La ruta 339 de Pensilvania ( PA 339 ) es una carretera estatal de norte a sur de 32,8 millas de largo (52,8 km) ubicada en los condados de Schuylkill , Columbia y Luzerne en Pensilvania . El término sur está en PA 54 en Mahanoy City . El término norte está en PA 93 en Nescopeck . La ruta es una vía de dos carriles que pasa por zonas montañosas en la parte oriental del estado. PA 339 corre hacia el norte a través de la región del carbón hasta Brandonville , donde se dirige hacia el noroeste para seguir Catawissa Creek hastaMainville . Desde Mainville, la ruta pasa a través de tierras de cultivo hasta Mifflinville , donde sigue el río Susquehanna hasta Nescopeck. PA 339 forma una concurrencia con PA 924 en Brandonville y tiene un intercambio con la Interestatal 80 (I-80) en Mifflinville.
Ruta 339 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 32,840 millas [1] (52,851 km) | |||
Existió | 1928-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
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extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Schuylkill , Columbia , Luzerne | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La PA 339 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la Ruta estadounidense 11 (EE. UU. 11) en Bloomsburg norte hasta la PA 115 en Coles Creek . La PA 342 fue designada en el tramo de la carretera entre la frontera de los condados de Schuylkill y Columbia y Mainville. El término norte de PA 339 se redujo a PA 115 (ahora PA 254 ) al sur de Benton en la década de 1930, y la PA 115 reemplazó la ruta al norte de allí. PA 342 se extendió al sureste hasta PA 45 (ahora PA 54) en Mahanoy City en la década de 1930. En la década de 1940, una extensión sur de la PA 44 reemplazó a la PA 342. En la década de 1960, la PA 339 se cambió a su alineación actual. PA 339 reemplazó la sección de PA 44 entre Mahanoy City y Mainville, mientras que una extensión sur de PA 487 reemplazó a la antigua PA 339 entre Bloomsburg y Benton.
Descripción de la ruta
PA 339 comienza en una intersección con PA 54 en el área del centro de la ciudad de Mahanoy City en el condado de Schuylkill , en dirección norte por North Main Street indivisa de dos carriles. La carretera pronto pasa por debajo de una línea de Reading Blue Mountain y Northern Railroad y pasa por hogares y negocios. La ruta gira hacia el oeste en Brandonville Road y cruza hacia Mahanoy Township , pasando por bosques y la comunidad de Terrace Hills antes de tomar una curva hacia el norte y pasar al oeste de una mina de carbón. PA 339 continúa a través de bosques y atraviesa una cresta, donde pasa cerca de un parque eólico. El camino hace un giro brusco hacia el oeste para descender la cresta, ingresando al municipio de East Union y llegando a una intersección con PA 924 . En este punto, las dos rutas se dirigen hacia el norte para una concurrencia en Main Boulevard y pasan por áreas residenciales en la comunidad de Brandonville . La PA 339 se separa de la PA 924 girando hacia el oeste en Rattlin Run Road, atravesando tierras de cultivo antes de atravesar bosques. La ruta se dirige a Union Township y gira hacia el norte en Creek Road, cruzando Catawissa Creek de regreso a East Union Township. El camino se dirige hacia el noroeste a través de un bosque con algunos campos paralelos al arroyo, entrando en North Union Township . PA 339 continúa hacia el norte a lo largo de Catawissa Creek Road a través de tierras de cultivo con algunos árboles, pasando por la comunidad de Zion Grove y cruzando Catawissa Creek. El camino serpentea hacia el noroeste a través de áreas rurales paralelas al arroyo, lo cruza por tercera vez y gira hacia el norte. [2] [3]
PA 339 se dirige a Beaver Township en el condado de Columbia y se convierte en State Road, girando hacia el noroeste y pasando por una mezcla de campos y bosques con algunas casas. El camino se dirige hacia el oeste antes de girar nuevamente hacia el norte a través de áreas más rurales. La ruta se dobla hacia el oeste y pasa por la comunidad de Shumans antes de cruzar Catawissa Creek. La PA 339 atraviesa áreas boscosas con algunos campos al sur del arroyo, cruzándolo una vez más. La carretera gira hacia el noroeste y corre paralela a Catawissa Creek a través de áreas rurales, se dirige hacia Main Township y se convierte en Mainville Drive. La ruta serpentea hacia el noroeste antes de ella y el arroyo gira hacia el norte y pasa a través de una brecha boscosa entre la montaña Catawissa al oeste y la montaña Nescopeck al este. [2] [4]
PA 339 llega a la comunidad de Mainville , donde pasa las casas y gira hacia el noreste en Main-Mifflin Road. El camino atraviesa áreas agrícolas con algunos árboles y casas al noroeste de la montaña Nescopeck. La ruta se dirige al municipio de Mifflin y se curva hacia el norte, llegando a un intercambio con la I-80 en un área comercial. Más allá de este intercambio, PA 339 se dirige al noreste hacia la comunidad de Mifflinville a lo largo de West 3rd Street, pasando casas. El camino cruza Market Street y continúa a través de la comunidad a lo largo de East 3rd Street. La ruta sale de Mifflinville y se convierte en Mifflin Nescopeck carretera, que discurre entre las tierras agrícolas en el sur y Norfolk Southern 's Sunbury línea y el río Susquehanna paralelo al norte. PA 339 se dobla hacia el noreste y cruza las vías del ferrocarril, continuando a través de tierras de cultivo y bosques con la línea Norfolk Sur paralela al sur y el río más al norte. [2] [4] La carretera entra en el municipio de Nescopeck en el condado de Luzerne y se convierte en Mifflin Road, atravesando más tierras rurales antes de cruzar el arroyo Nescopeck hacia el municipio de Nescopeck . La ruta gira hacia el norte en Broad Street y pasa por áreas residenciales antes de llegar a su término norte en una intersección con PA 93 . [2] [5]
Historia
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que se convertiría en PA 339 entre Bloomsburg y Coles Creek fue designado como parte de la Ruta Legislativa 16. [6] PA 339 fue designado en 1928 para correr desde US 11 en Bloomsburg norte hasta PA 115 en la actualidad. Intersección de un día de PA 487 y Camp Lavigne Road en Coles Creek. En este momento, la ruta estaba pavimentada entre Bloomsburg y PA 93 en Orangeville , a lo largo de un tramo corto cerca de Stillwater , y entre PA 439 (ahora PA 254 ) al sur de Benton y al sur de Coles Creek, mientras que el resto no estaba pavimentado. La PA 342 fue designada en 1928 a lo largo del tramo de la actual PA 339 entre la frontera de los condados de Schuylkill y Columbia y Mainville, que no estaba pavimentada. Desde Mainville, PA 342 continuó hacia el noroeste hasta Bloomsburg y Jerseytown . [7] En 1930, PA 339 estaba pavimentada para un tramo corto al norte de Orangeville y entre Stillwater y PA 439 al sur de Benton mientras la ruta estaba en construcción entre el norte de Orangeville y Stillwater. En ese momento, la ruta actual entre Brandonville y la frontera de los condados de Schuylkill y Columbia era una carretera sin pavimentar sin numerar, mientras que la carretera entre Mainville y Nescopeck no estaba pavimentada con un pequeño tramo pavimentado cerca de Mifflinville. [8] En la década de 1930, el extremo norte de la PA 339 se redujo a la PA 115 (que reemplazó a la PA 439) al sur de Benton, con una PA 115 desviada que reemplazó la ruta al norte de allí. La totalidad de la PA 339 se pavimentó en la década de 1930. Además, la PA 342 se extendió hacia el sur hasta la PA 45 (ahora PA 54) en la ciudad de Mahanoy a lo largo de una carretera pavimentada, mientras que el tramo de la PA 342 al noroeste de Mainville estaba pavimentado. La carretera sin numerar entre Mainville y el este de Mifflinville también fue pavimentada. [9]
En la década de 1940, la PA 342 fue reemplazada por una extensión sur de la PA 44 , con el término sur de la PA 44 ubicado en la PA 45 en la ciudad de Mahanoy. [10] [11] La carretera entre Mifflinville y Nescopeck fue pavimentada en la década de 1950. [12] En la década de 1960, PA 339 se cambió a su alineación actual entre PA 54 en Mahanoy City y PA 93 en Nescopeck. La ruta reemplazó la sección de PA 44 entre Mahanoy City y Mainville, mientras que una extensión sur de PA 487 reemplazó la alineación anterior de PA 339 entre Bloomsburg y Benton. [13]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Schuylkill | Ciudad de Mahanoy | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Término del sur |
Municipio de East Union | 4.388 | 7.062 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia PA 924 | |
5.014 | 8.069 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia PA 924 | ||
Columbia | Municipio de Mifflin | 26.864– 26.890 | 43.233– 43.275 | ![]() | Salida 242 (I-80); intercambio de diamantes |
Luzerne | Nescopeck | 32.840 | 52.851 | ![]() | Término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Schuylkill [ enlace muerto permanente ] (PDF)
- Condado de Columbia (PDF)
- Condado de Luzerne [ enlace muerto permanente ] (PDF)
- ^ a b c d Google (16 de noviembre de 2015). "Ruta de Pennsylvania 339" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Schuylkill, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2015 . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Columbia, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2015 . Consultado el 16 de noviembre de 2015 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Luzerne, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2015 . Consultado el 11 de noviembre de 2015 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Schuylkill, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1946 . Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1960. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras de Pensilvania - Ruta 339 de Pensilvania