La ruta 873 de Pensilvania ( PA 873 ) es una carretera de dos carriles de norte a sur en la región de Lehigh Valley de Pensilvania , ubicada principalmente en el norte del condado de Lehigh con una pequeña sección en el condado de Northampton . Su término sur está en PA 309 en Schnecksville . Su término del norte está en PA 248 en la aldea de Weiders Crossing del municipio de Lehigh. La ruta atraviesa áreas rurales en el norte del condado de Lehigh, cruzando el término occidental de PA 329 en Neffs . PA 873 pasa por Slatington como Main Street antes de cruzar laLehigh River en el condado de Northampton e inmediatamente llega a su término norte al sur de Lehigh Gap en Blue Mountain .
Ruta 873 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 8,860 mi [1] (14,259 km) | |||
Existió | 9 de mayo de 1966 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | PA 309 en Schnecksville | |||
PA 329 en Neffs | ||||
extremo norte | PA 248 en el municipio de Lehigh | |||
Localización | ||||
Condados | Lehigh , Northampton | |||
Sistema de carreteras | ||||
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El camino entre Schnecksville y Lehigh Gap se designó originalmente parte de la ruta Legislativo 163 en 1911. Esta sección de la carretera se convirtió en parte de EE.UU. Ruta 309 (US 309) cuando el sistema de la carretera de Estados Unidos se estableció en 1926. En la década de 1920, PA 22 y La PA 130 se marcó brevemente como concurrente con la US 309 en diferentes momentos. En la década de 1950, la US 309 se trasladó a una nueva alineación hacia el oeste, y parte de la PA 29 se designó en la carretera entre Schnecksville y Lehigh Gap. La PA 873 fue designada en esta carretera el 9 de mayo de 1966 después de que la PA 29 se dividiera en dos segmentos.
Descripción de la ruta
PA 873 comienza en una intersección con PA 309 en la comunidad de Schnecksville en North Whitehall Township , condado de Lehigh , que se encuentra en Lehigh Valley . Desde esta intersección, la ruta se dirige hacia el norte por una carretera indivisa de dos carriles, pasando por una mezcla de hogares y negocios. La carretera gira hacia el noreste y pasa por residencias y campos antes de cruzarse con el término occidental de PA 329 . Desde aquí, PA 873 continúa hacia el norte hacia la comunidad residencial de Neffs antes de girar hacia el noroeste y entrar en Washington Township . En esta área, la carretera atraviesa una combinación de urbanizaciones y tierras de cultivo a medida que gira hacia el norte y pasa sobre la Interestatal 476 (Pennsylvania Turnpike Northeast Extension). La ruta continúa a través de áreas rurales de casas y bosques antes de cruzar hacia el distrito de Slatington . Aquí, PA 873 se convierte en Main Street y está bordeada de residencias antes de llegar al centro comercial, donde la carretera hace un giro brusco hacia el este. La ruta gira hacia el norte en Walnut Street y pasa por más negocios antes de pasar por algunas casas a poca distancia al oeste del aeropuerto de Slatington. PA 873 sale de Slatington hacia Washington Township nuevamente y atraviesa áreas boscosas con algunas residencias. Los giros de la ruta del noreste, con el sendero de los Apalaches unirse a la carretera, y cruza el río de Lehigh en Lehigh Township , en el condado de Northampton , en el que pasa a través de Norfolk Southern 's Lehigh línea antes de terminar en PA 248 en la base de la montaña azul al sur de Lehigh Gap . El sendero de los Apalaches gira hacia el sur en PA 248 en este punto. [3] [4] [5]
Historia
Cuando Pennsylvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es PA 873 se incorporó como parte de la Ruta Legislativa 163, que corría entre Allentown y Mauch Chunk (actual Jim Thorpe ). [6] Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. En 1926, la sección de la carretera entre Schnecksville y Lehigh Gap fue designada como parte de la US 309 , una ruta que iba desde Filadelfia al norte hasta Wilkes-Barre . [7] [8] En este momento, todo el camino estaba pavimentado. [7] PA 22 fue designada concurrente con US 309 en este tramo de carretera en 1927. [9] Un año después, PA 130 reemplazó la designación PA 22 a lo largo de US 309. [10] Para 1930, la designación concurrente PA 130 fue eliminada a lo largo de este tramo de la US 309, que cruza la PA 29 en Schnecksville y la PA 45 en Lehigh Gap. [11] La US 309 se trasladó al oeste a una nueva alineación entre Allentown y Hazleton en la década de 1950, y la PA 29 se trasladó al este para seguir la carretera que corre entre Schnecksville y Lehigh Gap. [12] El 9 de mayo de 1966, se eliminó la designación PA 29 entre Allentown y West Nanticoke , dividiendo la ruta en dos segmentos. Como resultado, se designó PA 873 en la alineación anterior de PA 29 entre US 309 (ahora PA 309) en Schnecksville y PA 248 (que reemplazó a PA 45) en Lehigh Gap. [2]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Lehigh | Municipio de North Whitehall | 0.000 | 0.000 | PA 309 - Allentown , Tamaqua , Hazleton | Término del sur |
1.334 | 2.147 | PA 329 este (Bellview Road) - Egipto | Término occidental de PA 329 | ||
Northampton | Municipio de Lehigh | 8.860 | 14.259 | PA 248 (Lehigh Drive) - Palmerton , Lehighton , Easton | Término norte |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Lehigh (PDF)
- Condado de Northampton (PDF)
- ^ a b "Cambios en la ruta del tráfico de la carretera estatal anunciados" . Jim Thorpe Times-News . 5 de mayo de 1966. p. 1 . Consultado el 13 de noviembre de 2017 , a través de Newspapers.com .
- ^ Google (4 de febrero de 2011). "descripción general de la ruta 873 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Lehigh, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2010. Archivado desde el original (PDF) el 24 de agosto de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT. 2010. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 14 de diciembre de 2014 .
- ^ a b Mapa de carreteras de Pensilvania (lado este) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1926 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
- ^ Oficina de Carreteras Públicas y Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (11 de noviembre de 1926). Sistema de carreteras de los Estados Unidos adoptado para el marcado uniforme por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (mapa). 1: 7.000.000. Washington, DC: Servicio geológico de EE . UU . OCLC 32889555 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 , a través de las bibliotecas de la Universidad del Norte de Texas.
- ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1927 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
- ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (Metro de Filadelfia) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1928 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1960. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la ruta 873 de Pennsylvania en Wikimedia Commons