Pekanbaru es la capital de la provincia indonesia de Riau y un importante centro económico en la parte oriental de la isla de Sumatra . Su nombre se deriva de las palabras en malayo para 'nuevo mercado' ('pekan' es mercado y 'baru' es nuevo). Tiene un área de 632,26 km 2 (244,12 millas cuadradas) con una población de 897,767 en el censo de 2010 y 1,121,562 según la última estimación oficial para mediados de 2019. [4] [1] Ubicado a orillas del río Siak , que desemboca en el estrecho de Malaca , Pekanbaru tiene acceso directo al concurrido estrecho y conocido desde hace mucho tiempo como un puerto comercial. Pekanbaru fue construido originalmente como un mercado por Minangkabau comerciantes durante el siglo XVIII.
Pekanbaru | |
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Ciudad de Pekanbaru Kota Pekanbaru | |
Otras transcripciones | |
• Jawi | ڤكنبارو |
De arriba a la izquierda a la derecha: Pekanbaru Skyline, Anjung Seni Idrus Tintin, Mezquita An-Nur , Biblioteca Soeman HS, Universidad de Riau | |
Escudo de armas | |
Apodo (s): "PKU", "Pekan", "Pakan", "Pakanbaru", "Kota Pakanbaru", "Kota Bertuah" | |
Ubicación de Pekanbaru en Indonesia | |
País | Indonesia |
Provincia | Riau |
Fundado | 22 de junio de 1784 |
Gobierno | |
• Alcalde | Firdaus |
Área | |
• Total | 632,26 km 2 (244,12 millas cuadradas) |
Elevación | 12 m (39 pies) |
Población (mediados de 2019) | |
• Total | 1.121.562 |
• Densidad | 1.800 / km 2 (4.600 / millas cuadradas) |
[1] | |
Demografía | |
• Grupos étnicos [2] | Minangkabau malayo javanés batak chino |
• Religión [3] | Islam 84,88% Cristianismo 9,60% Budismo 3,47% Católico 1,26% Hinduismo 0,03% Confucianismo 0,03% Otros 0,01% |
Zona horaria | UTC + 7 ( WIB ) |
Código Postal | 28131 |
Código (s) de área | +62761 |
Registro de Vehículo | BM |
IDH | 0.813 ( Muy alto ) |
Sitio web | www |
Existe un asentamiento en el sitio desde el siglo XVII. A finales del siglo XIX, la ciudad se desarrolló para servir a las industrias del café y el carbón, y los holandeses construyeron carreteras para ayudar a enviar mercancías a Singapur y Malaca . Esta ciudad tiene un aeropuerto llamado Aeropuerto Internacional Sultan Syarif Kasim II , y un puerto llamado Sungai Duku que está ubicado junto al río Siak.
Historia
Sultanato de Siak
El origen de Pekanbaru era inseparable de la existencia del río Siak como ruta de distribución de productos básicos desde las tierras altas de Minangkabau hasta el estrecho de Malaca . Durante el siglo XVIII, la región de Senapelan a orillas del río Siak se convirtió en un mercado para los comerciantes de Minangkabau. [5] Con el tiempo, el área se convirtió en una zona residencial abarrotada. El 23 de junio de 1784, sobre la base de la reunión consultiva del Consejo de Ministros del Sultanato de Siak Sri Indrapura , que consta de cuatro líderes ( datuk ) de las tribus Minangkabau (Pesisir, Limapurah, Tanah Datar y Kampur), el área fue nombrada Pekanbaru. Esta fecha se celebró posteriormente como el aniversario de esta ciudad. [6] [7]
Compañía Holandesa de las Indias Orientales
En 1749, bajo los términos de un tratado de paz entre el Sultán de Johor y la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC), Siak fue puesto bajo la administración holandesa. El sultán trasladó su residencia a un palacio en Senapelan construido en 1760.
En Senapelan, el sultán Abdul Jalil Shah Alamudin intentó sin éxito organizar una importante feria regional. A principios de la década de 1780, su hijo, el sultán Muhammad Ali, logró establecer la gran feria. Debido al importante valor comercial de la región de Sumatra y el estrecho de Malaca para el general, el asentamiento en sí fue rebautizado como Pekanbaru por el consejo local de ancianos tribales (formado por Datuk Pesisir , Datuk Limapuluh , Datuk Tanah Datar y Datuk Kampar ) el 23 de junio de 1784. Así , El 23 de junio se celebra el día de la fundación de Pekanbaru.
Indias Orientales Holandesas
Tras el colapso de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC), toda la propiedad de la empresa Pekanbaru se transfirió a la corona holandesa. Durante la era colonial de las Indias Orientales Holandesas en el siglo XIX y principios del XX, la ciudad siguió siendo importante, especialmente como un importante punto comercial: las condiciones de navegación del río Siak proporcionan una relación estable con el transporte marítimo desde el estrecho de Malaca. Además, la ciudad se convirtió en un importante centro de la industria del café y la industria del carbón. La influencia urbana de los sultanes se hizo cada vez más nominal, especialmente después de que la capital del Sultanato se trasladó a Sri Indrapura en 1830. Las funciones de gestión reales fueron llevadas a cabo por representantes de la administración colonial holandesa, es decir, por el puesto de asistente residente y controlador.
Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, desde febrero de 1942 hasta agosto de 1945, la ciudad fue ocupada por las fuerzas armadas de Japón. En un esfuerzo por fortalecer la infraestructura militar y logística en esta parte de Sumatra, los japoneses comenzaron la construcción de un ferrocarril de 220 kilómetros de largo, que conecta Pekanbaru con la costa del Estrecho de Malaca .
El ferrocarril Pekanbaru se construyó en duras condiciones utilizando trabajo forzoso. 6.500 prisioneros de guerra holandeses, en su mayoría indoeuropeos y británicos, y más de 100.000 indonesios, en su mayoría javaneses, trabajadores forzados llamados Romusha fueron puestos a trabajar por el ejército japonés. Cuando se completó el trabajo en agosto de 1945, casi un tercio de los prisioneros de guerra europeos y más de la mitad de los culíes indonesios habían muerto. [8]
George Duffy, uno de los 15 estadounidenses allí y sobreviviente del hundimiento del MS American Leader, cuenta la vida y la muerte de los trabajadores de POW en MemoryArchive : malaria , disentería , pelagra y desnutrición / " beri-beri " fueron las principales enfermedades agravadas por exceso de trabajo y maltrato. "La edad promedio de muerte de los 700 [prisioneros de guerra] que perecieron en ese ferrocarril fue de 37 años y 3 meses". [9]
El ferrocarril nunca se utilizó por completo. Hoy permanece sin usar y en un avanzado estado de descomposición. [10]
Era indonesia
Después de la independencia de Indonesia , Pekanbaru se organizó como ciudad administrativa en 1956 y fue seleccionada para ser la capital de la recién formada provincia de Riau en 1959. [11]
Política
Desde 1946, Pekanbaru ha sido gobernado por al menos 15 alcaldes. El primer alcalde que gobernó esta ciudad fue Datuk Wan Abdul Rahman, elegido el 17 de mayo de 1946. Actualmente, el alcalde de Pekanbaru es H. Firdaus ST, MT .
Reputación
Pekanbaru es una de las grandes ciudades más limpias de Indonesia. [12] En 2011, Pekanbaru recibió el premio "Adipura" ('ciudad más limpia') en la categoría de gran ciudad por séptima vez consecutiva. [13]
Demografía
Etnias
Pekanbaru es la tercera ciudad más poblada de la isla de Sumatra después de Medan y Palembang , con una población de 1.121.562 según estimaciones oficiales para mediados de 2019. [14] La ciudad está muy urbanizada, lo que atrae a muchos de sus habitantes de la provincia vecina de Sumatra Occidental . Desde hace muchos siglos, Pekanbaru tiene una de las áreas de Minangkabau rantau (migración). Después de la Segunda Guerra Mundial , el número de minangkabau que emigraron a Pekanbaru aumentó, casi duplicándose entre los años 1943 y 1961. Muchos minang en Pekanbaru han vivido allí durante generaciones y desde entonces se han asimilado a la comunidad malaya. [15] Además de los Minangkabau, los nativos de Riau Malayos son el segundo grupo étnico más grande en Pekanbaru, que representan el 26% de la población. Los javaneses , batak y tionghoa son los otros grupos étnicos principales que habitan en Pekanbaru.
Religiones
El pluralismo que rodea a la ciudad puede reflejarse en la variedad de religiones y la libertad de creencias entre la gente de Pekanbaru. El Islam es la religión mayoritaria en esta ciudad, seguida del cristianismo (protestantismo y católico) así como del budismo y un pequeño porcentaje de hinduismo y confucianismo. Cada religión en esta ciudad está representada por la presencia de los respectivos lugares de culto de la religión, como la Gran Mezquita de An-Nur (Mesjid Agung An-nur) y Mesjid Raya Pekanbaru para la comunidad musulmana, la Iglesia de Santa María A Fátima y San Paulus para la comunidad católica, HKBP Church para la comunidad protestante, así como Vihara Dharma Loka y Vihara Sasana Loka para la comunidad budista y confuciana y Pura Agung Jagatnatha para la comunidad hindú en Pekanbaru.
Idiomas
El indonesio es el idioma oficial que hablan los ciudadanos de Pekanbaru. Para uso informal, la gente de Pekanbaru generalmente usa el idioma Minangkabau en sus actividades económicas y diarias, especialmente en el área del mercado. Además, las lenguas malayas y javanesas también se hablan ampliamente debido a la gran población de malayos y javaneses en Pekanbaru. Hokkien es hablado principalmente por Tionghoa ya que la mayoría de los chinos indonesios en Pekanbaru pertenecen al pueblo Hokkien . De hecho, muchos chinos indonesios en Pekanbaru provienen de otras regiones de Riau como Selat Panjang , Bengkalis y Siak , junto con los chinos indonesios que son originarios del propio Pekanbaru. Además, muchos indonesios chinos, especialmente del norte de Sumatra , en particular las regiones de Medan y Sumatra occidental , se han trasladado a Pekanbaru debido a las oportunidades y al rápido crecimiento económico de la zona desde los años noventa y dos mil.
Distritos administrativos
La ciudad está dividida en doce distritos administrativos ( indonesio : kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y sus poblaciones en el censo de 2010, [16] junto con las estimaciones oficiales posteriores para mediados de 2014. [17] La tabla también incluye el número de aldeas urbanas administrativas ( kelurahan ) en cada distrito.
Nombre | Área urbana | Área en km 2 | Censo de Pop'n 2010 [16] | Estimación Pop'n a mediados de 2014 [18] | Número de kelurahan |
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Tampan | Sudomulyo Timur | 59,81 | 169.654 | 194,331 | 9 |
Payung Sekaki | Labuh Baru Timur | 43,24 | 86.583 | 99,170 | 7 |
Bukit Raya | Simpang Tiga | 22.05 | 91,914 | 106,161 | 5 |
Marpoyan Damai | Tangkerang Tengah | 29,74 | 125,697 | 141,569 | 6 |
Tenayan Raya | Kulim | 171,27 | 123,155 | 142,519 | 13 |
Lima Pulah | Rinties | 4.04 | 41,333 | 43,982 | 4 |
Navegar | Cinta Raja | 3,26 | 21,438 | 22,956 | 3 |
Pekanbaru Kota | Tanah Tinggi | 2,26 | 25.062 | 27,059 | 6 |
Sukajadi | Sukajadi | 3,76 | 47.174 | 49,336 | 7 |
Senepelan | Padang Bulan | 6,65 | 36,434 | 38.183 | 6 |
Rumbai | Sri Meranti | 128,85 | 64,625 | 73,231 | 9 |
Rumbai Pesisir | Lembah Damai | 157,33 | 64,698 | 72,970 | 8 |
Ciudad total | 632,26 | 897,767 | 1.011.467 | 83 |
El centro de la ciudad es el distrito de Pekanbaru Kota, rodeado por los distritos del centro de la ciudad de Lima Puluk, Sail, Sukajadi y Senepelan. Los otros siete distritos rodean esta ciudad interior.
Clima
Pekanbaru tiene un clima de selva tropical bajo la clasificación climática de Köppen . [19] Como ocurre con muchas ciudades con clima ecuatorial, la temperatura solo varía un poco durante el año. El mes más caluroso es mayo con una temperatura media de 27,6 ° C (81,7 ° F), mientras que el mes más frío es enero con una temperatura media de 26,4 ° C (79,5 ° F). La acumulación de precipitación también permanece constante durante todo el año sin una estación seca real. El mes con mayor precipitación es noviembre, con una precipitación total de 312 milímetros (12,3 pulgadas), mientras que la menor precipitación es julio con una precipitación total de 123 milímetros (4,8 pulgadas).
Los datos climáticos de Pekanbaru | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° C (° F) | 36 (97) | 37 (99) | 37 (99) | 38 (100) | 37 (99) | 40 (104) | 37 (99) | 38 (100) | 37 (99) | 37 (99) | 34 (93) | 38 (100) | 40 (104) |
Promedio alto ° C (° F) | 31,0 (87,8) | 31,6 (88,9) | 32,1 (89,8) | 32,5 (90,5) | 32,6 (90,7) | 32,2 (90,0) | 32,0 (89,6) | 32,0 (89,6) | 31,9 (89,4) | 32,0 (89,6) | 31,7 (89,1) | 31,2 (88,2) | 31,9 (89,4) |
Media diaria ° C (° F) | 26,4 (79,5) | 26,7 (80,1) | 27,1 (80,8) | 27,5 (81,5) | 27,6 (81,7) | 27,2 (81,0) | 26,9 (80,4) | 26,9 (80,4) | 26,9 (80,4) | 27,0 (80,6) | 26,9 (80,4) | 26,6 (79,9) | 27,0 (80,6) |
Promedio bajo ° C (° F) | 21,8 (71,2) | 21,9 (71,4) | 22,2 (72,0) | 22,6 (72,7) | 22,7 (72,9) | 22,2 (72,0) | 21,9 (71,4) | 21,9 (71,4) | 22,0 (71,6) | 22,0 (71,6) | 22,2 (72,0) | 22,1 (71,8) | 22,1 (71,8) |
Registro bajo ° C (° F) | 18 (64) | 18 (64) | 21 (70) | 17 (63) | 21 (70) | 19 (66) | 16 (61) | 18 (64) | 20 (68) | 13 (55) | 21 (70) | 20 (68) | 13 (55) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 240 (9,4) | 199 (7,8) | 262 (10,3) | 257 (10,1) | 203 (8,0) | 133 (5,2) | 123 (4,8) | 177 (7,0) | 224 (8,8) | 280 (11,0) | 312 (12,3) | 286 (11,3) | 2.696 (106) |
Fuente 1: Climate-Data.org (temperaturas y precipitaciones medias) [20] | |||||||||||||
Fuente 2: Weatherbase (extremos) [21] |
Economía
Después de que se descubrió petróleo en la región en la década de 1930, la economía de Pekanbaru ha dependido en gran medida de los ingresos del petróleo, lo que provocó que la ciudad tuviera el ingreso per cápita más alto de Indonesia. [ cita requerida ] La mayor parte del petróleo de Indonesia se produce en Riau, y gran parte de la economía de Pekanbaru se basa en la industria del petróleo . Compañías petroleras internacionales, principalmente Chevron de Estados Unidos, así como otras compañías indonesias, han establecido sus oficinas en la región. La ciudad está conectada por carretera a un puerto de refinación y exportación de petróleo en Dumai . Muchas instalaciones e infraestructuras, como un aeropuerto, estadios, áreas de vivienda, escuelas, puentes que cruzan el río Siak en Pekanbaru, las carreteras en Rumbai y las carreteras a Dumai , fueron financiadas parcial o totalmente por empresas petroleras de la zona.
Pekanbaru está muy cerca de algunas de las megaempresas, como PT Riau Andalan Pulp Paper, PT. Indah Kiat, PT. Chevron Pacific Indonesia y PT Perkebunan Nusantara V y algunos aserraderos de madera, CPO y empresas de procesamiento de caucho, y se dice a menudo que Pekanbaru es una de las ciudades con mayor rotación monetaria y bancaria en Indonesia.
Como Pekanbaru es conocida como una importante puerta de entrada para los turistas de Singapur y Malasia, la ciudad se ha convertido en una de las paradas favoritas de los viajeros antes de ir hacia el interior a otras regiones de la isla de Sumatra, como Padang y Jambi. El Pasar Pusat (Mercado Central) es un destino de viajes gastronómicos y se considera un tesoro de artículos para el hogar. Pasar Bawah y Pasar Tengah, ubicados cerca del puerto y la ribera del río Siak, son especialmente conocidos por el mercado de compra y venta de productos chinos como cerámica y alfombras.
Alrededor de 127.000 turistas extranjeros llegaron a Pekanbaru a través de su aeropuerto durante 2018 [22].
Por otro lado, existen muchos desarrollos de centros comerciales como Plaza Senapelan, Plaza Citra, Plaza Sukaramai, Mal Pekanbaru, Mal SKA, Sadira Plaza, Living World, Transmart Mini Studio, Mal Ciputra Seraya, Lotte Mart, Metropolitan Trade Center, The Central, Ramayana, Robinson, Metro y Giant Grocery Store. Además, hay muchas áreas de vivienda que se han desarrollado desde la década de 2000 alrededor de la ciudad, particularmente en el área de Panam , donde el proyecto de vivienda a lo largo de la carretera se ha establecido tremendamente y ahora se está convirtiendo en una de las áreas más pobladas de Pekanbaru a pesar de que está ubicado lejos del centro.
Favorablemente, hay varios hitos que se han construido en esta ciudad. Por ejemplo, la Gran Mezquita de An-nur, Mesjid Raya Pekanbaru, Pasar Bawah o Mercado Turístico , Riau Bank Tower, Riau Government Office Tower, Siak IV Bridge, Zapin Dance Monument y muchos más por venir.
Transporte
Hay varios modos de transporte en Pekanbaru como taxi, bus, oplet (taxi compartido), bajaj (auto rickshaw), ojek (mototaxi) y Trans Metro Pekanbaru ( bus de tránsito rápido ). Sin embargo, debido al rápido aumento del número de vehículos motorizados, la congestión del tráfico que se produce en algunas carreteras como Jalan Sudirman , Jalan Riau y Jalan HR. Las subrantas que conectan principalmente subdistritos populosos de la ciudad ya no se pueden evitar, especialmente durante los fines de semana y festivos. Estos problemas hicieron que el gobierno de Pekanbaru elaborara planes para resolver estos asuntos, especialmente dentro de los 10 a 15 años siguientes.
Tierra
Para el transporte terrestre, Pekanbaru está conectado a Padang, Medan, Jambi, Palembang y otras ciudades o regiones en la provincia de Riau y la isla de Sumatra por la existencia de Bandar Raya Payung Sekaki Terminal Bus (Terminal AKAP). La terminal se abrió oficialmente al público en 2007, reemplazando al antiguo "Bus Terminal Mayang Terurai" de Pekanbaru debido a la gran congestión. Sin embargo, la terminal de autobuses Bandar Raya Payung Sekaki no es completamente utilizada por varias compañías de autobuses prominentes como Pelangi , Makmur , Riau Mandiri y Sidomulyo , así como por otros operadores de autobuses porque su ubicación, que algunas partes consideran no tan estratégica como Mayang. Terminal de Autobuses de Terurai. Estos asuntos seguramente hacen que algunas compañías de autobuses no tengan más remedio que dejar a los pasajeros fuera de la zona designada. Esta zona informal de entrega suele ser llamada por la población local como terminal bayangan .
Ríos
El puerto de Sungai Duku (Pelabuhan Sungai Duku) está situado junto al río Siak, conectando Pekanbaru con algunas regiones de la provincia de Riau y las islas de Riau como Siak, Tanjung Buton, Selatpanjang, Bengkalis y Batam. En el pasado, había servicios de ferry que viajaban desde este puerto directamente a Malaca en Malasia, pero el servicio se interrumpió cuando varias compañías de ferry decidieron trasladar sus operaciones a Tanjung Buton.
Aire
El Aeropuerto Internacional Sultan Syarif Kasim II sirve vuelos en Pekanbaru desde / y hacia varias ciudades de Indonesia como Batam , Medan , Bandung , Yakarta , Dumai , Yogyakarta , Surabaya y otros, y vuelos internacionales a varios países como Malasia , Singapur , Arabia Saudita Arabia y Sri Lanka . Varias aerolíneas nacionales destacadas sirven la ruta desde y hacia Pekanbaru, como Citilink , Garuda Indonesia , Lion Air , Batik Air e Indonesia Air Asia . Actualmente, los vuelos internacionales son proporcionados por AirAsia , Jetstar Asia Airways y Malindo Air .
En 2012 se inauguró la nueva terminal, en sustitución de la antigua terminal que se utilizaba desde la década de los 80. Está previsto demoler la antigua terminal para construir más espacios para la plataforma y más capacidad de aeronaves. A pesar de que la nueva terminal se ha utilizado en su totalidad, los aeropuentes que se construyeron nunca se han utilizado ya que la ampliación de la plataforma aún no se ha completado después de dos años desde la apertura de la nueva terminal al público en 2012. Así, la empresa aeroportuaria PT Angkasa Pura II está transportando pasajeros hacia y desde la terminal usando autobuses lanzadera hasta que se pueda usar el aerobridge. El aeropuerto de Pekanbaru también se utiliza por separado como base aérea de TNI-AU (Fuerza Aérea de Indonesia) y base de operaciones del 12 ° Escuadrón, un refugio para algunos Hawk Mk.109 y Mk.209. La base aérea lleva el nombre del exjefe de la Fuerza Aérea de Indonesia, Roesmin Nurjadin y formalmente llamada Pangkalan Udara Roesmin Nurjadin o Base Aérea Roesmin Nurjadin .
Educación
Pekanbaru tiene una forma de educación formal e informal. Pekanbaru actualmente implementa un sistema de "zonificación" para asignar nuevos estudiantes en las escuelas públicas.
Deportes
El fútbol es el deporte más popular en Indonesia. En Pekanbaru, PSPS Pekanbaru es el club local que ha estado compitiendo en la Superliga de Indonesia desde la década de 2000. El Kaharudin Nasution Sport Center Rumbai Stadium es el estadio del PSPS Pekanbaru.
En 2012, la clasificación de la Copa Asiática Sub-22 de la AFC 2013 , el Pekan Olahraga Nasional 2012 (Juegos Nacionales de Indonesia) y el Nasional Paralímpico Pekan 2012 se celebraron en la provincia de Riau. Desde entonces, se han construido muchas instalaciones deportivas en Pekanbaru porque esta ciudad fue el hogar de muchas instalaciones deportivas que utilizaron estos eventos multinacionales, como el prominente Estadio Principal de Riau . Desafortunadamente, muchas instalaciones deportivas que se desarrollaron antes del Pekan Olahraga Nasional 2012 no están siendo administradas y cuidadas adecuadamente. Un ejemplo sería el Estadio Principal de Riau, que nunca se volvió a utilizar después del evento hasta hoy debido a disputas financieras entre el gobierno local y los contratistas del estadio.
Se pueden encontrar varios campos de golf en Pekanbaru, como Pekanbaru Golf Course Country Club en Kubang Kulim, Simpang Tiga Golf Course en AURI Complex, Rumbai Golf Course en IKSORA Rumbai Complex y Labersa Golf Course en Labersa Hotel and Convention Center.
Medios de comunicación
TVRI Riau (propiedad del estado) y Riau TV (privada) son algunas de las estaciones de televisión locales populares en Pekanbaru. Varios periódicos locales que operan en Pekanbaru, como Riau Pos , Haluan Riau , Tribun Pekanbaru , Pekanbaru Pos , Pekanbaru MX y Koran Riau .
Ciudades hermanas y gemelas
Pueblos hermanos y gemelos / Ciudades | País |
---|---|
Ciudad de Malaca | Malasia |
Ciudad de Zamboanga | Filipinas |
ciudad Davao | Filipinas |
Chongqing | porcelana |
Liuzhou | porcelana |
La ciudad de Quebec | Canadá |
Suwon | Corea del Sur |
Ciudad de Fukushima | Japón |
Daegu | Corea del Sur |
San Jose, California | Estados Unidos |
Utrecht | Países Bajos |
Atlanta | Estados Unidos |
Da Nang | Vietnam |
Batam | Indonesia |
Cirebon | Indonesia |
Bandung | Indonesia |
Bandar Lampung | Indonesia |
Jeddah | Arabia Saudita |
- Lista de pueblos gemelos y ciudades hermanas en Indonesia
Referencias
- ↑ a b Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2019.
- ^ a b Población de Indonesia: origen étnico y religión en un panorama político cambiante. Instituto de Estudios del Sudeste Asiático. 2003. ISBN 9812302123
- ^ Datos Sensus Penduduk 2010 - Badan Pusat Statistik Republik Indonesia < http://sp2010.bps.go.id/index.php/site/tabel?tid=321&wid=1400000000〈=id >
- ^ http://pekanbarukota.bps.go.id/index.php?hal=tabel&id=18
- ^ Sejarah Daerah Riau, Proyek Penelitian dan Pencatatan Kebudayaan Daerah, Pusat Penelitian Sejarah dan Budaya, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan, 1977
- ^ Samin, SM (2006). Dari kebatinan senapelan ke Bandaraya Pekanbaru: menelisik jejak sejarah Kota Pekanbaru, 1784-2005 . Pemerintah Kota Pekanbaru bekerjasama dengan Masyarakat Sejarawan Indonesia (MSI) Cabang Riau y Penerbit Alaf Riau.
- ^ "Sejarah Pekanbaru" . Pemda kota Pekanbaru. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Rastros de guerra: sobrevivientes del ferrocarril de Birmania y Pakanbaroe", Archivos de Radio Holanda, 13 de agosto de 2003
- ^ Duffy, George (5 de enero de 2006). "El ferrocarril de la muerte, abril de 1945" . MemoryArchive . Archivado desde el original el 18 de junio de 2008 . Consultado el 2 de enero de 2015 .
- ^ Hovinga, Henk (2010). El ferrocarril de Sumatra: destino final Pakan Baroe 1943-45 . Leiden: KITLV Press . ISBN 9789067183284.
- ^ "Sejarah Pekanbaru" . pekanbaru.go.id (en indonesio) . Consultado el 30 de octubre de 2020 .
- ^ (en indonesio) Presidente Berikan Penghargaan Kalpataru dan Piala Adipura
- ^ Publicar, El Yakarta. "Pekanbaru para obtener el séptimo premio Adipura" . thejakartapost.com . Consultado el 7 de abril de 2018 .
- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta.
- ^ Andaya, BW; La unidad del sudeste asiático: enfoques y preguntas históricas, en Journal of Southeast Asian Studies, vol. 28, N ° 1, 1997.
- ↑ a b Biro Pusat Statistik, Yakarta, 2011.
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- ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2020.
- ^ "Clima Pekanbaru: temperatura, Climograma, tabla climática para Pekanbaru - Climate-Data.org" . en.climate-data.org . Consultado el 7 de abril de 2018 .
- ^ "Clima: Pekanbaru" . AmbiWeb GmbH . Consultado el 14 de junio de 2016 .
- ^ "PAKANBARU, INDONESIA" . Weatherbase . Consultado el 14 de junio de 2016 .
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enlaces externos
- https://web.archive.org/web/20110202232824/http://thepekanbaruguide.com/
- http://www.riaulink.com/
- http://liputanriau.com/
- http://www.niagariau.com.com/
- https://www.facebook.com/pekanbaru/
- www.wisatapekanbaru.com
- Libros sobre la construcción del ferrocarril de Sumatra por POW y Romushas durante la Segunda Guerra Mundial