La Ruta de Pensilvania 239 ( PA 239 ) es una carretera estatal de 36,84 millas de largo (59,29 km) ubicada en los condados de Luzerne , Columbia y Lycoming en Pensilvania . El término sur está en PA 93 en el municipio de Nescopeck . El término norte está en PA 42 en North Mountain . La ruta se dirige hacia el norte desde la PA 93 y es paralela al río Susquehanna entre Wapwallopen y Mocanaqua antes de cruzar el río hacia Shickshinny y formar una concurrencia conRuta estadounidense 11 (EE. UU. 11). Pasando Shickshinny, PA 239 corre hacia el oeste a través de áreas rurales hasta Benton , donde tiene una coincidencia con PA 487 . La ruta continúa hacia el noroeste y cruza la PA 118 antes de llegar a su término norte.
Ruta 239 de Pensilvania | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por PennDOT y el condado de Luzerne | |||||||
Largo | 36,842 mi [1] (59,291 km) | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | ![]() | ||||||
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extremo norte | ![]() | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Luzerne , Columbia , Lycoming | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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La PA 239 fue designada en 1928 entre la US 11 en Shickshinny y la PA 339 (ahora PA 487) en Benton. En este momento, una parte de la PA 393 se designó en la carretera entre Wapwallopen y Mocanaqua, mientras que la PA 539 se designó entre la PA 339 en Benton y la PA 42 en North Mountain. Una sección de PA 29 fue designada en la carretera entre PA 93 y Shickshinny en la década de 1930, reemplazando esa parte de PA 393. PA 239 se extendió a su longitud actual en la década de 1960, reemplazando la parte de PA 29 entre PA 93 y Shickshinny y toda la longitud de PA 539.
Descripción de la ruta
Condado de Luzerne
PA 239 comienza en una intersección con PA 93 (Berwick Hazleton Highway) en Nescopeck Township . La ruta avanza hacia el este a través de las áreas rurales al este de Nescopeck como Hobbie Road, ingresando a la pequeña comunidad de Briggsville, compuesta principalmente por granjas. Después de salir de Briggsville, PA 239 se cruza con Wapwallopen Road, donde la designación se desvía de Hobbie Road y se convierte en Wapwallopen Road. Ahora en dirección norte, la carretera atraviesa un tramo de viviendas residenciales y pronto a un largo tramo de tierras de cultivo hasta la intersección con East Cherry Road, donde la PA 239 hace una curva gradual hacia los bosques que rodean Wapwallopen Creek. Paralelamente al arroyo, la carretera cruza algunas líneas eléctricas y se dirige hacia el oeste a través de densos bosques hasta llegar a un desvío y entra en Wapwallopen . En la intersección con River Road, PA 239 gira hacia el este y entra en el corto centro de la ciudad de Wapwallopen. A través de Wapwallopen, la carretera gira hacia el norte, pasando la comunidad rural y en paralelo el cercano río Susquehanna y Norfolk Southern 's Sunbury línea . La PA 239 se dirige hacia el norte a través de una mezcla de bosques y campos hasta seguir la ribera del Susquehanna y las vías del ferrocarril directamente. PA 239 pronto obtiene la designación de Pond Hill Road y entra en la comunidad de Mocanaqua . La carretera pasa principalmente a través de residencias en el lado este de la comunidad antes de dirigirse hacia el oeste por Main Street, que pronto gira nuevamente hacia el norte. PA 239 continúa en Main Street hasta pasar por debajo de la línea Sunbury y cruzar el río Susquehanna hacia la comunidad de Dogtown, donde se cruza con la US 11 . [2]
A poca distancia después de Dogtown, US 11 y PA 239 diríjase hacia el norte hacia el distrito de Shickshinny . Al ingresar al centro de Shickshinny, las dos carreteras se convierten en South Main Street y pasan por negocios comerciales. En la intersección con Union Street, la US 11 continúa hacia el norte a lo largo de North Main Street mientras que la PA 239 gira a la izquierda en West Union Street. Al salir de Shickshinny, la carretera pasa por más residencias y negocios comerciales antes de dejar la civilización a favor de los bosques una vez más. La ruta pasa por debajo de las líneas eléctricas y entra en la comunidad de Koonsville, donde los bosques dan paso por un corto tiempo a las residencias. Después de la intersección con Sunshine Road, PA 239 gira hacia el noroeste y sale de Koonsville hacia Union Township . Avanzando hacia el noroeste, la ruta pasa por el lago Hillcrest y gira hacia el oeste a través de un tramo de residencias esporádicas. Después de la intersección con Thorne Hill Road, PA 239 gira hacia el suroeste y luego hacia el noroeste a través de un pequeño tramo de casas. Esto cambia a tierras de cultivo a medida que la carretera serpentea a través del municipio de Huntington . Las residencias regresan cuando PA 239 ingresa a la aldea de Huntington Mills, donde la carretera cruza un arroyo y continúa hacia el noroeste a través de Huntington Township hasta Town Hill Road, donde se dirige hacia el suroeste hacia la comunidad de Register. Register es una comunidad de pocas casas y después de Valley View Road, PA 239 continúa. Después de Register, la carretera continúa hacia el noreste, cruzando al sur de la comunidad de Cambra. Justo después de la intersección con Bonnieville Road, PA 239 cruza hacia el condado de Columbia . [2]
Condados de Columbia y Lycoming
Después de que la PA 239 ingresa al condado de Columbia, la carretera recibe el nombre de Shickshinny Road. El entorno sigue siendo el mismo durante una larga distancia entre los cambios entre los bosques y los campos en Benton Township . Después de pasar el Hughes Mobile Home Park, PA 239 realiza una inmersión larga hacia el suroeste a través de bosques, ingresando al distrito de Benton . La carretera gana el apodo de Benton-Shickshinny Road. Justo al sur del centro de Benton, PA 239 se cruza con PA 487 (Mill Street). Las dos designaciones se vuelven concurrentes y se dirigen hacia el norte en Benton, cambiando los apodos de Mill Street a Main Street. Los negocios comerciales rodean PA 239 y PA 487 todo el tiempo hacia el norte, dejando Benton para un segmento más rural después de North Street. El nombre pronto cambia a Red Rock Road, pasando por tierras de cultivo antes de que las dos rutas se dividan. PA 487 continúa hacia el norte a lo largo de Red Rock Road, mientras que PA 239 gira hacia el noroeste a lo largo de Beach Glen Road. [2]
La PA 239 continúa hacia el norte, serpenteando hacia el norte a través de las laderas. Los alrededores son rurales, con una mezcla de campos y bosques en Jackson Township . La progresión hacia el norte continúa a medida que se acerca a la comunidad de Divide. La PA 239 hace un breve paso hacia el norte, gira hacia el oeste y cruza hacia el condado de Lycoming . Al ingresar al condado de Lycoming, la PA 239 ingresa a la comunidad de Divide y se cruza con la PA 118, justo al sur de la línea del condado de Sullivan . PA 239 se dirige hacia el oeste a través del condado de Lycoming, paralela a la PA 118 por una distancia. La densa forestación alrededor de Divide da paso a los campos y pronto al revés cuando la carretera entra en la aldea de Lungerville. Después de pasar las pocas residencias que componen Lungerville, PA 239 gira hacia el noroeste y entra en North Mountain. En North Mountain, PA 239 ingresa a un claro y termina en una intersección con PA 42 . [2]
Historia
Ruta 539 de Pensilvania | |
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Localización | Benton - Montaña del norte |
Existió | 1928-1960 |
Cuando Pennsylvania legisló las rutas en 1911, lo que ahora es la PA 239 entre Shickshinny y Huntington Mills fue designada como parte de la Ruta Legislativa 235; en ese momento, el camino entre Shickshinny y Benton era un camino sin pavimentar. [3] La PA 239 fue designada en 1928 para ir desde la US 11 en Shickshinny oeste hasta la PA 339 (ahora PA 487) en Benton. En este momento, la mayor parte de la ruta estaba pavimentada, con la parte central en construcción. En 1928, la sección de la ruta actual entre Wapwallopen y Mocanaqua fue designada como parte de la PA 393 , que no estaba pavimentada, la sección entre Mocanaqua y Shickshinny era una carretera pavimentada sin numerar y la carretera sin pavimentar entre la PA 339 en Benton y la PA 42 en North Mountain fue designado como PA 539. [4] En 1930, la longitud total de PA 239 estaba pavimentada. [5] En la década de 1930, PA 29 se designó en la ruta actual entre PA 93 y Shickshinny, reemplazando la sección de PA 393 entre Wapwallopen y Mocanaqua. Esta sección de PA 29 junto con toda la longitud de PA 539 fue pavimentada en la década de 1930. [6] En la década de 1960, PA 239 se extendió al sur desde Shickshinny hasta PA 93, reemplazando esa sección de PA 29, y se extendió al noroeste desde Benton hasta PA 42 en North Mountain, reemplazando toda la longitud de PA 539. [7]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Luzerne | Municipio de Nescopeck | 0.000 | 0.000 | ![]() | Término del sur |
Shickshinny | 9.290 | 14.951 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia de US 11 | |
9.830 | 15.820 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia de US 11 | ||
Columbia | Empeñado en | 24.167 | 38.893 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia PA 487 |
Municipio de Benton | 25.262 | 40.655 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia PA 487 | |
Columbia - línea del condado de Lycoming | Jackson - línea del municipio de Jordan | 31.931 | 51.388 | ![]() | |
Lycoming | Municipio de Franklin | 36.842 | 59.291 | ![]() | Término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Luzerne [ enlace muerto permanente ] (PDF)
- Condado de Columbia (PDF)
- Condado de Lycoming [ enlace muerto permanente ] (PDF)
- ^ a b c d Microsoft ; Nokia (12 de mayo de 2011). "Mapa general de la ruta 239 de Pennsylvania" (mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 12 de mayo de 2011 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
- Kitsko, Jeffrey J. (2021). "PA 239" . Carreteras de Pensilvania.