Estación de tren de Panteg y Griffithstown


La estación de tren de Panteg y Griffithstown era una estación de tren que daba servicio a Griffithstown cerca de Pontypool en Torfaen , Gales del Sur , Reino Unido . [1]

La estación fue inaugurada por Great Western Railway el 1 de agosto de 1880 en su línea de Pontypool a Newport . [2] [3] Originalmente conocida como "Panteg", fue rebautizada como "Panteg y Griffithstown" el 20 de octubre de 1898. [2] [3] La estación había reemplazado a una estación anterior que daba servicio al área en el paralelo Pontypool, Caerleon y Newport. Ferrocarril al este, inaugurado en 1874. [2] [1] [3] La segunda estación cerró a los pasajeros el 30 de abril de 1962 y a las mercancías el 3 de mayo de 1965. [2] [3] [4] [5]

Los andenes de la estación estaban escalonados y unidos por una pasarela central. [ cita requerida ] Hacia el sur estaba el cobertizo de mercancías, construido en 1879, y desde 2002-2011 la casa del Museo del Ferrocarril Griffithstown . [ cita requerida ] La estación estaba adyacente a Panteg Steel Works , con apartaderos en el sitio. [ cita requerida ] Las obras también fueron atendidas desde la línea de ferrocarril Pontypool, Caerleon y Newport . [ cita requerida ]Al norte de la estación estaba Coedygric Junction entre las líneas N&PR y PC&NR, y la parte más al sur del complejo ferroviario de Pontypool. [ cita requerida ]

El lecho de la vía se ha vuelto a desarrollar en un carril bici, y la acería se ha demolido y reemplazado por viviendas. [ cita requerida ] A partir de 2019, la plataforma y los edificios 'up', que estaban abandonados, han sido demolidos.

En 2015 se anunció que Dean Forest Railway planeaba demoler el edificio de la estación principal y reconstruirlo para su uso en una estación en la futura extensión norte de su línea que corre entre Lydney Junction y Parkend en el Bosque de Dean . Se estimó que el proyecto para remover el edificio requeriría una financiación de 20.000 libras esterlinas. [6] El edificio fue retirado en mayo de 2016. [7]


El cobertizo de mercancías, al sur de la estación, que albergaba un museo ferroviario en la década de 2000.