Phoenix Reisen es una agencia de viajes con sede en Alemania que también opera una flota de cruceros . [1] La compañía entró por primera vez en el negocio de los cruceros en 1988 fletando el crucero SS Maxim Gorkiy, propiedad de la Unión Soviética . [2]
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Industria | Turismo |
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Fundado | 1988 |
Sede | Bonn, alemania |
Productos | agencia de viajes cruceros marítimos |
Sitio web | http://www.phoenixreisen.com/ |
Historia
Phoenix Reisen comenzó a operar cruceros bajo su propia marca en 1988 cuando la compañía fletó el crucero SS Maxim Gorkiy construido en Alemania Occidental de la Compañía Naviera del Mar Negro con sede en la Unión Soviética en un contrato de fletamento de 20 años. [2] [3] En 1993, un segundo barco se unió a la flota de Phoenix Reisen, cuando SS Albatros fue fletado de V-Ships . A diferencia del Maxim Gorkiy , que conservaba los colores de sus dueños en el servicio de Phoenix, [4] el Albatros estaba pintado con los propios colores de Phoenix Reisen con un embudo turquesa que mostraba el logotipo de la empresa. [5]
Debido a numerosos problemas mecánicos, Phoenix Reisen decidió terminar prematuramente la carta del Albatros en diciembre de 2003. [5] Como reemplazo, Phoenix fletó rápidamente MS Crown en enero de 2004, que pasó a llamarse MS Albatros . [6] [7] En 2005, la flota de la compañía se expandió para incluir tres barcos por primera vez cuando MS Alexander von Humboldt (2005) fue fletado de V-Ships. [8] Un cuarto barco siguió en 2006 con el fletamento del MS Amadea , un barco de clase superior en comparación con el resto de la flota de Phoenix Reisen. [9] En 2008, el primer Alexander von Humboldt fue reemplazado por un barco más grande fletado por Club Cruise , confusamente también llamado MS Alexander von Humboldt (antes de entrar en servicio, el barco se comercializó como Alexander von Humboldt II , pero finalmente recibió el mismo nombre que el barco que reemplazó). [10] [11] A finales de 2008 finalizó el fletamento del Maxim Gorkiy , y debido a los altos precios del combustible combinados con el alto consumo de combustible de las turbinas de vapor del barco, Phoenix Reisen decidió no renovar el fletamento. [12] En mayo de 2009 Phoenix Reisen fletó MS Athena (2005) de Nina SpA . [13] En abril de 2011, la compañía recibió MV Artania , que anteriormente navegaba como MV Artemis para P&O Cruises . En julio de 2019 se aumentó la flota con un antiguo barco HAL.
Flota
Flota actual (océano)
Barco | Construido | En servicio | Dueño registrado | Tonelaje | Bandera | Notas | Imagen |
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Amadea | 1991 | 2006 en adelante | Compañía Naviera Amadea | 29,008 GT | ![]() | ![]() | |
Amera | 1988 | 2019 en adelante | Compañía naviera Amera | 38,848 GT | ![]() | ||
Artania | 1984 | 2011 en adelante | Artania Shipping Ltd / Artania GmbH | 44.588 GT | ![]() | ||
Deutschland | 1998 | 2016 en adelante (solo verano) | Absolute Nevada LLC | 22.400 GT | ![]() | Navegando como World Odyssey desde septiembre hasta abril de cada año |
Antigua Flota
Barco | Construido | En servicio | Fletado de | Tonelaje | Bandera | Estado | Imagen |
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Maxim Gorkiy | 1969 | 1988-2008 | Compañía naviera del Mar Negro Sovcomflot | 24,981 GT | ![]() ![]() | Desguazado en Alang , India en 2009 | |
Albatros | 1957 | 1993-2003 | V-Ships | 21,985 TRB | ![]() | Desguazado en Alang, India en 2004 | |
Carina | 1977 | 1997-2000 | Compañía naviera del Danubio | 7.662 TRB | ![]() | Desguazado en Aliağa , Turquía en 2013 | |
Albatros | 1973 | 2004-2020 | Compañía naviera Albatros | 28,518 GT | ![]() | Vendido para convertirse en hotel flotante para Pick Albatros Group | |
Alexander von Humboldt | 1990 | 2005-2008 | V-Ships | 12,331 GT | ![]() | Desde 2008 navegando como Minerva para Swan Hellenic | |
Alexander von Humboldt | 1990 | 2008 | Crucero Club | 15,343 GT | ![]() | Actualmente navegando como Voyager for Voyages of Discovery | |
Atenea | 1948 | 2009 | Nina SpA | 16.144 GT | ![]() | Ella navega para cruceros y viajes marítimos |
Referencias
- ^ "Phoenix Reisen GmbH Bonn" . Phoenix Reisen . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ a b Asklander, Micke. "S / S Hamburgo (1969)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 3 de agosto de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Ward, Douglas (2008). Guía completa de cruceros y cruceros . Singapur: Berlitz. págs. 435–436 . ISBN 978-981-268-240-6.
- ^ Boyle, Ian. " Hamburgo - Maxim Gorkiy " . Postales Simplon . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ a b Plowman, Peter (2004). The Sitmar Liners: pasado y presente . Hong Kong: Rosenberg. págs. 218–219, 272. ISBN 1-877058-25-4.
- ^ Asklander, Micke. "M / S Royal Viking Sea (1983)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 31 de julio de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Boyle, Ian. " Royal Viking Sea " . Postales Simplon . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Asklander, Micke. "M / S Minerva (1990)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 29 de julio de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Ward (2008). pag. 188
- ^ Newman, Doug (4 de septiembre de 2007). "El nuevo Alexander Von Humboldt " . En el mar con Doug Newman . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2008 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Asklander, Micke. "M / S Crown Monarch (1990)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 2 de agosto de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Newman, Doug (27 de noviembre de 2007). " Salida de Maxim Gorkiy confirmada" . En el mar con Doug Newman . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2008 . Consultado el 22 de febrero de 2009 .
- ^ Asklander, Micke. "M / S Estocolmo (1948)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 31 de julio de 2012 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
- ^ http://www.phoenixreisen.com/hier-ist-die-artania-heute-.html?page=1
enlaces externos
- Sitio web oficial de Phoenix Reisen