La Ruta 447 de Pensilvania ( PA 447 ) es una ruta estatal norte-sur de 42,91 km de longitud ubicada en el noreste de Pensilvania en The Poconos . El término sur de la ruta se encuentra en la ruta estadounidense 209 (EE. UU. 209) cerca de un intercambio con la carretera interestatal 80 (I-80) en el municipio de Smithfield . El término norte está en PA 191 y PA 507 en Dreher Township . La ruta se dirige al noroeste de la US 209 en el condado de Monroe y forma una breve coincidencia con la US 209 Business (US 209 Bus.) En la parte norte deEast Stroudsburg . PA 447 continúa y forma una coincidencia con PA 191 en Analomink antes de serpentear hacia el norte a través de áreas rurales. La ruta se dobla hacia el noroeste y cruza la PA 390 en Canadensis . PA 447 atraviesa una sección del condado de Pike antes de ingresar al condado de Wayne y llegar a su término norte.
Ruta 447 de Pensilvania | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por PennDOT | |||||||
Largo | 26,665 mi [1] (42,913 km) | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | US 209 en el municipio de Smithfield | ||||||
Autobús US 209. en East Stroudsburg PA 191 en Stroud Township PA 390 en Barrett Township | |||||||
extremo norte | PA 191 / PA 507 en el municipio de Dreher | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Monroe , Pike , Wayne | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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En 1928, la carretera fue designada como PA 190 entre US 209 (ahora US 209 Bus.) En East Stroudsburg y PA 90 (ahora PA 191) al sur de Analomink, PA 290 entre PA 90 en Analomink y PA 390 en Canadensis, y como parte de PA 390 entre Canadensis y PA 90 / PA 507 en Terranova. La PA 290 se extendió al norte hasta Terranova en la década de 1930, reemplazando a la PA 390, que fue realineada. PA 190 fue dado de baja en la década de 1940. La carretera entre la US 611 (ahora I-80) en East Stroudsburg y la PA 90 en Analomink se convirtió en una extensión sur de la PA 196 en la década de 1950. La PA 447 fue designada en su alineación actual en la década de 1960, reemplazando la parte sur de la PA 196 y toda la longitud de la PA 290.
Descripción de ruta
PA 447 comienza en un semáforo con US 209 (Seven Bridges Road) en Smithfield Township , justo al norte de la salida 309 (antes 52) de la I-80 . PA 447 avanza hacia el noroeste a lo largo de Independence Road a través de Smithfield Township, una carretera de dos carriles a través de una sección comercial del municipio, pasando al oeste de un parque y estacionamiento propiedad de Martz Trailways . La ruta pronto cruza hacia el distrito de East Stroudsburg , girando hacia el oeste a lo largo de Independence Road. La PA 447 pasa al sur del campo de golf Terra Greens, y pronto ingresa al extremo norte del centro de East Stroudsburg. A poca distancia hacia el centro, la PA 447 se cruza con el autobús US 209. (Calle North Courtland). [2]
PA 447 y US 209 Business corre hacia el norte durante tres cuadras como concurrencia a través de North Courtland. En el cruce con Milford Road, la US 209 Business gira hacia el noreste por Milford mientras que la PA 447 gira hacia el noroeste por Analomink Road. Ahora en Stroud Township , PA 447 cruza Samba Creek y pasa por alto la sección Gravel Place de East Stroudsburg, paralela al ferrocarril Delaware-Lackawanna , pasando Pinebrook Park y llegando a una intersección con PA 191 (North Fifth Street). En este cruce, PA 191 y PA 447 continúan hacia el noroeste a lo largo de Analomink Road, pasando el futuro sitio de la estación de tránsito de Analomink New Jersey . [2] [3]
PA 191 y PA 447 continúan hacia el noroeste y pronto se dobla hacia el noreste hacia la sección Analomink del municipio de Stroud. Paralelamente a Brodhead Creek , las rutas continúan hacia el noreste y pronto hacia el norte pasando el Evergreen Golf Club. Justo al norte del club de golf, PA 447 gira hacia el noroeste a lo largo de Creek Road mientras que PA 191 continúa hacia el oeste a lo largo de Analomink Road. La ruta se dobla hacia el noreste a lo largo de Brodhead Creek, cruzando hacia Price Township , cruzando los densos bosques del condado de Monroe . PA 447 y Brodhead Creek vuelan hacia el noroeste durante varias millas, y pronto giran hacia el norte cerca de Circle H Road. Cerca de Laurel Run Road, PA 447 pronto deja los densos bosques para una sección residencial de Price Township. Cuando la ruta y el arroyo vuelven a girar hacia el norte, regresan al bosque, que comienza a romperse poco después. [2]
PA 447 continúa hacia el norte, pasando por algunas residencias cerca de Snow Hill Road, pasando por una intersección con Bear Town Road, cruzando hacia Barrett Township . PA 447 continúa hacia el noroeste a lo largo de Brodhead Creek, pasando un pequeño estanque cercano. En el cruce con Spruce Cabin Road, la ruta gira nuevamente hacia el norte, llegando a un cruce con PA 390 (Krummel Hill Road) en Canadensis . PA 447 continúa hacia el noroeste desde PA 390, quedando como una calle residencial de dos carriles a través de Barrett Township. Después de girar nuevamente hacia el norte, la ruta sigue siendo una carretera residencial / forestal de dos carriles, que llega al pueblo de Coveville. Cambiando de nombre a Spruce Mountain Road, PA 447 sube a Spruce Mountain y gira hacia el noreste mientras pasa por alto Lake in the Clouds . Girando hacia el noroeste una vez más, PA 447, la ruta continúa hacia el norte más allá del lago, llegando a la línea del condado de Pike . [2]
Ahora, en el municipio de Greene Township del condado de Pike , PA 447 cruza al norte más allá de densos bosques y residencias como Panther Road, una carretera de dos carriles. La ruta hace una gran curva hacia el noroeste a través del área del lago Russell. En lugar de cruzar a través de los densos bosques, PA 447 se convierte en una carretera de dos carriles a través de los campos de Greene Township. En Pine Grove Road, la ruta gira hacia el norte, llegando al pueblo de Panther, una pequeña comunidad residencial en Greene Township. La ruta se vuelve predominantemente plana, cruzando un cruce con Stoney Lonesome Road, donde el nombre de Panther Road se elimina de la carretera. Girando hacia el noroeste, la ruta cruza el arroyo Wallenpaupack Creek y llega al condado de Wayne . [2]
Ahora en Dreher Township y el pueblo de Newfoundland , PA 447 gira hacia el oeste inmediatamente en una intersección con PA 191 y PA 507 (Main Street). Este cruce marca el término norte de PA 447, que continúa hacia el oeste como Crestmont Drive hacia el pueblo de Jericho. [2]
Historia
Ruta 190 de Pensilvania | |
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Localización | East Stroudsburg - Analomink |
Existió | 1928-1940 |
Ruta 290 de Pensilvania | |
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Localización | Analomink - Terranova |
Existió | 1928-1960 |
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es PA 447 no recibió un número de ruta. [4] En 1928, la carretera entre US 209 (ahora US 209 Bus.) En East Stroudsburg y PA 90 (ahora PA 191) al sur de Analomink fue designada como PA 190, la carretera entre PA 90 en Analomink y PA 390 en Canadensis fue designado PA 290, y la carretera entre Canadensis y PA 90 / PA 507 en Terranova era la sección norte de PA 390. En este momento, estos segmentos no estaban pavimentados excepto por una pequeña porción de PA 290 al sur de Canadensis y la sección de PA 90 entre PA 190 y PA 290. [5] Para 1930, toda la longitud de PA 190 estaba pavimentada junto con una sección de PA 390 al sur de Terranova. [6] En la década de 1930, PA 390 se realineó al norte de Canadensis y PA 290 se extendió hacia el norte a lo largo de la antigua alineación de PA 390 para terminar en PA 90 / PA 507 en Terranova. En ese momento, la totalidad de la PA 290 estaba pavimentada. [7]
El PA 190 fue dado de baja en la década de 1940, dejando sin numerar la carretera entre East Stroudsburg y Analomink. [8] En 1956, la carretera entre un intercambio con US 611 (más tarde I-80) en East Stroudsburg y PA 90 en Analomink se convirtió en una extensión sur de PA 196 . [9] [10] La PA 447 fue designada para su alineación actual entre la US 209 en East Stroudsburg y la PA 191 / PA 507 en Terranova en la década de 1960, reemplazando la sección de la PA 196 entre East Stroudsburg y Analomink y toda la longitud de la PA 290 entre Analomink y Terranova. [11]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Monroe | Municipio de Smithfield | 0.000 | 0.000 | US 209 (Seven Bridges Road) hasta la I-80 - Marshalls Creek , Milford , Delaware Water Gap , Stroudsburg | Término del sur | |||
East Stroudsburg | 2.001 | 3.220 | Autobús US 209. sur (North Courtland Street) - Stroudsburg | Terminal sur del autobús US 209. concurrencia | ||||
2.158 | 3.473 | Autobús US 209. norte (Milford Road) - Marshalls Creek | Terminal norte del autobús US 209. concurrencia | |||||
Municipio de Stroud | 4.241 | 6.825 | PA 191 sur (North 5th Street) - Stroudsburg | Término sur de concurrencia PA 191; pueblo de Analomink | ||||
6.711 | 10.800 | PA 191 norte (Analomink Road) - Cresco , Mt. Pocono | Término norte de la concurrencia PA 191 | |||||
Municipio de Barrett | 16.527 | 26.598 | PA 390 (Krummel Hill Road) - Cresco , tierra prometida | |||||
Lucio | Sin cruces importantes | |||||||
Wayne | Municipio de Dreher | 26.665 | 42.913 | PA 191 / PA 507 (calle principal) | Término del norte; Pueblo de Terranova | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Monroe Archivado el 17 de febrero de 2011 en la Wayback Machine (PDF)
- Condado de Pike (PDF)
- Condado de Wayne Archivado el 17 de febrero de 2011 en la Wayback Machine (PDF)
- ^ a b c d e f Microsoft ; Nokia (12 de marzo de 2013). "mapa general de PA 447" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
- ^ "Apéndice O - Planes conceptuales" (PDF) . Statile, Christopher; Edwards y Kelcey . Newark, NJ : New Jersey Transit . 2008. p. 4 . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa oficial: Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1956.
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Monroe, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1961 . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
- Kitsko, Jeffrey J. (2021). "PA 447" . Carreteras de Pensilvania. págs. 401–450.