Estación de tren Lydney Junction


La estación de tren Lydney Junction es una estación de tren cerca de Lydney en Gloucestershire . La estación es ahora la terminal sur del Ferrocarril Dean Forest . Se encuentra al sur de Lydney, cerca de la carretera A48 .

Lydney Junction era el nombre de dos estaciones separadas pero adyacentes en dos líneas ferroviarias diferentes. La estación de tren Great Western , que permanece abierta como la estación de tren de Lydney , se inauguró en 1851 en la sección de Gloucester a Chepstow del ferrocarril de Gales del Sur . Al oeste de esta estación, la línea de carga de Severn and Wye Mineral Railway cruzaba la línea GWR en su ruta norte-sur que llevaba carbón y hierro desde el bosque de Dean hasta los muelles de Lydney.

En 1875, Severn y Wye iniciaron los servicios de pasajeros y construyeron una nueva estación terminal en Lydney Junction para trenes de pasajeros hacia y desde Drybrook, cerca de Cinderford . Cuatro años más tarde, esta primera estación fue reemplazada por una nueva cuando Severn y Wye se unieron a Midland Railway para construir el Severn Bridge Railway , que unía Lydney a través del río Severn con Midland's Sharpness Branch Line , lo que permitía el acceso al Bosque de Dean minerales a los muelles nuevos y más extensos en Sharpness .

La nueva estación de Lydney Junction (Severn y Wye) estaba unida por un largo puente peatonal a la estación de GWR. Estaba construido en una curva que alejaba la línea hacia el este de la línea norte-sur del ferrocarril de carga original, y había extensos patios de carga, que proporcionaban el único enlace ferroviario entre Severn y Wye y las líneas Great Western. Las dos estaciones trabajaron en estrecha colaboración, particularmente después de 1894, cuando Great Western y Midland compraron Severn and Wye Railway . Finalmente, en 1955, bajo British Railways, las dos estaciones se fusionaron formalmente en una sola. [1]

Lydney Junction (Severn y Wye) se utilizó como estación intermedia para los servicios de pasajeros hacia y desde la estación de tren de Berkeley Road y sobre el puente ferroviario de Severn . Estos servicios terminaban en la estación de tren de Lydney Town , que estaba en el centro de Lydney, o continuaban hacia el norte hasta el Bosque de Dean para terminar en Lydbrook Junction en la línea Ross a Monmouth. Estos servicios cesaron abruptamente en octubre de 1960 cuando el puente ferroviario de Severn sufrió daños irreparables en un accidente de transporte. Los servicios de pasajeros se retiraron oficialmente en noviembre de 1964.

Después del cierre, se demolieron la plataforma superior y el edificio de la estación. La plataforma inferior sobrevivió y forma la base de la nueva estación Lydney Junction en el histórico Ferrocarril Dean Forest. La estación se reabrió en 1995 cuando se abrió una caja de señales para supervisar un paso a nivel : la estructura de madera BR de techo plano provino originalmente de la estación Heysham Port en Lancashire. Una fila de locomotoras, incluidas la 73002 y la 08734 , está en exhibición estática.


Un mapa de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1911 de los ferrocarriles en las cercanías de Lydney Junction
Depósito de locomotoras Lydney en 1962
73002 se encuentra en exhibición estática en la estación.