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La ruta 532 de Pensilvania ( PA 532 ) es una ruta estatal de 30,7 km de longitud ubicada en el área de Filadelfia , Pensilvania . La ruta va desde una intersección con la Ruta 1 de los EE. UU. (EE. UU. 1) en el noreste de Filadelfia hacia el norte hasta una intersección con la PA 32 en Washington Crossing cerca del Washington Crossing Bridge sobre el río Delaware . La ruta pasa por áreas desarrolladas en el noreste de Filadelfia antes de dirigirse hacia el norte a través del condado suburbano de Bucks, que sirve a Feasterville , Holanda y Newtown. antes de llegar a Washington Crossing.

La mayor parte de la PA 532 al sur de Feasterville fue fletada como Bustleton y Somerton Turnpike en 1840. Esta carretera en Filadelfia se conoció como Bustleton Avenue en 1903. PA 532 fue designada en 1928 para ir desde la US 1 en el noreste de Filadelfia hasta la PA 32 en Yardley, mientras que la PA 632 fue designada en la ruta entre Newtown y Washington Crossing. En 1946, la PA 532 fue desviada a Washington Crossing, reemplazando a la PA 632, mientras que la carretera entre Newtown y Yardley se convirtió en una extensión de la PA 332 . El Newtown Bypass se construyó en 1977 y el PA 532 se encaminó hacia él en 1991.

Descripción de la ruta

PA 532 en dirección norte pasando su terminal sur en la US 1 (Roosevelt Boulevard) en el noreste de Filadelfia

PA 532 comienza en una intersección con la US 1 ( Roosevelt Boulevard ) en la sección noreste de Filadelfia de la ciudad de Filadelfia en el condado de Filadelfia , en dirección norte-noroeste en Welsh Road de dos carriles indivisibles. La carretera pasa por zonas residenciales antes de pasar por comercios. La ruta se convierte brevemente en Old Bustleton Avenue antes de girar hacia el noreste en Bustleton Avenue, una carretera indivisa de cuatro carriles con algunos segmentos que tienen un carril central para girar a la izquierda . PA 532 cruza Grant Avenue y continúa a través de áreas de hogares y negocios en el vecindario de Bustleton , girando hacia el norte y llegando a un puente sobre CSX 'sSubdivisión de Trenton . El camino pasa por más casas, negocios y apartamentos, cruzando la PA 63 . La ruta pasa al oeste de George Washington High School y continúa a través de áreas más desarrolladas, en dirección noreste hacia el vecindario de Somerton . PA 532 cruza Byberry Road y continúa hacia el norte, llegando a un puente sobre la línea West Trenton de SEPTA al oeste de la estación Somerton . La ruta cruza Philmont Avenue y se curva hacia el noreste, llegando a una intersección con County Line Road. [2] [3]

PA 532 en dirección norte pasando PA 132 en Feasterville

Al cruzar County Line Road, PA 532 ingresa al condado de Bucks en el municipio de Lower Southampton , donde el nombre de la carretera cambia a Bustleton Pike. La ruta se dirige hacia el norte como una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando por áreas comerciales suburbanas con áreas residenciales cercanas. El camino llega a un puente sobre Pennsylvania Turnpike ( Interestatal 276 ) y continúa hasta una intersección con PA 132 en Feasterville . Más allá de esta intersección, PA 532 pasa más establecimientos comerciales y se separa de Bustleton Pike al girar hacia el noreste en Bridgetown Pike de cuatro carriles sin dividir. Un poco más tarde, PA 532 gira hacia el norte en Buck Road indiviso de dos carriles, con PA 213continuando por Bridgetown Pike. PA 532 se curva hacia el noreste y atraviesa áreas residenciales boscosas. El camino entra en municipio de Northampton y pasa por debajo de Norfolk Southern 's Morrisville línea antes de dirigir negocios pasados en la comunidad de Holanda . En una intersección con Old Bristol Road, la ruta se curva hacia el norte antes de cruzar Mill Creek y Ironworks Creek cerca de su confluencia y girar hacia el noreste en una intersección con Holland Road. PA 532 atraviesa áreas de subdivisiones residenciales boscosas, cruza Pine Run y se dirige al este de la escuela secundaria Holland de Council Rock . El camino pasa debajo de lo abandonadoLínea de ferrocarril Fox Chase / Newtown antes de dirigirse a la comunidad de Village Shires , donde corre hacia el oeste del centro comercial Village Shires. Después de pasar por Village Shires, la ruta cruza Neshaminy Creek y entra en Newtown Township . Aquí, PA 532 se ensancha en una carretera de cuatro carriles y pasa más subdivisiones residenciales antes de llegar a una intersección con PA 332 / PA 413 . [2] [4]

PA 532 en dirección norte junto con PA 332 en dirección oeste y PA 413 en dirección norte en Newtown Bypass

En este punto, PA 532 gira hacia el noroeste y se une a PA 332 / PA 413 en la circunvalación de Newtown de cuatro carriles dividida , con Sycamore Street continuando hacia el noreste hacia el distrito de Newtown . La circunvalación gira hacia el norte y atraviesa áreas boscosas con desarrollos residenciales cercanos. La PA 332 se separa de la circunvalación de Newtown y se dirige hacia el oeste por Richboro Road, mientras que la PA 413 / PA 532 continúa hacia el norte por la circunvalación. La calzada pasa sobre una vía de acceso a Council Rock High School North antes de dirigirse al este del Tyler State Park, curvándose hacia el noroeste. En la entrada del parque, PA 413 / PA 532 gire hacia el noreste para permanecer en Newtown Bypass mientras Swamp Road se dirige hacia el noroeste. La carretera pasa entre un desarrollo residencial al noroeste y un centro comercial al sureste antes de que Newtown Bypass termine en una intersección con Durham Road, en cuyo punto PA 413 se dirige al norte en Durham Road y PA 532 se dirige al este en Durham Road. La ruta se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles y llega a otra intersección con Sycamore Street. [2] [4]

PA 532 en dirección norte al norte de Newtown

En este punto, PA 532 gira hacia el norte y corre a lo largo de Washington Crossing Road, pasando por una mezcla de bosques y vecindarios residenciales. La carretera se curva hacia el noreste y cruza Newtown Creek . La ruta se adentra en una mezcla de campos y bosques con algunas residencias, cruzando hacia Lower Makefield Township . En la intersección de Stoopville Road, PA 532 gira hacia el este y corre a lo largo de la frontera entre Upper Makefield Township al norte y Lower Makefield Township, pasando al sur del Washington Crossing National Cemetery . La ruta entra completamente en Upper Makefield Township y gira hacia el norte en la intersección de Dolington Road en la comunidad de Dolington.. La carretera se curva hacia el noreste y atraviesa más áreas de granjas y bosques con casas ocasionales, cruzando Houghs Creek . PA 532 llega a un cruce con Taylorsville Road en la comunidad de Taylorsville , momento en el que el nombre cambia a General Washington Memorial Boulevard. El camino cruza el canal de Delaware y pasa por hogares y negocios. PA 532 llega a su término norte en una intersección con PA 32 en la comunidad de Washington Crossing . Pasada esta intersección, la carretera continúa como la Ruta Estatal 2070, una ruta de cuadrante sin firmar , y se dirige sobre el río Delaware en el Washington Crossing Bridge haciaNueva Jersey , donde la carretera se cruza con la ruta 29 al otro lado del río y se convierte en la ruta 546 del condado después de esa intersección. [2] [4]

Historia

El término norte de PA 532 en PA 32 en Washington Crossing

Bustleton and Somerton Turnpike, una autopista de peaje , se incorporó el 14 de abril de 1840 y atraviesa el actual noreste de Filadelfia. [5] En 1872, Bustleton y Somerton Turnpike se combinó con Richborough y Feasterville Turnpike Road para formar una autopista de peaje continua. [6] La ciudad de Filadelfia aprobó el cambio de nombre de Bustleton y Somerton Turnpike dentro de la ciudad a Bustleton Avenue en 1903. [7] Cuando Pensilvania legisló sus carreteras estatales en 1911, lo que se convertiría en PA 532 se legisló como parte de la Ruta legislativa 252 entre Newtown y Yardley . [8] En 1928, la PA 532 fue designada para correr desde la US 1 en el noreste de Filadelfia al norte hasta la PA 32 en Yardley, siguiendo su alineación actual con Newtown, donde giró hacia el este y corrió hacia Yardley. La parte de la ruta actual entre Newtown y Washington Crossing se designó como PA 632. [9] [10]

La PA 532 fue redirigida a su alineación actual entre Newtown y Washington Crossing en 1946, reemplazando a la PA 632. La antigua alineación de la PA 532 entre Newtown y Yardley se convirtió en una PA 332 extendida. [11] [12] En 1977, el Bypass de Newtown al al oeste de Newtown se construyó como parte de un desvío de la ciudad para PA 413; PA 532 todavía continuaba a través de Newtown en este momento. [13] [14] PA 532 fue desviado para evitar Newtown junto con PA 332 en 1991. [15] [16] La antigua alineación de PA 532 a través de Newtown siguió a Sycamore Street. [15]El 22 de abril de 2014, la parte de la PA 532 a lo largo del Bypass de Newtown pasó a llamarse Bypass en memoria del oficial Gregg en honor a Brian S. Gregg, un oficial de policía del municipio de Newtown que murió en el cumplimiento del deber el 29 de septiembre de 2005. [17] [18]

Intersecciones principales

Camión alternativo PA 532

Pennsylvania Route 532 Alternate Truck es una ruta de camiones que pasa por alto un puente con restricción de peso sobre el canal de Delaware en Upper Makefield Township, en el que están prohibidos los camiones de más de 29 toneladas y las cargas combinadas de más de 35 toneladas. [19] Formado en 2013, sigue Taylorsville Road y PA 32. [20]

Ver también

  • Escudo en blanco.svg Portal de carreteras de EE. UU.
  • Bandera de Pennsylvania.svg Portal de Pensilvania
  •  Portal de Filadelfia

Referencias

  1. ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
    • Condado de Filadelfia (PDF)
    • Condado de Bucks (PDF)
  2. ^ a b c d Google (4 de enero de 2014). "descripción general de la ruta 532 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de enero de 2014 .
  3. ^ Metro Filadelfia, Pensilvania (mapa) (19ª ed.). 1 "= 2000 '. Mapa ADC . 2006. ISBN 978-0-87530-777-0.
  4. ^ a b c Condado de Bucks, Pennsylvania (mapa) (19ª ed.). 1 "= 2000 '. Mapa ADC . 2006. ISBN 0-87530-774-4.
  5. ^ Informes de la corte del condado de Pennsylvania . 35 . Compañía T & JW Johnson. 1909. p. 520 . Consultado el 4 de enero de 2014 .
  6. ^ Leyes de la Asamblea General de la Commonwealth de Pennsylvania . Mancomunidad de Pensilvania. 1872. p. 649 . Consultado el 4 de enero de 2014 . autopista de peaje bustleton.
  7. ^ Ordenanzas y opiniones del procurador de la ciudad . Compañía de impresión Dunlap. 1904. p. 220 . Consultado el 4 de enero de 2014 . Bustleton y Somerton Turnpike.
  8. ^ Mapa de Pennsylvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  9. ^ Mapa de Pennsylvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  10. ^ Mapa turístico de Pennsylvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  11. ^ Mapa del condado de Bucks (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1946 . Consultado el 18 de octubre de 2017 .
  12. ^ Hoja de ruta oficial de Pennsylvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  13. ^ Gagnier, Mary (10 de septiembre de 1989). "En el último inicio largo de la extensión de derivación está marcado" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 4 de enero de 2012 .
  14. ^ Mapa de transporte oficial de Pennsylvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1980 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  15. ^ a b Condado de Bucks Pennsylvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania . 1991 . Consultado el 4 de enero de 2012 .
  16. ^ Obispo, Todd (11 de junio de 1997). "La solución de tráfico de Newtown 2 primero fue el bypass, ahora tan ocupado, los conductores lo están dejando. La secuela: nuevos temporizadores de semáforo" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 4 de enero de 2012 .
  17. ^ "Fitzpatrick reconoce el nombre de 'Brian S. Gregg Memorial Highway ' " (Comunicado de prensa). El congresista Mike Fitzpatrick. 22 de abril de 2014. Archivado desde el original el 25 de abril de 2014 . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
  18. ^ Finley, Ben (22 de abril de 2014). "Porción de Newtown Bypass que lleva el nombre de un oficial caído" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 26 de noviembre de 2017 .
  19. ^ "Informe de resumen de la condición del puente" . gis.penndot.gov . Consultado el 17 de marzo de 2021 .
  20. ^ Google (20 de enero de 2016). "descripción general del camión alternativo de la ruta 532 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 20 de enero de 2016 .

Enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Carreteras de Pensilvania: PA 532
  • Carreteras de Pensilvania - PA 532