El Pfalz D.VII era un avión de combate biplano alemán de la Primera Guerra Mundial . No se puso en producción.
D.VII | |
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Papel | Avión de combate monoplaza |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Pfalz Flugzeugwerke |
Primer vuelo | Finales de 1917 |
Diseño y desarrollo
El D.VII era un biplano de una sola bahía con alas escalonadas de cuerdas paralelas . Tenía puntales interplano paralelos simples ; la sección central superior estaba sostenida a cada lado por un marco rectangular de tres lados , abierto en la parte inferior donde estaba montado en el fuselaje superior . Había alerones conectados externamente en los planos superior e inferior. [1]
Detrás del motor rotativo del D.VII, su fuselaje era de sección transversal redondeada, con la cabina abierta de un solo asiento justo debajo del borde de fuga del ala superior , donde había un pequeño corte para una mejor visión hacia arriba. La cola horizontal se montó en la mitad del fuselaje; la aleta era de filo recto y llevaba un timón completo, redondeado y equilibrado . El D.VII tenía un tren de rodaje convencional fijo simple , con ruedas principales en un solo eje sostenidas en cada extremo por un par de puntales delgados en forma de V. Hubo un derrape generoso. El D.VII tenía un par de ametralladoras fijas LMG 08/15 , el armamento de caza monoplaza estándar alemán de la época. [1]
Comenzando su programa de vuelo a fines de 1917, el Pfalz fue equipado con tres tipos de motores rotativos en las pruebas: el Oberursel U.III de 108 kW (145 hp) , el Goebel Goe.III y el Siemens-Halske Sh.III , el los dos últimos, ambos con una potencia de 160 CV (119 kW). Estos impulsaron hélices de dos y cuatro palas . Se probaron alerones equilibrados y desequilibrados. [1]
El D.VII fue uno de los tres aviones Pfalz que compitieron en el primer concurso D-Type celebrado en Adlershof en enero y febrero de 1918, siendo los otros el D.VI y el D.VIII . Obtuvo su Certificado de Tipo en febrero de 1918, pero no recibió una orden de producción. [1]
Especificaciones
Datos de Green & Swanborough [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 5,65 m (18 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 7,52 m (24 pies 8 pulgadas)
- Altura: 2,85 m (9 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 17,20 m 2 (185,1 pies cuadrados)
- Peso vacío: 520 kg (1,146 lb)
- Peso bruto: 715 kg (1576 lb)
- Planta motriz: 1 × motor rotativo Siemens-Halske Sh.III de 11 cilindros , 120 kW (160 hp)
- Hélices: 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 190 km / h (120 mph, 100 kN) a 4.000 m (13.215 pies)
- Resistencia: 1,5 horas
- Tiempo hasta la altitud: 25,25 min a 6.000 m (18.290 pies)
Armamento
- 2 × LMG 08/15 7,9 mm (0,311 in) ametralladoras