La estación principal de trenes de Pardubice ( Checa Pardubice hlavní nádraží ) es una de las estaciones de tren más grandes de la República Checa , ubicada a unos 1,8 kilómetros (1,1 millas) al oeste-suroeste del centro de la ciudad de Pardubice , y un importante centro de la red ferroviaria.
Estación principal de trenes de Pardubice Pardubice hlavní nádraží (en checo) | |
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Localización | Pardubice República Checa |
Propiedad de | Ferrocarriles checos ( České dráhy ) SŽDC |
Plataformas | 6 (9) |
Construcción | |
Arquitecto | Anton Jüngling Josef Danda Karel Řepa Karel Kalvoda |
Otra información | |
Código de la estación | 54536136 |
Historia | |
Abrió | 20 de agosto de 1845 |
Reconstruido | 1857 1958 |
Electrificado | 1957 |
Nombre
El nombre completo de la estación en checo es Uzlová železniční stanice Pardubice, hlavní nádraží , que se traduce como " cruce ferroviario de Pardubice, estación principal ". Se abrevia como Pardubice hl. norte.
Historia
El trabajo en el ferrocarril que conecta Praga y Olomouc comenzó en 1842 y la línea se terminó en 1845. La construcción fue dirigida por Jan Perner . El mismo año se inauguró una pequeña estación de tren, con cuatro vías, una casa circular ( výtopna ) para ocho locomotoras de vapor y una sala de pasajeros que cubre dos vías. El edificio aún existe y es utilizado por el operador ferroviario.
Se construyó una línea entre Liberec y Pardubice durante 1855-1859. En 1859, se inauguró una nueva estación de ferrocarril y se utilizó para ambas líneas. Una línea entre Pardubice y Německý Brod (ahora Havlíčkův Brod ) se construyó durante 1869-1871. El acceso al ferrocarril convirtió una pequeña ciudad en una gran ciudad industrial.
En 1908, el edificio de la estación se acopló con una sala de cristal sobre dos vías. En 1910, se instaló un taller de reparación de locomotoras; fue reconstruido en 1924.
Las fábricas de la ciudad construyeron apartaderos industriales a la estación principal: se habían construido 37 líneas en 1908 y se agregaron otras nuevas después de la guerra. Desde la década de 1960, este número se redujo a 19 en 2000, e incluso estos no se utilizan en su totalidad. [1]
Pardubice, una ciudad con grandes fábricas petroquímicas, fue bombardeada varias veces durante la Segunda Guerra Mundial . Un ataque aéreo el 24 de agosto de 1944 dañó la estación. Todas las líneas se rompieron y la sala de pasajeros quedó destruida. Después de la guerra, comenzaron las reparaciones y en octubre de 1945 se restableció el tráfico.
Nueva estacion
Los arquitectos Karel Řepa y Josef Danda comenzaron a trabajar en la nueva estación en 1947. Su diseño era una gran sala de pasajeros de un solo piso con una infraestructura completa conectada a un edificio administrativo de siete pisos. Durante 1951-1960, se añadió un bloque de viviendas al complejo. La nueva estación se inauguró el 1 de mayo de 1958.
Desde 1956, las líneas de Pardubice se han electrificado y aún continúa el trabajo para mejorarlas. El trabajo en el corredor ferroviario internacional de Děčín a Břeclav (parte de un corredor paneuropeo ) que pasa por Pardubice se inició en 1993 y se completó en gran parte en 2004.
La estacion hoy
La estación principal de trenes, operada por los Ferrocarriles Checos , es un centro importante para el tráfico de pasajeros y mercancías. La estación tiene conexiones con Praga, Brno , Viena , Bratislava , Budapest y otras ciudades y es servida por InterCity , EuroCity , Pendolino y trenes locales. En la estación opera también LEO Express con cómodos trenes a Praga , Olomouc , Ostrava y Košice y RegioJet .
Después de décadas de uso, la sala de pasajeros se convirtió en un lugar bastante lúgubre donde se concentran las personas sin hogar. La reconstrucción de las estaciones en Pardubice y en la vecina Hradec Králové está prevista a partir de 2005 con la intención de hacerlas más atractivas para el público.
Pequeñas estaciones de tren en Svítkov y Rosice nad Labem, distritos de Pardubice, manejan el tráfico local. Un museo del ferrocarril en Rosice nad Labem, inaugurado en 2005, documenta la historia de los ferrocarriles en la región.
Servicios prestados
(a partir de 2006)
Conexión con otro transporte
La estación central de autobuses de la ciudad se encuentra a pocos pasos. Hay una parada de taxis y una parada de autobús urbano frente al vestíbulo de la estación.
Existe una línea directa al aeropuerto de Pardubice [3] , así como una conexión de autobús directa. En el futuro se construirá un ramal al puerto fluvial de Labe ( Elba ) .
Servicios
Estación precedente | České dráhy | Estación siguiente | ||
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Kolín hacia Praga | EuroNight EN Eslovaquia | Olomouc hl.n. hacia Košice | ||
Praha hl.n. hacia berlín | EuroNight EN Metropol | Brno hl.n. hacia Budapest | ||
Praha hl.n. Término | Railjet | Česká Třebová hacia Graz | ||
Praha hl.n. hacia Františkovy Lázně o terminus | SuperCity Pendolino | Olomouc hl.n. hacia Ostrava hl.n. | ||
Kolín hacia Praga | EuroCity | Česká Třebová hacia Brno u Olomouc | ||
Přelouč hacia Praga | Trenes rápidos regionales | Choceň hacia Brno u Olomouc terminal ocasional | ||
Pardubice-Rosice nad Labem hacia Liberec o Havlíčkův Brod | Trenes rápidos regionales | Término | ||
Pardubice-Rosice nad Labem hacia Hradec Králové o Havlíčkův Brod | Parando trenes | Término | ||
Término | Parando trenes | Pardubice-Pardubičky hacia Česká Třebová o Letohrad | ||
Estación precedente | Esko Praga | Estación siguiente | ||
Pardubice-Svítkov hacia Praha Masarykovo nádraží | S1 | Término | ||
Estación precedente | Leo Express | Estación siguiente | ||
Praha hl.n. término | Leo Express | Olomouc hl.n. hacia Bohumín | ||
Estación precedente | RegioJet | Estación siguiente | ||
Praha hl.n. término | IC RegioJet | Olomouc hl.n. hacia Havířov |
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2006 . Consultado el 24 de mayo de 2006 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
enlaces externos
Todos los textos están en idioma checo .
- Historia del ferrocarril en Pardubice, fotos
- Sitio web no oficial de la estación (con detalles actualizados)
Coordenadas :50 ° 01′55 ″ N 15 ° 45′25 ″ E / 50.032 ° N 15.757 ° E / 50,032; 15.757