las calderas. La eliminación de las cenizas de las calderas se realizó a máquina. La estación estaba mal ubicada para fuentes de enfriamiento y agua de caldera: estaba a unos 60 pies (18 m) por encima del nivel del cercano río Tyne, que también estaba a 200 pies de distancia. El concepto de torre de enfriamiento aún no se había inventado y se utilizó un estanque de enfriamiento grande pero ineficiente construido con ladrillos. [7]
Cierre
Después de la puesta en servicio de Neptune Bank, hubo un rápido aumento en la demanda de electricidad, que no pudo ser satisfecha por la estación, por lo que en 1904 NESCo encargó Carville Power Station . Equipado completamente con equipos de generación de turbinas de vapor, Carville reemplazó rápidamente a Neptune Bank. [1] La central eléctrica de Neptune Bank estaba en gran parte fuera de uso en 1909 después de la ampliación de la estación de Carville, junto con la apertura de la central eléctrica de Dunston . Fue dado de baja en 1915 y el sitio fue utilizado por NESCo como una instalación de almacenamiento. [ cita requerida ] El edificio fue adquirido más tarde por la empresa Thermal Syndicate, que lo utilizó como una fábrica de soplado de vidrio conocida como Vitreosil Works. [10]
Referencias
- ^ a b c d e f g North-Eastern Electric Supply Company Limited 1889-1948 . Newcastle upon Tyne: TM Grierson Ltd., marzo de 1948.
- ^ a b c d e "Texto completo de" El ingeniero de minas " " . archive.org . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
- ^ "Todos estuvimos fuera de la red una vez" . fuera de la red . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
- ^ "Tablero de electricidad del noreste" . Los Archivos Nacionales . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
- ^ a b Sr. Alan Shaw (29 de septiembre de 2005). "Kelvin a Weir y luego a GB SYS 2005" (PDF) . Real Sociedad de Edimburgo . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2009 . Consultado el 4 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c d e Parke Hughes, Thomas (1993). Redes de poder . Prensa JHU. pag. 456. ISBN 0-8018-4614-5. Consultado el 8 de febrero de 2009 .
- ^ a b c Comisión de la federación nacional cívica sobre propiedad y funcionamiento públicos, ed. (1907). Operación Municipal y Privada de Servicios Públicos . 2 . Federación cívica nacional. pag. 301 . Consultado el 2 de febrero de 2009 .
- ^ "Texto completo de" Transacciones de la institución de ingenieros y constructores navales de la costa noreste ... " " . archive.org . Consultado el 22 de marzo de 2011 .
- ^ a b "Encuesta de Belford 1995" . North Northumberland en línea . Consultado el 3 de septiembre de 2008 .
- ^ http://www.chroniclelive.co.uk/news/north-east-news/historic-former-power-plant-bought-7572434
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