El Peugeot 207 es un coche supermini ( B ) fabricado y comercializado por el fabricante francés Peugeot de 2006 a 2014. Debutó en enero de 2006 y la producción del 207 comenzó en abril de 2006, como reemplazo del 206 . [1] Luego fue reemplazado por el Peugeot 208 en abril de 2012.
Peugeot 207 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Peugeot |
Producción | 2006-2014 |
Montaje | Francia: Poissy ( Planta de Poissy ) España: Madrid (Planta de Madrid) Eslovaquia: Trnava ( Planta de Trnava ) Irán: Teherán ( IKCO ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche supermini ( B ) |
Tipo de cuerpo | 3-puerta de portón trasero de 5 puertas hatchback de 2 puertas cabriolet coupé (207 CC) de 5 puertas carro de estado / estación (207 SW) |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Plataforma PSA PF1 |
Relacionados | Citroën C3 |
Tren motriz | |
Motor | 1,4 L I4 ( gasolina ) 1,4 L I4 VTi ( gasolina ) 1,4 L I4 HDi ( diésel ) 1,6 L I4 VTi ( gasolina ) 1,6 L I4 ( turbo ) THP ( gasolina ) 1,6 L I4 HDi ( diésel ) 2,0 L I4 HDi ( diésel) ) |
Transmisión | 5 velocidades manual de 6 velocidades manual de 4 velocidades automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.540 mm (100,0 pulgadas) |
Largo | 4.045 mm (159,3 pulgadas) (hatchback) 4.164 mm (163,9 pulgadas) (camioneta) 4.037 mm (158,9 pulgadas) (coupé) |
Ancho | 1.748 mm (68,8 pulgadas) |
Altura | 1.472 mm (58,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.243–1.283 kg (2.740–2.829 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Peugeot 206 |
Sucesor | Peugeot 208 Peugeot 2008 (207 SW) |
Lanzamiento
El 207 se lanzó en Francia, España e Italia durante abril de 2006, y más tarde en otros mercados de Europa y Oriente Medio. En enero de 2004, Peugeot decidió no fabricar el 207 en Ryton . [2]
El lanzamiento para el Reino Unido fue el 8 de junio de 2006. Amicus y TGWU , ambos sindicatos que representan a los trabajadores de la planta de fabricación de PSA en Ryton , Coventry , eligieron el mismo día para lanzar una campaña pidiendo el boicot de los vehículos Peugeot y Citroën de PSA en el Reino Unido, para protestar contra los planes de la empresa de cerrar la planta. Las ventas de Peugeot en el Reino Unido crecieron, a pesar del boicot resultante. [3]
Antes del lanzamiento, Peugeot lanzó una campaña para el 207 en MSN . [4]
Diseño y especificación
El 207 fue el sucesor del 206 . El 207 se basó en una versión modificada de la plataforma utilizada para el Citroën C3 y se construyó en Poissy (Francia), Madrid (España) y una nueva planta en Trnava , Eslovaquia .
Inicialmente, estaban disponibles tres motores de gasolina: 1.4 litros 8v con 75 o 16v 90 hp (67 kW; 91 PS) y 1.6 litros 16v con 110 bhp (82 kW; 112 PS). Desde finales de 2006, los modelos 1.4 y 1.6 16V fueron reemplazados por el nuevo 1.4 vti de 95 CV (71 kW; 96 PS) y 1,6 VTI un 120 CV (89 kW; 122 PS) Valvetronic motores.
También se agregaron a la gama dos versiones turboalimentadas e intercooler , una con 150 CV (112 kW; 152 CV) y la otra con 175 CV (130 kW; 177 CV). Los últimos cuatro motores son el resultado del acuerdo de cooperación entre PSA y BMW Group; y también puede ser encontrado en el Mini Cooper S . Los motores diesel disponibles son un 1.4 litros de 70 hp (52 kW) o un 1.6 litros HDi con una potencia máxima de 90 hp (67 kW) o 110 hp (82 kW), este último con la adición de un intercooler .
El 207 estaba disponible como un hatchback de tres o cinco puertas , una camioneta 207 SW y el descapotable 207 coupé (207 CC), que se lanzó en diciembre de 2006, [1] como reemplazo del viejo techo rígido retráctil 206 CC , con motor. elección limitada a 1.6l HDi o 1.6l Vti.
También estaba disponible una versión GTI (o RC en algunos mercados), con el motor THP175 de 1.6 litros turboalimentado de 175 hp (130 kW) . También está disponible una versión GT (o Limitee), pero solo se vende con el motor THP150 de 1.6 litros turboalimentado de 150 hp (110 kW) y también cuenta con un techo de vidrio.
Tanto la versión GTI como la GT se venden exclusivamente con cajas de cambios manuales. El automóvil se renovó en julio de 2009, recibiendo una rejilla un poco más pequeña e iluminación delantera revisada, incluidas nuevas carcasas de faros antiniebla, junto con luces LED en la parte trasera. También se realizaron algunos cambios en el software de gestión del motor, aumentando la potencia del GTI de 175 hp (130 kW) a 184 hp (137 kW).
Hatchback de 5 puertas (pre-lavado de cara)
Hatchback de 5 puertas (pre-lavado de cara)
Hatchback de 3 puertas (antes del lavado de cara)
SW (pre-estiramiento facial)
CC (pre-estiramiento facial)
Hatchback de 5 puertas (lavado de cara)
Hatchback de 3 puertas (lavado de cara)
CC (estiramiento facial)
SW (estiramiento facial)
Interior
207 sd
Edición especial de Le Mans
Después de asegurarse las tres primeras posiciones en la clasificación para la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans , Peugeot había dado a conocer los detalles de un modelo de edición especial Peugeot 207 Le Mans Series. Con solo 2.000 unidades producidas, la Serie 207 Le Mans se distinguió en el exterior con un parachoques delantero deportivo con rejilla de aluminio Shadow y faros delanteros Black Chrome.
Las molduras laterales de la carrocería, las tiras de parachoques y las carcasas de los espejos retrovisores laterales estaban pintadas del color de la carrocería, mientras que una larga franja de carreras se recortó a lo largo del capó, el techo y el alerón trasero. Otros acentos de calcomanías incluyeron un logotipo de Peugeot, rayas en las puertas y logotipos de Le Mans en la puerta trasera. Además, las llantas especiales de aluminio Pitlane de 17 pulgadas con varios trazos marcan el tono del vehículo. Los colores exteriores fueron Banquise White y Obsidien Black.
Trasladado desde el 207 RC, el interior recibió una decoración de acabado de granio con asientos delanteros y traseros, así como cubiertas de alfombrillas delanteras y traseras de RC. El volante también, con aro de acabado granio y numerado del 1 al 2.000. La perilla de la palanca de cambios, el conjunto de pedales, el reposapiés y el umbral de la puerta son de aluminio.
Tres motores estaban disponibles con la Serie 207 Le Mans. Comenzando con los motores 1.6 HDi 16v 110 hp DPFS y 1.6 THP150 16v 150 hp, cada uno de los cuales recibe un solo tubo de escape cromado. El 1.6 THP175 16v 175 hp superior recibió un tubo de escape doble cromado.
Recepción
El Peugeot 207 recibió críticas mixtas, enfrentando críticas por el diseño de su interior, por la calidad de su caja de cambios y por su manejo, con los dos últimos problemas también identificados en la versión GTI. [5] [6]
La revista Autocar dijo que el Peugeot 207 hatchback fue "jugado con seguridad y, como tal, carece de encanto, brío y diferencia". Recibió elogios por su valor, seguridad y estilo. Los revisores temían que resultaría poco confiable, y una aseguradora de automóviles lo nombró el cuarto vehículo menos confiable. [7] La versión CC fue mejor recibida, y larevista de automovilismo Top Gear la describió como "una nueva versión decente de uno de los originales ... de la raza descapotable con tapa de hojalata". [8]
A pesar de esta falta de reconocimiento, se ha vendido bien en Gran Bretaña, siendo el sexto coche más vendido en general (y el tercero en el sector de supermini) en 2007, con más de 67.000 ejemplares vendidos. [9]
Coches de concepto
207 RCup
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2006, Peugeot también presentó un concept car deportivo basado en el 207 y con el distintivo de 207 RCup . Esta versión Super 2000 está propulsada por un motor de gasolina de 2.0 litros con una potencia máxima de 280 CV (209 kW; 284 CV) y está destinada a suceder al 206 World Rally Car que Peugeot utilizó con éxito en el Campeonato Mundial de Rally , donde ayudó al equipo a ganar el campeonato de constructores en 2000 , 2001 y 2002 .
Peugeot 207 Epure
El Peugeot 207 Epure fue un concept car presentado en el Mondial de l'Automobile 2006 diseñado para una vista previa del 207 CC que siguió. El 207 Epure estaba equipado con una sofisticada pila de combustible de hidrógeno .
Peugeot 207 Super 2000
Una versión Super 2000 del Peugeot 207 se utiliza en el Campeonato del Mundo de Rally Super 2000 , así como en varios campeonatos de rally en Europa. El campeón europeo de pilotos de rallyes de 2008 y los campeones de pilotos del Intercontinental Rally Challenge de 2007, 2008 y 2009 condujeron 207 Super 2000.
Uso de la placa de identificación
En China y América del Sur, se comercializa una versión sedán con la placa de identificación de Peugeot 207 desde noviembre de 2008. El modelo se basa en la plataforma del modelo predecesor, el Peugeot 206 , y presenta la parte delantera de la versión mejorada 206+, que se asemeja a el Peugeot 207. [10]
Ventas y producción
Año | Producción mundial | Ventas mundiales | Notas |
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2005 | TBA | 800 [11] | |
2006 | TBA | 300.500 [11] | |
2007 | TBA | 520.200 [11] | |
2008 | TBA | 468,300 [11] | |
2009 | 386.400 [12] | 411.100 [11] | 206 + introducido. |
2010 | 344,900 [12] | 353.100 [12] | |
2011 | 293,836 [1] | 296,665 [1] | La producción total alcanza las 2.369.549 unidades. [1] |
2012 | 135.400 [13] | 147.900 [13] | La producción total alcanza las 2.504.900 unidades. [13] |
Ver también
- IKCO Runna
- Irán Khodro
- Lista de coches de rally
- Peugeot 206
- Peugeot 208
- Peugeot Hoggar
Referencias
- ^ a b c d e "Informe anual de PSA 2012" (PDF) . Fabricantes de automóviles . PSA . Consultado el 15 de abril de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Ryton cayó por un nuevo Peugeot" . www.telegraph.co.uk . 13 de enero de 2004 . Consultado el 16 de febrero de 2017 .
- ^ Mark Tran (8 de junio de 2006). "Los sindicatos piden el boicot a Peugeot" . The Guardian .
- ^ "Peugeot lanza campaña de MSN para el nuevo modelo 207" . campaignlive.co.uk. 2 de mayo de 2006 . Consultado el 12 de febrero de 2018 .
- ^ Mark Tisshaw. "Revisión del Peugeot 207 2006-2012 - Autocar" . autocar.co.uk .
- ^ "Revisión del Peugeot 207" . Auto Express .
- ^ https://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=12165840
- ^ Top Gear. "Peugeot 207 CC" . BBC Top Gear .
- ^ "Aumento de la popularidad de los coches diésel en el Reino Unido reflejada en las cifras de ventas de fin de año de 2007" . Economicnews.ca . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2008 . Consultado el 26 de mayo de 2008 .
- ^ 竞争 力 几何 评 国产 版 东风 标致 207 三厢.腾讯 汽车(en chino) . Consultado el 8 de junio de 2013 .
- ^ a b c d e "PSA" . Psa-peugeot-citroen.com. 2011-01-13. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
- ^ a b c "Especificaciones del motor de PSA Peugeot Citroën" (PDF) . Creador y diseñador . PSA Peugeot Citroën. Archivado desde el original (PDF) el 5 de junio de 2017 . Consultado el 22 de noviembre de 2012 .
- ^ a b c "Memento Mars 2013" (en francés). PSA Peugeot Citroën. 21 de febrero de 2013: 50 . Consultado el 31 de julio de 2013 . Cite journal requiere
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( ayuda )[ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Sitio web oficial internacional 207 en inglés
- Información sobre Peugeot 207 Coupe
- Sitio web oficial del Reino Unido 207