Una silla de estacionamiento es una silla que utiliza el propietario de un vehículo para marcar informalmente un espacio de estacionamiento como reservado. También se utilizan otros objetos para este propósito, incluidos botes de basura , escaleras , tablas de planchar y objetos de tamaño similar. Para los espacios de estacionamiento junto a la acera , normalmente se usan dos o más artículos; para espacios angulares, solo se necesita uno. [1]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Pittsburgh_Parking_Chair.jpg/440px-Pittsburgh_Parking_Chair.jpg)
La práctica de usar sillas de estacionamiento es común en clima nevado dentro de las áreas residenciales urbanas de los Estados Unidos, donde los propietarios de vehículos no desean arriesgarse a perder el espacio previamente ocupado de su vehículo en su ausencia. Otros espacios pueden ser difíciles de encontrar debido a la acumulación de nieve sin limpiar y arada, y el propietario de un vehículo puede haber invertido un trabajo considerable en despejar un espacio de estacionamiento para liberar el automóvil. Esto es común en áreas donde las calles laterales están completamente alineadas con autos estacionados en paralelo, lo que permite que solo el centro de la calle quede libre de nieve, lo que tiene el efecto de empujar la nieve hacia los autos estacionados.
Esta práctica es especialmente común en el noreste de los Estados Unidos (por ejemplo, en Boston [2] y Pittsburgh [3] ) y en las regiones de Upper Midwest y Great Lakes (por ejemplo, en Chicago , donde se la conoce como "dibs" [ 4] [5] [6] ). En Pittsburgh y Chicago, el uso de sillas de estacionamiento se considera una práctica regional "icónica". [7] [4]
Usar en tiempo inclemente
En las tormentas de nieve, los propietarios de vehículos con tal necesidad marcan como propio el espacio que su vehículo ocupaba anteriormente después de excavar la fuerte nieve que cubría el vehículo y los bloqueaba. [8] La legalidad y el nivel de cumplimiento de las leyes vigentes relacionadas con esto. la práctica varía según la ubicación. Generalmente, los espacios de estacionamiento en la acera son propiedad pública y están disponibles para los vehículos por orden de llegada . Aún así, los ciudadanos han aceptado respetar estos marcadores improvisados como una cortesía común durante las tormentas de nieve. [9]
La práctica suele ser más eficaz cuando se acompaña de la amenaza o la aparición real de una "mirada de consternación" de un vecino vigilante, a menudo anciano, que "vigila" en ausencia del propietario del vehículo. Si bien el uso es durante todo el año, es una tradición particularmente consagrada en la acumulación de fuertes nevadas, cuando un residente que "excava" su lugar en la calle esencialmente declara ser propietario, [10] lo que a menudo no es cuestionado por los vecinos por temor a represalias. . [11] [12]
La idea de la práctica es que la persona reserve el espacio del que ha liberado su vehículo para estacionarlo en el futuro durante el resto de la tormenta y mientras la nieve permanezca en el suelo. [13] En general, es un reconocimiento de Locke que el esfuerzo del esfuerzo físico de excavar proporciona un derecho al espacio donde se encontraba el vehículo anteriormente. [14] Pero en algunos casos, los espacios se reservan de esta manera incluso antes de que comience una tormenta de nieve. [15] [16]
Origen
La práctica es común en todas las áreas de los Estados Unidos susceptibles a grandes cantidades de nieve y donde el estacionamiento en la acera en calles residenciales es la norma, especialmente en el noreste . [17]
Los artículos utilizados a veces se conocen como la silla de estacionamiento de Pittsburgh , debido a su uso común en Pittsburgh y sus suburbios cercanos. [18] Si bien tales restricciones de estacionamiento ad hoc no tienen valor legal en la ciudad de Pittsburgh, la tradición comunitaria común y de larga data respalda su uso. Como la "silla de estacionamiento" es parte de la cultura de la ciudad, la policía local generalmente hace la vista gorda ante estos marcadores improvisados, que bajo jurisdicción legal, técnicamente califican como "muebles abandonados". [19] [20]
Se han encontrado pruebas fotográficas de la tradición que se remontan al menos a la década de 1950. Se cree que la práctica existía antes, ya que la cantidad de vehículos en las calles residenciales ha superado la cantidad de espacios disponibles. [18] El origen de esta práctica puede estar fuera de los Estados Unidos, ya que también es una práctica común en el sur de Italia.
Legalidad
La práctica ha sido prohibida en algunos lugares, incluida la ciudad de Washington, DC , donde la aplicación es estricta y los infractores reciben multas. [21] Algunos lugares prohíben específicamente la práctica, con niveles de aplicación que varían. Las sanciones contra los infractores pueden incluir multas y confiscación de los marcadores. Otros lugares no hacen cumplir o no hacen concesiones legales para esta actividad.
En Baltimore , después de las tormentas de nieve de 2010 del 5 al 6 de febrero y del 9 al 10 de febrero , la alcaldesa Stephanie Rawlings-Blake anunció que la ciudad no impondría una prohibición existente sobre la práctica. Ella dijo que no se podía detener, al igual que "la gente que dice Hon " no se puede detener. [22]
Algunos lugares, incluido Pittsburgh , no imponen sanciones legales contra quienes participan en la práctica, pero dejan en claro que cualquier persona tiene derecho a reclamar un espacio informal reservado por otra persona para su propio vehículo, independientemente de la cortesía. Sin embargo, es una práctica generalizada en la ciudad respetar las señales de los demás. [23] En 1994, la policía de Dormont, un suburbio de Pittsburgh, confiscó los marcadores de 200 espacios debido a quejas excesivas. [12] Los minoristas de Pittsburgh venden novedosos "Sillas de estacionamiento oficiales". [7]
En Boston , la ley prohíbe a los residentes guardar los espacios que limpian durante más de 48 horas desde el momento en que se declara que ha terminado una emergencia por nieve. [24] Sin embargo, están completamente prohibidos en ciertos barrios de la ciudad, como el South End . [25]
En Aldan , Pensilvania, el jefe de policía confiscó todos los marcadores que se colocaron después de las tormentas de nieve de 2010. Dijo que estaba haciendo cumplir una ordenanza local al hacerlo. [26]
Aunque tradicionalmente tolerada, la práctica de "dibs" no es legal en Chicago, donde el Departamento de Policía ha informado tasas notables de incidentes que involucran espacios de estacionamiento ahorrados. [27] El 2 de marzo de 2021, el Departamento de Calles y Saneamiento de Chicago (DSS) comenzó a retirar los objetos "Dibs" junto con la basura doméstica. [28]
Crítica
La mayoría de las calles urbanas residenciales densas tienen menos espacios de estacionamiento que los residentes que poseen vehículos. A pesar de esto, es raro que todos los residentes necesiten una plaza de aparcamiento al mismo tiempo. [ cita requerida ] Cuando los residentes usan sillas de estacionamiento u otros marcadores para reclamar espacios, efectivamente reducen el estacionamiento disponible para todos, al eliminar la eficiencia que normalmente proporciona el estacionamiento público por orden de llegada. [29] Además, se desalienta a los vehículos de trabajo y de invitados a utilizar los espacios disponibles cuando sea necesario por temor a represalias. Muchos ciudadanos citan que a pesar de la ley existente que prohíbe el uso de los ahorradores de espacio después de 48 horas después de una emergencia de nieve declarada, los residentes aún los usan sin penalización. Esto significa que una propiedad pública está siendo reclamada ilegalmente por un individuo para su propio uso privado.
Comportamiento desordenado
Incluso en ciudades donde generalmente se toleran las sillas de estacionamiento, como Pittsburgh, la policía local deja en claro que el estacionamiento público en la calle no se puede reservar legalmente. Se desaconseja explícitamente a los ciudadanos que utilicen objetos para bloquear espacios de estacionamiento. Debido a que las sillas de estacionamiento se consideran muebles abandonados, se pueden quitar en cualquier momento. [30] Es común que los municipios retiren por la fuerza los objetos infractores de vez en cuando.
Ver también
- Emergencia de nieve
- Remoción de nieve
Referencias
- ^ "Marcar una habitación propia" . El Sol de Baltimore . 10 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
- ^ "Ahorradores de lugar de estacionamiento de Boston - una guía de invierno" . Boston.com .
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- ^ " ' Sillas de estacionamiento' aparecen aún más - Pittsburgh Tribune-Review" . Pittsburghlive.com. 10 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 25 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
- Galería de sillas de estacionamiento de Pittsburgh
- Papá de Pittsburgh en la silla de estacionamiento
- Artículo de Pittsburgh Post-Gazette de 2010 sobre la silla de estacionamiento
- Explicación de la tradición de ahorro de espacio de Boston
- Artículo del Chicago Tribune "The Best of Dibs in Chicago"