Base aérea de Phan Rang

La base aérea de Phan Rang (también llamada base aérea de Thành Sơn ) es un aeródromo militar de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam (VPAF) (Khong Quan Nhan Dan Viet Nam) en Vietnam . Se encuentra a 5,2 millas (4,5 millas náuticas; 8,4 km) al norte-noroeste de Phan Rang - Tháp Chàm en la provincia de Ninh Thuận .

Inicialmente construido por el Ejército Imperial Japonés alrededor de 1942, el aeródromo también fue utilizado por la Fuerza Aérea Francesa (en francés: Armée de l'Air ) durante la Primera Guerra de Indochina y luego abandonado en 1954. Estados Unidos reconstruyó el aeródromo en 1965 y fue utilizado por la Fuerza Aérea de la República de Vietnam (RVNAF) y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam en la Zona Táctica del II Cuerpo de Vietnam del Sur.

Fue incautado por el Ejército Popular de Vietnam (PAVN) en abril de 1975 y ha estado en uso por el VPAF desde entonces.

El aeródromo de Phan Rang fue utilizado por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. A fines de la década de 1940 y principios de la de 1950, la Fuerza Aérea francesa usó la misma pista de 1100 m (3500 pies) y abandonó la instalación cuando terminó el control francés sobre Indochina en 1954.

En abril de 1965 , CINCPAC ordenó un estudio de ingeniería para un nuevo aeródromo en Phan Rang. ^[1] En julio de 1965 se planeó desplegar 3 escuadrones de caza en la base aérea de Phan Rang una vez que se completara en octubre. ^[1]^{: 64}

A finales de agosto de 1965, se ordenó al recién llegado 62º Batallón de Ingenieros (Construcción) del Ejército de EE. UU. que construyera un aeródromo con capacidad para aviones a reacción en Phan Rang. Al comenzar la construcción en septiembre, los ingenieros del ejército construyeron una pista de aterrizaje con esteras de aluminio AM-2 de 10,000 pies (3,000 m) y revestimientos abiertos para aviones. ^[2] El mal tiempo y la escasez de hormigón, tuberías y esteras de aluminio retrasaron la construcción de la base, retrasándose progresivamente la fecha de finalización hasta diciembre de 1965 y luego abril de 1966. ^[2]^{: 37}^[1]^{: 87} Con el movimiento de la 1.ª Brigada , 101 División Aerotransportadaa Phan Rang para proporcionar seguridad para la construcción de la base, también se requirió que el 62º Batallón de Ingenieros construyera una base para la 1ª Brigada. ^[2]^{: 59} Mientras el 62.º de ingenieros construía la pista temporal, el consorcio de construcción estadounidense RMK-BRJ trabajaba en una pista de hormigón permanente de 3.000 m (10.000 pies), calles de rodaje y áreas de estacionamiento. ^[2]^{: 136} En enero de 1966, el 554º Escuadrón RED HORSE de la USAF llegó a la base para ayudar con la construcción. ^[2]^{: 137}