El Pellissippi Parkway es una carretera de Knox y Blount condados en Tennessee . Se extiende desde la SR 62 ( Oak Ridge Highway) en Solway en el condado de Knox hasta una terminal al este de la US 129 (Alcoa Highway) en la SR 33 (Old Knoxville Highway) en el condado de Blount. La parte central de Pellissippi Parkway está incluida en el sistema de autopistas interestatales y se designa como Interestatal 140 ( I-140 ), mientras que las partes en cada extremo (una sección de 5.9 millas (9.5 km) de largo en el condado de Knox y una sección corta en Blount Condado) están designadosState Route 162 ( SR 162 ), una carretera principal de norte a sur.
Pellissippi Parkway comprende la I-140 y dos secciones de la SR 162 que se extienden sin problemas desde cualquier extremo de la autopista interestatal. El segmento norte de la SR 162 corre 5,9 millas (9,5 km) desde la SR 62 en Solway sur hasta la I-40 y la I-75 en Knoxville. [2] La I-140 tiene una longitud de 11,17 millas (17,98 km) desde el cruce con la I-40 y la I-75 hasta la US 129 en Alcoa. [3] [4] El segmento sur de la SR 162 comienza en la US 129 y corre 2,7 millas (4,3 km) hasta la SR 33 dentro de Alcoa. [5] Pellissippi Parkway desde Solway hasta US 129 es parte del Sistema Nacional de Carreteras . [6] La configuración de la calzada predominante a lo largo de la ruta es una sección transversal dividida de cuatro carriles. [7]
Pellissippi Parkway comienza en el término norte de SR 162 en un intercambio direccional con SR 62 (Oak Ridge Highway) en el extremo este del pueblo de Solway en el lado este del río Clinch desde Oak Ridge. No hay acceso directo desde la SR 62 en dirección oeste a la avenida. Pellissippi Parkway se dirige hacia el sureste como una autopista dividida de cuatro carriles de acceso limitado . La carretera cruza Beaver Creek y tiene un intercambio parcial de hoja de trébol de cuatro rampas con Hardin Valley Road, que conduce a Pellissippi State Community College . Pellissippi Parkway tiene otro intercambio parcial de hojas de trébol con SR 131 (Lovell Road).
La carretera se convierte en una interestatal justo al noroeste de su intercambio parcial en forma de hoja de trébol con Dutchtown Road. Allí, Pellissippi Parkway ingresa al extremo occidental de la ciudad de Knoxville, se expande a seis carriles y está paralela a ambos lados por carreteras secundarias al sur hasta el intercambio de la avenida con la I-40 y la I-75, donde termina el segmento norte de la SR 162 y I Comienza -140. Ese intercambio es un intercambio de hojas de trébol con una rampa elevada desde la SR 162 en dirección sur hacia la I-40 en dirección este y la I-75 en dirección norte, que se dirigen simultáneamente hacia el centro de Knoxville. [1]
Pellissippi Parkway continúa hacia el sur a través de un intercambio parcial de hojas de trébol con Kingston Pike , que lleva a la US 11 y la US 70 . Al sur de Kingston Pike, la autopista pasa a lo largo de una franja de la ciudad de Knoxville que sigue la autopista hasta el río Tennessee. Pellissippi Parkway cruza una línea de ferrocarril del sur de Norfolk y el brazo Sinking Creek del lago Fort Loudon delante de su cruce de diamantes con Westland Drive. La autopista se curva hacia el este dentro de su intercambio de diamantes con la SR 332(Northshore Drive); el intercambio incluye una rampa desde la avenida en dirección este hasta Town Center Boulevard. Pellissippi Parkway gira hacia el sur hacia una península dentro de una curva del río Tennessee, luego gira hacia el este nuevamente para cruzar el río, que forma la línea del condado de Knox-Blount.
En el lado este del río, Pellissippi Parkway entra en la ciudad de Alcoa, dentro de la cual la carretera permanece hasta su extremo este. La autopista tiene un intercambio en forma de diamante con la SR 333 (Topside Road) y cruza una línea ferroviaria CSX . Pellissippi Parkway se curva hacia el sureste a través de un intercambio de hojas de trébol con la US 129 (Alcoa Highway), donde termina la I-140 y comienza el segmento sur de la SR 162. La autopista tiene una salida solo hacia el sur y una entrada solo hacia el norte desde y hacia Cusick Road y cruza una línea ferroviaria Norfolk Southern antes de llegar a su término en un cruce de medio diamante en la SR 33 (Old Knoxville Highway) en Eagleton Village. [1]