La estación de tren de Pentelis (en griego : Σιδηροδρομικός Σταθμός Πεντέλης , romanizado : Sidirodromikós Stathmós Pentélis ) es una estación ubicada en los límites de los municipios de Vrilissia , Maroussi y Chalandri [2] Grecia . Se inauguró el 21 de febrero de 2007 y se encuentra en la franja media de la Autopista 6., en el cruce de la avenida Pentelis, en la intersección de la cual con la línea ferroviaria SKA - Aeropuerto Internacional de Atenas, de la que se nombra la estación. La estación consta de un andén de isla y una línea de almacenamiento de trenes.
Πεντέλης Pentelis | |||||||||||||||
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Localización | Pentelis Avenue Chalandri 152 34, Norte de Atenas | ||||||||||||||
Coordenadas | 38 ° 02′0 ″ N 23 ° 49′19 ″ E / 38.03333 ° N 23.82194 ° ECoordenadas : 38 ° 02′0 ″ N 23 ° 49′19 ″ E / 38.03333 ° N 23.82194 ° E | ||||||||||||||
Propiedad de | OSE | ||||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril del aeropuerto de Atenas a Patras [1] | ||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | ||||||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||||||
Acceso desactivado | |||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||
Estado | Personal asignado | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 21 de febrero de 2007 | ||||||||||||||
Electrificado | 25 kV CA, 50 Hz | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||
Pentelis Ubicación dentro de Grecia |
Estructura de línea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación fue inaugurada el 21 de febrero de 2007 por el ministro griego de Transportes y Comunicaciones , Michalis Liapis . [3] En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega, la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Se recortaron los horarios y se cerraron las rutas cuando la entidad administrada por el gobierno intentó reducir los gastos generales. Los servicios del aeropuerto de Atenas y Atenas se redujeron, con el cierre de algunas taquillas, lo que redujo la confiabilidad de los servicios y el número de pasajeros. En 2017 , el sector del transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE ; en la actualidad, una filial de propiedad total de Ferrovie dello Stato Italiane [4] , la infraestructura, incluidas las estaciones, permanece bajo el control de OSE.
Instalaciones
La estación tiene taquilla y cafetería. A nivel de la plataforma, la estación está equipada con pantallas de salida y llegada de matriz de puntos en las plataformas para información de pasajeros, asientos y paneles de información, con acceso a las plataformas a través de la vida o las escaleras mecánicas. Fuera de la estación, hay una parada de autobús donde llaman los locales 450 , 460 y 461 . El estacionamiento también está disponible en la estación.
Servicios
La estación cuenta con las líneas 1 y 4 de Proastiakos Athens , todas las cuales terminan en el aeropuerto de Atenas . [5]
Disposición de la estación
L Terreno / Concourse | Servicio al Cliente | Entradas / Salidas |
Nivel Ε1 | Plataforma 1 | Π1 alPireo/ Π4 aAigio (Kifisias)← |
Plataforma 2 | Π1 / Π4 alaeropuerto (Doukissis Plakentias)→ |
Referencias
- ^ "OSE - Anexos de declaración de red 2017" .
- ^ "Μεταφορές" .
- ^ "ΥΜΕ: Εγκαινιάστηκε χτες ο νέος σταθμός προαστιακού στην Πεντέλη" . traveldailynews.gr .
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la empresa" . ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ "Ferrocarril suburbano de Atenas" . Atenas: TrainOSE . Consultado el 20 de agosto de 2020 .