La ruta 191 de Pensilvania ( PA 191 ) es una carretera estatal de 179,51 km de largo en el estado estadounidense de Pensilvania . La ruta, un importante corredor fuera de la autopista que conecta Lehigh Valley con The Poconos en el este de Pensilvania, se designa desde la Ruta 22 de los EE. UU. (EE. UU. 22) en Brodhead cerca de la ciudad de Bethlehem hasta la línea del estado de Nueva York sobre el río Delaware en Hancock. Nueva York .
Ruta 191 de Pensilvania | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por PennDOT | |||||||
Largo | 111,54 millas [1] (179,51 km) | ||||||
Existió | 17 de abril de 1961 [2] - presente | ||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | ![]() | ||||||
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extremo norte | South Pennsylvania Avenue en Hancock, NY | ||||||
Localización | |||||||
Condados | Northampton , Monroe , Pike , Wayne | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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Encargada el 17 de abril de 1961, la ruta reemplazó a los números PA 12 y PA 90 que estaban vigentes desde finales de la década de 1920 hasta la de 1960. De 1961 a 1976, la PA 191 se encaminó al sur de la US 22 a través de Bethlehem y terminó en la PA 309 en Center Valley . PA 378 reemplazó la designación de Center Valley al cruce del río Lehigh en Bethlehem.
Descripción de la ruta
Condado de Northampton
PA 191 comienza a lo largo de Nazareth Pike en un cruce con la autopista US 22 en Bethlehem Township , condado de Northampton en Lehigh Valley . Al sur de la US 22, Nazareth Pike continúa como la ruta estatal 3015, una ruta de cuadrante sin firmar , hasta la ciudad de Bethlehem , donde se convierte en Linden Street. Desde el intercambio, PA 191 se dirige hacia el norte-noreste a lo largo de Nazareth Pike indiviso de dos carriles y atraviesa la comunidad de Brodhead , pasando negocios a poca distancia al este de Monocacy Creek . La carretera cruza hacia el municipio de Lower Nazareth y cruza el arroyo dos veces al pasar por más desarrollo comercial con algunos bosques y casas, pasando por la comunidad de Hecktown . En la comunidad de Newburg , la ruta cruza el término este de PA 946 y atraviesa tierras de cultivo con algunas residencias. PA 191 pasa al este de la antigua Nazareth Speedway y pasa frente a comercios antes de llegar a una intersección con PA 248 en la frontera sur del distrito de Nazareth . En este punto, PA 191 gira hacia el este para coincidir con PA 248 en Easton Road, formando la frontera entre Nazareth al norte y Lower Nazareth Township al sur antes de entrar completamente a Nazareth. La PA 191 se separa de la PA 248 girando hacia el norte en South Broad Street y cruzando la Secundaria Cement de Norfolk Southern antes de continuar hacia las áreas residenciales. La ruta se dirige al centro de la ciudad de Nazaret, donde gira hacia el este hacia East Center Street. PA 191 pasa junto a más casas y gira hacia el norte por North New Street. La carretera sale de Nazareth hacia Upper Nazareth Township y se curva hacia el este-noreste como East Lawn Road, pasando por residencias y negocios en la comunidad de Eastlawn Gardens . La ruta se adentra en áreas industriales y pasa al norte de una cantera, cruzando un ramal de ferrocarril del sur de Norfolk. PA 191 se ensancha en una carretera dividida de cuatro carriles y pasa por una esquina de Palmer Township antes de cruzar Bushkill Creek hacia el distrito de Stockertown como Industrial Boulevard, cruzando un ramal de ferrocarril Norfolk Southern y pasando cerca de un desarrollo más comercial e industrial antes de llegar a un cruce con la autopista PA 33 . [3] [4]
Más allá de este intercambio, la ruta se dirige hacia el noreste pasando por un desarrollo más comercial como una carretera indivisa de cuatro carriles antes de cruzar Stockertown Rails-to-Trails hacia áreas residenciales. PA 191 gira hacia el noroeste en Main Street indivisa de dos carriles y está bordeada de casas. La ruta sale de Stockertown hacia Plainfield Township , cruzando los senderos Stockertown Rails-to-Trails y Plainfield Township Trail , y gira de norte a noreste en Bangor Road en la intersección de Sullivan Trail . La carretera pasa cerca de viviendas y desarrollos comerciales con algunos campos de cultivo antes de llegar a la comunidad de Edelman , donde cruza Little Bushkill Creek y Plainfield Township Trail. PA 191 se curva hacia el noreste y se dirige a través de tierras de cultivo onduladas con algunos bosques y residencias. La ruta gira hacia el este antes de entrar en Washington Township y gira hacia el noreste, continuando a través de áreas más rurales con algunos desarrollos como Washington Boulevard. El camino llega a la comunidad de Ackermanville y gira hacia el este, pasando casas. PA 191 gira hacia el norte y continúa a través de áreas residenciales boscosas. La ruta gira hacia el noreste antes de girar hacia el norte y entrar en el distrito de Bangor , donde viene South 1st Street y está bordeada de casas y algunos negocios. PA 191 se dirige al centro de la ciudad de Bangor y llega a una intersección con PA 512 , donde el nombre cambia a North 1st Street. A partir de aquí, la carretera continúa por zonas urbanizadas, curvándose hacia el noroeste. La ruta atraviesa un bosque y entra en el distrito de Roseto , donde se convierte en Roseto Avenue y se dirige hacia el norte, bordeada de casas y algunos negocios. PA 191 sale de Roseto hacia Washington Township y se dirige al norte-noreste a través de bosques antes de girar hacia el norte y cruzar hacia Upper Mount Bethel Township , donde el nombre se convierte en Valley View Drive. El camino atraviesa un bosque con cierto desarrollo antes de dirigirse al noreste para ascender a la montaña azul boscosa . [3] [4]
Condados de Monroe y Pike
Al llegar a la cima de Blue Mountain, PA 191 ingresa al municipio de Stroud en el condado de Monroe y se dirige a la región de Pocono Mountains de Pensilvania. El camino se convierte en Godfrey Ridge Road y cruza el Appalachian Trail antes de hacer una curva cerrada hacia el oeste para comenzar a descender la montaña. La ruta gira hacia el norte y serpentea por zonas boscosas en la base de la montaña. PA 191 se dirige hacia el norte a lo largo de un camino sinuoso a través de áreas más boscosas con algunos campos y casas antes de ingresar al municipio de Stroudsburg y llegar a una intersección con PA 611 . Pasada esta intersección, la ruta continúa hacia el norte a lo largo de Broad Street a través de áreas residenciales, llegando a un intercambio parcial con la I-80 / US 209 con acceso hacia y desde los carriles en dirección oeste de la I-80 / US 209; PA 611 proporciona acceso ay desde los carriles en dirección este. Después de este cruce, la carretera cruza McMichael Creek y llega a una intersección con el autobús US 209. en el centro de la ciudad de Stroudsburg, con PA 191 dividiéndose brevemente en un par de sentido único , con la dirección norte siguiendo el autobús US 209 en dirección norte. en Main Street, North 4th Street y el autobús US 209 en dirección sur. en McConnell Street, mientras que la dirección sur sigue South 5th Street. Después de cruzar la US 209 Bus., PA 191 continúa hacia el norte a lo largo de North 5th Street, serpenteando a través de áreas residenciales. La carretera gira hacia el noroeste y sale de Stroudsburg hacia Stroud Township, pasando por negocios antes de pasar por casas. La carretera se curva hacia el norte y atraviesa áreas boscosas con algún desarrollo, con Brodhead Creek Trail y Brodhead Creek que se vuelven paralelos al este de la carretera. La ruta gira hacia el noroeste a lo largo del sendero y el arroyo antes de tomar una curva hacia el noreste y llega a un puente sobre Brodhead Creek y una línea de ferrocarril Delaware-Lackawanna , llegando a una intersección con PA 447 . En este punto, PA 191 se convierte en concurrente con PA 447 y las dos rutas se dirigen hacia el noroeste en Paradise Trail, atravesando bosques con cierto desarrollo, con el arroyo y las vías del ferrocarril paralelas al oeste. El camino atraviesa áreas montañosas y llega a la comunidad de Analomink , girando hacia el este antes de tomar una curva hacia el norte como un camino sin nombre. El camino continúa a través de bosques al este de Brodhead Creek, con PA 447 dividiéndose hacia el norte. [3] [5]
Desde aquí, PA 191 cruza Brodhead Creek y se dirige hacia el noroeste a través de áreas boscosas hacia el noreste del paralelo Paradise Creek . El camino pasa por debajo de la línea de ferrocarril Delaware-Lackawanna y entra en Pocono Township , girando hacia el norte y corriendo entre el arroyo y las vías del tren. La ruta se dirige a Paradise Township y continúa a través de áreas montañosas. PA 191 cruza Paradise Creek y llega a una intersección con el término norte de PA 715 en la comunidad de Henryville . El camino cruza el arroyo nuevamente en la comunidad de Parkside y continúa hacia el noroeste a través de bosques con algunas casas. En la comunidad de Paradise Valley , PA 191 llega a un cruce con el extremo este de PA 940 y gira hacia el noreste. La ruta atraviesa más bosques y gira hacia el noroeste, pasando cerca de un desarrollo residencial boscoso y llegando a una intersección con PA 390 . En este punto, PA 390 se dirige hacia el norte al mismo tiempo que PA 191, atravesando bosques más densos con cierto desarrollo y cruzando hacia Barrett Township . La carretera gira de norte a noreste y pasa sobre una línea de ferrocarril Delaware-Lackawanna antes de pasar por la comunidad de Cresco . Las dos rutas continúan hacia la comunidad residencial y comercial de Mountainhome , donde la PA 390 se divide hacia el noreste y la PA 191 continúa hacia el norte. La ruta pasa por áreas boscosas de residencias antes de girar hacia el noroeste y serpentear a través de densos bosques. La carretera gira de norte a oeste antes de cruzar al municipio de Coolbaugh , donde se dirige hacia el noroeste antes de girar hacia el norte. [3] [5] PA 191 entra en Greene Township en el condado de Pike y se convierte en La Anna Road, en dirección norte-noreste a través de más bosques antes de girar hacia el noroeste y pasar por la comunidad de La Anna . [3] [6]
Condado de Wayne
PA 191 cruza Wallenpaupack Creek hacia Dreher Township en el condado de Wayne y se dirige a las regiones superiores de las montañas Pocono, convirtiéndose en South Sterling Road y pronto llegando a una intersección con el término norte de PA 423 . Desde aquí, el camino gira hacia el norte hacia áreas boscosas al oeste del arroyo Wallenpaupack Creek, girando hacia el este y luego hacia el norte a medida que pasa por la comunidad de South Sterling . La ruta continúa hacia el norte y pasa por Haags Mill , llegando a un cruce con PA 507 . Aquí, PA 507 gira hacia el norte para formar una coincidencia con PA 191, en dirección norte por Main Street a través de áreas boscosas con algunos campos y casas al oeste del arroyo. La carretera se curva hacia el noreste y se cruza con el término norte de PA 447 en Terranova . Las dos rutas pasan por el desarrollo residencial y comercial rural antes de que la PA 507 se divida hacia el noreste y la PA 191 se dirija hacia el noroeste a lo largo de East Sterling Road. La carretera atraviesa bosques más densos y atraviesa la comunidad de East Sterling . La ruta se dirige a Sterling Township y se convierte en Twin Rocks Road, continúa a través de áreas rurales y llega a un intercambio con la I-84 . Después de este intercambio, PA 191 se dirige hacia el noroeste a través de un bosque con algún desarrollo comercial antes de llegar a una intersección con PA 196 . En este punto, PA 196 se dirige hacia el norte para coincidir con PA 191 en Easton Turnpike, continuando a través de áreas rurales y cruzando West Branch Wallenpaupack Creek hacia Salem Township . El camino pasa a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, llegando a una intersección con PA 590 en la comunidad de Hamlin entre desarrollos residenciales y comerciales. Al norte de aquí, las dos rutas atraviesan más granjas y bosques antes de que la PA 196 se divida hacia el norte y la PA 191 continúe hacia el noreste por la autopista Lake Ariel. El camino entra en Lake Township y atraviesa áreas boscosas con algunos campos y casas, llegando a la comunidad de Lake Ariel . Aquí, la ruta pasa al oeste del lago Ariel antes de atravesar áreas residenciales y se cruza con el término sur de la PA 296 , girando hacia el este. PA 191 hace una curva hacia el noreste y atraviesa bosques con algunos campos agrícolas y casas, continuando hacia Cherry Ridge Township . El camino continúa por terreno rural, pasando por la comunidad de Hoadleys . Más al noreste, la ruta cruza hacia el municipio de Texas , donde gira hacia el norte. [3] [7]
PA 191 ingresa al municipio de Honesdale y se convierte en Sunrise Avenue, pasando por una mezcla de desarrollo residencial y comercial con algunos bosques. La ruta continúa hacia el noroeste en Erie Street y pasa más desarrollos antes de girar hacia el noreste en 4th Street, cruzando el ferrocarril Stourbridge y llegando a una intersección con la US 6 . En este punto, PA 191 se convierte en concurrente con la US 6 y la ruta se dirige al norte en un par de sentido único, con la dirección norte siguiendo la US 6 en dirección oeste a lo largo de Church Street y la dirección sur siguiendo la US 6 en dirección este a lo largo de Main Street. El par unidireccional, que lleva dos carriles en cada dirección, pasa por el centro comercial de Honesdale antes de pasar por áreas residenciales. Después de cruzar el río Lackawaxen , la US 6 se divide hacia el oeste y ambas direcciones de la PA 191 continúan hacia el norte por la calle principal indivisa de dos carriles, pasando más casas. El camino cruza el término sur de PA 670 y cruza Dyberry Creek , convirtiéndose en Fair Avenue y pasando residencias y negocios al este del arroyo. La ruta sale de Honesdale hacia Dyberry Township y se convierte en Hancock Highway, pasando al este del recinto ferial del condado de Wayne antes de atravesar áreas boscosas. PA 191 serpentea hacia el norte a través de tierras rurales y pasa por la comunidad de Dyberry antes de doblarse hacia el noreste y cruzar hacia el municipio de Oregon . El camino continúa a través de bosques con algunos campos de cultivo, pasando por la comunidad de Siko antes de ingresar al municipio de Lebanon . La ruta atraviesa más tierras rurales y se curva hacia el noreste, cruzando la PA 371 en la comunidad de Rileyville . [3] [7]
PA 191 continúa a través de bosques con tierras de cultivo y casas ocasionales y cruza hacia Damascus Township , donde hace una curva hacia el norte y atraviesa la comunidad de Hilltown . La carretera entra en Manchester Township y atraviesa la comunidad de Lookout antes de una curva hacia el noroeste, en dirección a Priceville . La ruta continúa por zonas rurales, girando al oeste y luego al norte. PA 191 se dirige hacia el norte a través de densos bosques y llega a la comunidad de Equinunk , donde gira hacia el noroeste y cruza Equinunk Creek hacia el municipio de Buckingham . En este punto, el río Delaware comienza a seguir el camino hacia el noreste mientras continúa hacia el noroeste a través de los bosques. La ruta y el río se curvan hacia el oeste y luego hacia el norte, pasando la ruta por la comunidad de Dillontown . PA 191 continúa serpenteando hacia el norte a lo largo de la orilla oeste del río Delaware a través de bosques, pasando por Stockport . Más al norte, la carretera gira hacia el noroeste y llega a una intersección con el extremo norte de la PA 370 . Después de esto, PA 191 se curva hacia el noreste cerca de hogares y negocios y llega a su término norte en la frontera de Nueva York en el puente Hancock sobre el río West Branch Delaware , donde la carretera continúa como South Pennsylvania Avenue hacia el pueblo de Hancock y brinda acceso a NY 97 . [3] [7]
Historia
Ruta 12 de Pensilvania | |
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Localización | Center Valley - Bartonsville |
Existió | 1930-1961 |
Ruta 90 de Pensilvania | |
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Localización | Easton - Hancock, Nueva York |
Existió | 1928-1961 |
En las décadas de 1920 y 1930, el primer número 191 fue designado desde Baltimore Pike en Clifton Heights hasta Penrose Avenue en el suroeste de Filadelfia . [8] Los primeros números de carreteras estatales que se asignaron en el PA 191 moderno fueron la Ruta 12 de Pensilvania y la Ruta 90 de Pensilvania . La PA 90 fue designada desde Stroudsburg hasta la frontera entre Nueva York y Pensilvania . La sección de Center Valley a Stockertown fue designada como parte de PA 12 (que luego se dirigió hacia el norte hasta Wind Gap y Saylorsburg ). Desde la década de 1920 hasta la de 1940, la designación entre Stockertown y Stroudsburg no tenía una ruta de tráfico señalizada. [9] [10] Cuando se encargaron ambas rutas, también se hicieron varias espuelas. Para la Ruta 90, se asignaron las siguientes espuelas en la región de Poconos : Rutas de Pensilvania 190 , 290 , 390 , 490 , 590 y 690 . Para la Ruta 12, se asignaron las siguientes espuelas en las regiones de Poconos y Lehigh Valley : Rutas de Pensilvania 212 , 312 , 412 , 512 , 612 y 712 . [11]
En abril de 1935, la PA 12 se extendió al norte hasta la US 611 en Bartonsville , llenando un vacío entre Snydersville y Bartonsville. [12] [13] En 1950, PA 90 se extendió al sur hasta Easton , incluida la carretera entre Stroudsburg y Stockertown. [14] El 17 de abril de 1961, se encargó PA 191 desde la línea del estado de Nueva York hasta la Ruta 309 de los Estados Unidos en Center Valley. La ruta reemplazó a la PA 12 al sur de Stockertown (el resto sería reemplazado por la autopista Ruta 33 ) y la PA 90 al norte de Stockertown (el resto permaneció como parte de la Ruta 115 hasta 1972). En Bethlehem , la PA 191 fue designada en Wyandotte Street, cruzó el río Lehigh , entró en Main Street, giró en Elizabeth Avenue y giró en Linden Street o Nazareth-Bethlehem Pike al norte de la ciudad. La PA 191 fue designada para reemplazar la PA 12 y la PA 90 con el fin de proporcionar una ruta continua entre Center Valley y la frontera de Nueva York, así como para reducir la confusión con la I-90 en la parte noroeste del estado. [2] [15]
Para 1970, cuando se encargó la Ruta 378 de Pensilvania, PA 191 cambió levemente las designaciones en Belén. El 191 en dirección sur vino de Nazareth , como Linden Street, y en Bethlehem, giró hacia el oeste en Union Boulevard. Después de pasar por debajo de la I-378, la ruta giró hacia el sur en 3rd Avenue y luego en la autopista I-378. La I-378 terminaba en el puente que cruza el río Lehigh y continuaba como PA 191 (Wyandotte Street). Para 1976, PA 191 se truncó para terminar en su ubicación actual y la Ruta 378 de Pensilvania (anteriormente I-378) reemplazó su ruta anterior desde el puente del río Lehigh hasta la Ruta 309 de Pensilvania en Center Valley. [16] [17]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Northampton | Municipio de Belén | 0,00 | 0,00 | ![]() | Intercambio; término sur; continúa al sur de la US 22 como Linden Street hacia Bethlehem | |||
Municipio del Bajo Nazaret | 1,98 | 3,19 | ![]() | Término del este de PA 946 | ||||
Nazaret | 4.27 | 6,87 | ![]() | Término sur de concurrencia | ||||
4.48 | 7.21 | ![]() | Término norte de concurrencia | |||||
Stockertown | 7,50 | 12.07 | ![]() | Intercambio | ||||
Bangor | 16,93 | 27.25 | ![]() | |||||
Monroe | Stroudsburg | 26.03 | 41,89 | ![]() ![]() | ||||
26,46 | 42,58 | ![]() ![]() | Acceso desde PA 191 hasta la I-80 en dirección oeste / US 209 en dirección sur y desde la I-80 en dirección oeste / US 209 en dirección sur hasta PA 191, salida 307 (I-80 / US 209) | |||||
26,52 | 42,68 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Terminal sur de concurrencia con el bus US 209. hacia el sur | |||||
26,63 | 42,86 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Terminal norte de concurrencia con el autobús 209 de los Estados Unidos. hacia el sur | |||||
Municipio de Stroud | 30.55 | 49,17 | ![]() | Término sur de concurrencia | ||||
33.05 | 53,19 | ![]() | Término norte de concurrencia | |||||
Municipio paraíso | 35,41 | 56,99 | ![]() | Término norte de PA 715 | ||||
38,37 | 61,75 | ![]() | Término del este de PA 940 | |||||
39,91 | 64,23 | ![]() | Término sur de concurrencia | |||||
Municipio de Barrett | 41,97 | 67,54 | ![]() | Término norte de concurrencia | ||||
Lucio | Sin cruces importantes | |||||||
Wayne | Municipio de Dreher | 50,52 | 81.30 | ![]() | Término norte de PA 423 | |||
53,42 | 85,97 | ![]() | Término sur de concurrencia | |||||
54,79 | 88,18 | ![]() | Término norte de PA 447 | |||||
55.22 | 88,87 | ![]() ![]() ![]() | Término norte de concurrencia | |||||
Municipio de Sterling | 59,42 | 95,63 | ![]() | Salida 17 (I-84) | ||||
60,33 | 97,09 | ![]() | Término sur de concurrencia | |||||
Municipio de Salem | 63,24 | 101,77 | ![]() | |||||
64,38 | 103,61 | ![]() | Término norte de concurrencia | |||||
Municipio de Lake | 66,90 | 107,67 | ![]() | Término sur de PA 296 | ||||
Honesdale | 78,42 | 126.20 | ![]() | Término sur de concurrencia | ||||
79.04 | 127.20 | ![]() | Término norte de concurrencia | |||||
79,65 | 128,18 | ![]() | Término sur de PA 670 | |||||
Municipio de Líbano | 89,56 | 144,13 | ![]() | |||||
Municipio de Buckingham | 110,46 | 177,77 | ![]() | Término norte de PA 370 | ||||
West Branch Delaware River | 111,54 | 179,51 | Puente Hancock | |||||
111,54 | 179,51 | ![]() | Línea del estado de Nueva York ; término norte | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Camión PA 191
Camión de la ruta 191 de Pensilvania | |
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Localización | Condado de Northampton |
Existió | Mayo de 2014 a marzo de 2016 |
Pennsylvania Route 191 Truck era una ruta que seguía PA 248, PA 33, y las rampas de salida en el intercambio PA 33-PA 191. Se firmó en 2014. Se quitaron los letreros y el camión PA 191 se desmanteló en 2016.
Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Software DeLorme Street Atlas USA 2007
- ^ a b "Rutas 12-90 renumeradas '191' por carreteras estatales" . El registro diario . 15 de abril de 1961 . Consultado el 5 de agosto de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b c d e f g h Google (12 de diciembre de 2017). "mapa general de la ruta 191 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Monroe, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Pike, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ a b c Mapa de carreteras del condado de Wayne, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ Mapa estatal (reverso) (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1930. Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ Mitad oriental del mapa (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1929. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania, que muestra el sistema de carreteras estatales y las principales carreteras de conexión (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-05 . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ Mapa estatal (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-05 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ "Estado para cambiar los números de ruta" . El hablante llano . Hazleton, Pensilvania . 18 de abril de 1935. p. 12 . Consultado el 13 de enero de 2016 , a través de Newspapers.com .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa estatal (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ Mapa del condado de Northampton (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1961. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ Mapa estatal (reverso) (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
- ^ Mapa del condado de Northampton (PDF) (Mapa). PennDOT . 1976. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2007 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras de Pensilvania: PA 151-200
- Finaliza la ruta estatal 191 de PA
- Rutas PA 191-200 - Rutas PA / MD centrales