- Para la locomotora Pen-y-darren de Trevithick , consulte Richard Trevithick .
| Penydarren | |
|---|---|
  Penydarren Ubicación dentro de Merthyr Tydfil | |
| Población | 5.419 (2011) |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SO055075 |
| Área principal | |
| Condado ceremonial | |
| País | Gales |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Condado histórico | |
| Ciudad de postes | MERTHYR TYDFIL |
| Distrito de código postal | CF47 |
| Código telefónico | 01685 |
| Policía | ballenas del sur |
| Fuego | ballenas del sur |
| Ambulancia | galés |
| Parlamento del Reino Unido | |
| Senedd Cymru - Parlamento de Gales | |
Penydarren es un distrito electoral y comunitario en el distrito del condado de Merthyr Tydfil en Gales .
Descripción
El área es más notable por ser el sitio de un fuerte romano del siglo I , y durante la Revolución Industrial albergó Penydarren Ironworks, la tercera más grande de las grandes obras de Merthyr. Penydarren también fue utilizado por Richard Trevithick como el lugar para sus experimentos en locomoción a vapor. La comunidad y el barrio tienen una población de 5.253, [1] aumentando a 5.419 en el censo de 2011. [2]
El parque Penydarren , el sitio del fuerte romano y el campo de fútbol, se encuentra hoy fuera del límite de la comunidad.
Fuerte romano
Estar ubicado en un espolón de tierra a 700 pies (210 m) sobre el nivel del mar, [3] al suroeste del río Taff , hizo de Pen-y-Darren un lugar ideal para construir un fuerte de ocupación para los romanos en el 75 d. C., durante el gobernador de Sextus Julius Frontinus . Fue durante este período que sometió a los Silures y otras tribus hostiles de Gales al establecer una nueva base en Caerleon o Isca Augusta para la Legio II Augusta , y esta fue una de una red de fortalezas más pequeñas a quince o veinte kilómetros de distancia para sus unidades auxiliares. .
La única información conocida sobre el fuerte proviene de las excavaciones posteriores realizadas durante la construcción del estadio de fútbol en 1905 por Frank Treharne-James , [4] y en 1957 durante la demolición de Penydarren House.
A partir de la combinación de estas obras, actualmente se estima que el fuerte tenía un terraplén de césped y arcilla de 8,2 metros (27 pies) de ancho, asentado sobre una base de adoquines y separado por una berma estrecha de 0,6 metros (2 pies 0 pulgadas) de ancho desde su doble foso. La zanja interior tenía 0,4 metros (1 pie 4 pulgadas) de ancho, la exterior 0,3 metros (1 pie 0 pulgadas) de ancho, separada por una berma de 2,5 metros (8 pies 2 pulgadas). Si un pozo registrado por Treharne-James en 1905 estaba ubicado en el centro dentro del principia , y se asume un contorno cuadrado, entonces el fuerte tenía dimensiones de 152 metros (499 pies) a través de las crestas de la muralla, cubriendo un área de 2,3 hectáreas (5,7 acres). ). [5]
La cerámica flavia confirma el origen del fuerte como una estructura de madera, reemplazada en piedra alrededor del año 100 d.C., con la casa de baños ubicada fuera de las defensas del sur del fuerte contemporánea con la reconstrucción. La última cerámica recuperada es Trajanic , lo que confirma que el sitio fue abandonado en el período Adriano , con su guarnición, trasladada a un fuerte de nueva construcción en Gelligaer . [3] [5]
Casa Penydarren
Después de que Samuel Homfray llegó a Gales del Sur y estableció Penydarren Ironworks , ganó una apuesta con Richard Crawshay y con las ganancias construyó Penydarren House en 1786 en el sitio del fuerte romano. [6] Fue durante la construcción cuando los trabajadores encontraron por primera vez ladrillos romanos y los restos de un pavimento teselado. [3] Desarrollado en un sitio frente a las obras, pero "lo suficientemente alejado de la ciudad por la extensión de los terrenos de placer, y contiene todas las comodidades y los lujos necesarios para una familia de riqueza e importancia", Homfray fue atendido por sirvientes que estaba vestido con una librea escarlata y beige, mientras lo conducían a todas partes en un carruaje y cuatro caballos.[3]
En 1800, Homfray se casó con Jane Morgan, hija de Sir Charles Morgan, primer baronet de Tredegar House , y así obtuvo un arrendamiento favorable de tierras minerales en Tredegar , donde estableció Tredegar Ironworks . En 1813 fue nombrado Alto Sheriff de Monmouthshire y en 1818 regresó como Miembro del Parlamento por el distrito de Stafford . [7]
Penydarren House fue requisado por el gobierno del Reino Unido al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , fue entregado al Ministerio de Obras en 1943. La casa fue demolida en 1957, y después de un período de excavación arqueológica del fuerte romano, el sitio fue remodelado como la actual comunidad de viviendas. [3]
La locomotora "Pen-y-Darren"
| "Locomotora Pen-y-Darren" | ||||||||
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En 1802, Homfray encargó al ingeniero Richard Trevithick que construyera una de sus máquinas de vapor de alta presión para accionar un martillo en Penydarren Ironworks. Con la ayuda del ingeniero de obras Rees Jones, Trevithick montó el motor sobre ruedas y lo convirtió en una locomotora. En 1803, Trevithick vendió las patentes de sus locomotoras a Homfray.
Homfray quedó tan impresionado con la locomotora de Trevithick que hizo otra apuesta con Crawshay, esta vez por 500 guineas (£ 525), que la locomotora de vapor de Trevithick podía transportar 10 toneladas de hierro a lo largo del Merthyr Tydfil Tramroad desde Penydarren ( 51 ° 45′03 ″ N 3 ° 22′33 ″ W ) hasta Abercynon ( 51 ° 38′44 ″ N 3 ° 19′27 ″ W ), una distancia de 9 / 51.750825 ° N 3.375761 ° W / 51.750825; -3.375761 / 51,645567 ° N 3,324233 ° W / 51.645567; -3.324233+3 ⁄ 4 millas (15,7 km). En medio del gran interés del público, el 21 de febrero de 1804 transportó con éxito 11,24 toneladas de carbón, [8] cinco vagones y 70 hombres en toda la distancia, en 4 horas y 5 minutos, a una velocidad media de 3,9 km / h. h). [9] Además de Homfray, Crawshay y los pasajeros, otros testigos incluyeron al Sr. Giddy, un mecenas respetado de Trevithick y un "ingeniero del Gobierno". [10] Este último probablemente era un inspector de seguridad, que habría estado particularmente interesado en la capacidad de la caldera para soportar altas presiones de vapor.
En la moderna Merthyr, detrás del monumento a la locomotora de Trevithick, hay un muro de piedra, que es el único resto del antiguo muro límite de Penydarren House. [11]
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1811-1856: Merthyr Rising
La fábrica de hierro de Penydarren había sido financiada por William Forman de la Torre de Londres , [12] quien proporcionó todo el capital, en parte hipotecario, pero también tomando acciones él mismo. Samuel Homfray dejó el negocio en 1813, vendiendo tanto la casa como sus acciones en Penydarren Ironworks a Foreman. [3]
La casa jugó un papel clave en el Merthyr Rising . El 2 de junio de 1831, mientras los empleadores y magistrados locales celebraban una reunión con el Alto Sheriff de Glamorgan en el Castle Inn, un grupo liderado por Lewsyn yr Heliwr (también conocido como Lewis Lewis) marchó allí para exigir una reducción en el precio del pan. y un aumento de sus salarios. Las demandas fueron rechazadas y, tras ser advertidos de que regresaran a sus hogares, atacaron la posada. Contratado por el 93o Regimiento (Highland), después de que los alborotadores se apoderaron de algunas de sus armas, se ordenó a las tropas que abrieran fuego. Después de una lucha prolongada en la que cientos sufrieron heridas, algunas fatales, los montañeses se vieron obligados a retirarse a Penydarren House y abandonar la ciudad a los alborotadores. Durante ocho días, Penydarren House fue el único refugio de autoridad en el distrito. [13]
El desarrollo y la familia James
Forman puso a la venta las obras en 1859 y la Dowlais Iron Company compró el suelo mineral. Posteriormente, Foreman vendió la casa y su propiedad a la familia James. [3] Si bien se dejó que el sitio de la ferretería se deteriorara, convirtiéndose finalmente en el depósito de servicio del tranvía de Merthyr, a partir de 1870, partes de la finca se vendieron para el desarrollo de viviendas.
Durante el período de 1876 a 1888, la familia arrendó la casa a la Escuela Propietaria de Merthyr. En la década de 1890, los desarrollos incluyeron el hospital general, la Iglesia Católica Romana de Santa María y la imponente Park Terrace y las grandes villas cercanas.
El relleno del antiguo estanque de peces marcado en Bryant's Field permitió el desarrollo del Parque Penydarren entre 1902 y 1905, durante el cual Frank Treharne-James realizó una excavación adicional del fuerte romano. [3] Esto también permitió el desarrollo de las terrazas a lo largo del carril Gwaelod-y-Garth, incluyendo Stuart, Cromwell y Tudor.
Para 1910, la YMCA barroca eduardiana y el Templo Masónico se habían completado, y después de la Primera Guerra Mundial Penydarren se había convertido en el principal suburbio de clase media de Merthyr Tydfil, con la adición de más terrazas al norte y al sur de Dane Street, y propiedades a lo largo de Grove. [14]
Sala electoral
Penydarren fue un pupilo electoral del Consejo del Condado de Mid Glamorgan de 1973 a 1996. [15]
Penydarren se ha convertido posteriormente en un distrito electoral (colindante con la comunidad) del Ayuntamiento de Merthyr Tydfil County . Elige a tres concejales de condado. En las elecciones de mayo de 2017, dos candidatos independientes (Kevin Gibbs y Chris Davies) y un candidato del Partido Laborista (David Isaac) ocuparon los primeros lugares de la encuesta. Kevin Gibbs es ahora consejero laboral. [dieciséis]
Referencias
- ^ Censo de Penydarren Ward 2001: Estadísticas del área del censo: Estadísticas nacionales . Gobierno del Reino Unido. Consultado el 1 de marzo de 2009.
- ^ "Población de barrio / comunidad 2011" . Consultado el 9 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d e f g h "Los arqueólogos esperan aprender más sobre la ocupación romana en el sitio de Penydarren" . Merthyr Express. 23 de marzo de 1957. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Frank Treharne James" . Biblioteca Nacional de Gales . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ a b "Fuerte romano de Pen-y-Darren" . roman-britain.org. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Casa Penydarren" . alangeorge.co.uk . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Biografía de Gales en línea" . Biblioteca Nacional de Gales . Consultado el 17 de febrero de 2011 .
- ^ Institución Smithsonian. (2014). Tren: La historia visual definitiva.
- ^ Rattenbury, Gordon; Lewis, MJT (2004). Merthyr Tydfil Tramroads y sus locomotoras . Oxford: Sociedad histórica del ferrocarril y del canal. ISBN 0-901461-52-0.
- ↑ Rogers, Col. HC (1961). Turnpike a Iron Road . Londres: Seeley, Service & Co. p. 40 .
- ^ "Continuación del monumento Trevithick" . trevithicktrail.co.uk. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ Ince, L. (1993). La industria del hierro de Gales del Sur 1750-1885 .
- ^ "Los disturbios de Merthyr: saldar la cuenta" . Biblioteca Nacional de Gales. 1959 . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Caracterización del paisaje histórico Merthyr Tydfil" . Fideicomiso arqueológico Glamorgan-Gwent . Consultado el 27 de abril de 2011 .
- ^ "Resultados de las elecciones del Consejo del condado de Glamorgan de mediados de 1973-1993" (PDF) . El Centro de Elecciones ( Universidad de Plymouth ) . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Estos son sus concejales en Merthyr Tydfil después de las elecciones locales de 2017" . Gales en línea . 5 de mayo de 2017 . Consultado el 3 de noviembre de 2018 .
Enlaces externos
- Viejo Merthyr Tydfil: Penydarren - Fotografías históricas de Penydarren
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