El Pfalz D.VI fue un avión de combate sesquiplano alemán de la Primera Guerra Mundial . No se puso en producción.
D.VI | |
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Papel | Avión de combate monoplaza |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Pfalz Flugzeugwerke |
Primer vuelo | Principios de 1917 |
Diseño y desarrollo
El D.VI era un sesquiplano de una sola bahía con alas de cuerda paralelas que tenían puntas en ángulo . Los planos inferiores eran más pequeños en envergadura y cuerda que los superiores, pero no había escalonamiento . Los puntales interplano eran similares a los del D.III , casi en forma de V pero con un vértice cuadrado y colocado cerca del borde de ataque inferior . El fuselaje y la sección central del ala estaban unidos por un par de puntales de cabane inclinados hacia afuera a cada lado. Al igual que en el D.III, las raíces de las alas inferiores se colocaron cuidadosamente en el fuselaje. Había alerones solo en las alas superiores. [1]
El Pfalz estaba equipado con un motor rotativo Oberursel U.II de nueve cilindros y 82 kW (110 CV) , que impulsaba una hélice de dos palas con un gran rotor . El fuselaje era casi circular en sección transversal; suavemente cubierto con madera contrachapada , se estrechaba hacia la cola. El plano de cola de bordes rectos se montó en la mitad del fuselaje y llevaba elevadores equilibrados con bocina con puntas en ángulo. Una aleta casi triangular de punta plana llevaba un timón en forma de D , con bisagras en el borde de salida del ascensor . Una cabina abierta de un solo asiento colocó al piloto debajo del borde de salida superior, que tenía un corte poco profundo pero ancho para mejorar su vista. El D.VI tenía un tren de aterrizaje convencional fijo simple , con ruedas principales en un solo eje sostenidas en cada extremo por un par de puntales delgados en forma de V. Hubo un pequeño patinazo. Estaba armado con un par de fijo LMG 08/15 7,9 mm (0,31 in) calibre ametralladoras , el equipo de caza monoplaza alemán estándar del tiempo. [1]
El D.VI fue uno de los tres aviones Pfalz que compitieron en el primer concurso D-Type celebrado en Adlershof en enero y febrero de 1918, siendo los otros el D.VII y el D.VIII . Obtuvo su Certificado de Tipo en septiembre de 1918, pero no logró obtener una orden de producción. [1]
Especificaciones
Datos de Green & Swanborough [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 7,08 m (23 pies 3 pulgadas)
- Superficie alar : 13,30 m 2 (143,2 pies cuadrados)
- Peso vacío: 400 kg (882 lb)
- Peso bruto: 606 kg (1336 libras)
- Planta motriz: 1 × motor rotativo Oberursel U.II de 9 cilindros , 82 kW (110 CV)
- Hélices: 2 palas
Actuación
- Resistencia: 1,5 horas
- Tiempo hasta la altitud: de 24 min a 5.000 m (16.405 pies)
Armamento
- 2 × LMG 08/15 7,9 mm (0,311 in) ametralladoras
Referencias
- ^ a b c d Verde, William; Swanborough, Gordon (1994). El libro completo de luchadores . Godalming, Reino Unido: Salamander Books. pag. 467. ISBN 1-85833-777-1.