Grupo Pickands Mather


Pickands Mather Group es una empresa estadounidense que ofrece transporte de carbón y otros productos básicos a granel , y compra, venta y comercialización de carbón a granel. Fundada en 1883 como Pickands Mather & Company , alguna vez tuvo la segunda flota naviera más grande en los Grandes Lagos en las décadas de 1910 y 1920. La empresa fue comprada por Diamond Shamrock Corporation en 1968, que a su vez la vendió a Moore-McCormack Resources en 1973. Moore-McCormack vendió los intereses mineros de Pickands Mather a Cleveland-Cliffs en 1986. Moore-McCormack luego escindió Interlake Steamship . Compañía de James Barker(ex director ejecutivo de Moore-McCormack) y Paul R. Tregurtha (ex director financiero de Moore-McCormack) en 1987. Pickands Mather se vendió a un grupo directivo en 1992 y continúa operando como una empresa privada.

Pickands Mather and Company fue fundada en 1883 por James Pickands, Samuel Mather y Jay C. Morse. [1] Pickands había ascendido al rango de coronel en la 124.a Infantería Voluntaria de Ohio durante la Guerra Civil estadounidense . En 1867, se mudó a Marquette, Michigan , donde abrió una ferretería que vendía herramientas y suministros a empresas mineras de hierro. Tres años después abrió un negocio de suministro de carbón. Fue elegido alcalde de Marquette en 1875 y cinco años más tarde formó Taylor Iron Co. (una empresa minera de hierro) con Jay C. Morse. Después de la muerte de la esposa de Pickands en 1882, se mudó a Cleveland. [2] Jay C. Morse era un agente de transporte para elCleveland Iron Mining Company en Marquette. Invirtió mucho en las minas de hierro de Michigan y en 1882 era un hombre rico dispuesto a formar su propia empresa. [3] Samuel Mather era hijo de Samuel Livingston Mather , fundador de Cleveland Iron Mining Company. Mientras se recuperaba de un accidente minero, conoció y se casó con Flora Stone, hija del industrial y magnate ferroviario de Cleveland, Amasa Stone . Decidido a hacer su propia fortuna e impresionar a su suegro, Mather buscó socios comerciales. [4] Pickands Mather and Company se formó en 1883 y se dedicaba al comercio de mineral de hierro y arrabio , y a la extracción de mineral de hierro de dos minas en Marquette Iron Range . [5]

En las décadas de 1880 y 1890, Pickands Mather aumentó rápidamente sus propiedades en minas de hierro y se expandió a la minería de carbón, el transporte de mineral de hierro y carbón, la propiedad de muelles y la fabricación de coque y laminadores de hierro y acero . [5] En abril de 1886, Mather contrató al taquígrafo local Harry Coulby , [6] quien rápidamente ascendió en las filas corporativas hasta convertirse en jefe del Departamento Marino de la compañía. [7] Después de algunos años alquilando y gestionando los cargueros de otras empresas, en 1894 Pickands Mather formó la Interlake Company (más tarde Interlake Steamship Company). [7] En 1912, Interlake había crecido hasta convertirse en la segunda flota naviera más grande de los Grandes Lagos, con 37 cargueros. [8] La flota de Interlake se amplió a 52 barcos en 1916. [9]

Después de 1900, Pickands Mather comenzó a adquirir altos hornos para fabricar arrabio y continuó expandiendo sus intereses en la minería del hierro. En la década de 1920, la empresa era la segunda empresa minera de hierro más grande de Estados Unidos. Formó una filial , Interlake Iron Corp., para mantener sus fundiciones y amplió la minería del carbón a Kentucky , Pensilvania y Virginia Occidental . En la década de 1930, Pickands Mather comenzó a investigar cómo convertir la taconita en una forma utilizable de mineral de hierro. Esta investigación dio sus frutos en la década de 1940, y Pickands Mather formó Erie Mining Co. para procesar taconita y convertirla en gránulos de taconita utilizables. Pickands Mather estaba obteniendo grandes beneficios con la taconita en una década.[10]

Coulby murió en 1929 y Mather en 1931. Elton Hoyt II, que había sucedido a Coulby como jefe del Departamento de Marina en 1929, [ 11] se convirtió en presidente y director ejecutivo de Pickands Mather en 1939. Murió en marzo de 1955, [12] y fue sucedido por John Sherwin. [13] Para permitir a la empresa afrontar mejor los desafíos del entorno económico que cambia rápidamente, Sherwin incorporó Pickands Mather en 1960. [10]