Paolo Barilla


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Paolo Barilla (nacido el 20 de abril de 1961 en Milán , Italia) es un hombre de negocios y ex piloto de Fórmula 1 que compitió para el equipo Minardi . Ahora es el vicepresidente del Grupo Barilla y, a enero de 2017, tenía un patrimonio neto de US $ 1,390 millones. [1]

Carrera de carreras

Barilla comenzó a competir en 1975 y ganó el título italiano de karting de 100 cc al año siguiente. Entró en la Fórmula Fiat Abarth en 1980 y al año siguiente pasó a la Fórmula 3 , en la que ganó algunas carreras y terminó tercero en el Campeonato de Italia . Luego ingresó a la Fórmula 2 en 1982 con Minardi, pero entre 1983 y 1988 se concentró en las carreras de autos deportivos , ganando las 24 Horas de Le Mans por un margen de tres vueltas en 1985, entre otras victorias, en el Joest Racing Porsche 956 , co- conducido en varias ocasiones con Klaus Ludwig , Paul Belmondo , Marc Duez yLouis Krages (también conocido en ese momento como John Winter).

En 1987, Barilla regresó a los monoplazas y compitió en el campeonato japonés de Fórmula 3000 , antes de regresar a Minardi en 1989 para una prueba. Esta prueba le dio la oportunidad de reemplazar a Pierluigi Martini en Suzuka ese año y luego fue fichado para conducir para el equipo en 1990. Barilla no fue lo suficientemente rápido para calificar regularmente y fue reemplazado antes de fin de año por Gianni Morbidelli .

Barilla apareció en un documental de 2017 sobre la restauración de un histórico coche de carreras de Fórmula 1 Ferrari 312B .

Carrera de negocios

En 1990 Barilla se retiró de las carreras y se unió a los negocios de su familia. A su regreso a la corporación, ocupó brevemente el cargo de director ejecutivo de 1999 a 2000 antes de ocupar un puesto más permanente como vicepresidente . [2]

En 2010 fue nombrado presidente de la Asociación Industrial AIDEPI (Associazione delle Industrie Dolciarie e Pastaie Italiane), establecida en el mismo año. [3] Desde 2010 en adelante, ocupó numerosos cargos de membresía hasta que fue nombrado, en 2014, Vicepresidente de la Fundación Barilla Center for Food & Nutrition, un centro de pensamiento multidisciplinario e independiente que trabaja en la sustentabilidad alimentaria. [4]

Luego, Barilla será elegido en 2016 Presidente de la Organización Internacional de la Pasta (IPO), una asociación sin fines de lucro dedicada a aumentar el consumo y la conciencia de la pasta , promoviendo la comprensión del consumidor sobre el valor nutricional y los beneficios para la salud de este alimento. [5]

De marzo de 2017 a diciembre de 2018 fue presidente de la Asociación Italiana de Alimentos (Unione Italiana Food) y, desde el 1 de enero de 2019, asumió el cargo de vicepresidente adjunto, un cargo en señal de continuidad con los compromisos. adoptadas para proteger la industria, tanto a nivel nacional como internacional. [6]

Desde julio de 2020 es miembro del Consejo Ejecutivo de Confindustria (Consiglio Direttivo). [7]

Récord de carreras

Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 2

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de International Formula 3000

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Resultados completos de Fórmula Uno

( clave )

Referencias

  1. ^ "Los multimillonarios del mundo: Paolo Barilla" . Forbes . Consultado el 23 de enero de 2017 .
  2. ^ "Biografía de Paolo Barilla" . BarillaGroup.com . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  3. ^ "Organigrama de Aidepi" . Aidepi.it . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  4. ^ "Gobernanza de BCFN" . Barillacfn.com . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  5. ^ "Paolo Barilla nuovo presidente Organización internacional de la pasta" . Adnkronos.com . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  6. ^ "Organigramma Unione Italiana Food" . Unioneitalianafood.it . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  7. ^ "Confindustria - Bonomi rinnova la squadra" (PDF) . Cavalieridellavoro.it . Consultado el 17 de julio de 2020 .

enlaces externos

  • Perfil sobre rechazos de F1
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