Coordenadas : 37 ° 45′35.34 ″ N 122 ° 23′0.87 ″ W / 37,7598167 ° N 122,3835750 ° W
Pier 70 en San Francisco , California , es un muelle histórico en el vecindario Potrero Point de San Francisco , hogar de Union Iron Works y más tarde de Bethlehem Shipbuilding . Fue uno de los sitios industriales más grandes de San Francisco durante las dos guerras mundiales. Hoy en día, es considerado como el complejo industrial del siglo XIX mejor conservado al oeste del Mississippi. [1]
Planta física
El muelle tiene un tamaño de 65 acres (0,26 km 2 ). [2]
Historia
El área alrededor del muelle 70 se ha utilizado para la construcción naval desde la fiebre del oro . [3] Desde que se convirtió en el hogar de Union Iron Works en 1883, Pier 70 ha sido ocupado por una variedad de empresas industriales, incluidas Pacific Rolling Mills , Risdon Iron & Locomotive, Kneass Boat Works , Union Iron Works , Bethlehem Shipbuilding y BAE Sistemas . [4]
Después de que Bethlehem adquiriera Union Iron Works en 1905, el muelle también albergaba las oficinas administrativas de Bethlehem Shipbuilding Corporation en el Edificio 101 . [5]
Bethlehem Steel vendió sus propiedades en el área al Puerto de SF en 1980. [4]
Estado actual y desarrollo
A partir del 3 de enero de 2017, la instalación es operada por Puglia Engineering, Inc, que opera otras 2 instalaciones de reparación de barcos en el estado de Washington. Puglia Engineering compró la instalación de BAE Systems Ship Repair en enero de 2017. [6] Los dos diques secos fueron operados anteriormente por BAE Systems San Francisco Ship Repair, que emplea a aproximadamente 200 personas. [7]
La mayoría de los edificios del muelle han estado desocupados desde el declive de la construcción naval en la zona. [8] Sin embargo, algunos de los edificios históricos del muelle todavía se utilizan, uno se utiliza para estudios de artistas. [9]
En 2015, el Puerto de San Francisco comenzó a planificar la remodelación del muelle para uso mixto comercial y residencial en asociación con Orton Development, Inc. y Forest City Development. Se esperaba que la remodelación incluyera aproximadamente mil unidades de vivienda y dos millones de pies cuadrados de espacio para oficinas. [2] [5] En 2013, los planes incluían un "Crane Cove Park" que presentaría las históricas grúas en la parte norte del complejo del muelle. [10]
Un esfuerzo de restauración y rehabilitación de $ 120 millones para los ocho edificios en el centro histórico del muelle comenzó en 2015 y se espera que finalice en 2017. [1]
Varios de los edificios se utilizan como un lugar para eventos a gran escala operado por Pier 70 Partners. [11]
Edificios históricos
Potrero Point es elegible para el Registro Nacional como distrito histórico por su contribución a tres esfuerzos bélicos (Guerra Hispanoamericana, Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial) y por los edificios del siglo XIX que quedan. Algunos de los edificios son elegibles individualmente para hitos por su mérito arquitectónico e histórico. El edificio de oficinas Frederick Meyer Renaissance Revival Bethlehem de 1917 es digno de ser un hito histórico, Charles P. Weeks diseñó 1912 Power House # 1, la oficina de Union Iron Works de 1896 diseñada por Percy & Hamilton, y los enormes talleres de maquinaria de 1885.
Referencias
- ^ a b Flynn, Katherine. "Transiciones: guardado — Pier 70 Historic Core" . saveplaces.org . Fideicomiso Nacional para la Preservación Histórica . Consultado el 8 de octubre de 2016 .
- ^ a b Wildermuth, John (29 de abril de 2014). "Proyecto Pier 70 listo para presentación" . SFGate . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
- ^ Wilson, Ralph. "Muelle 70: Historia" . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
- ^ a b "Hoja de datos del subdistrito Pier 70" . Puerto de San Francisco . Consultado el 22 de octubre de 2014 .
- ^ a b FRENTE AL MAR / Los desarrolladores se enfrentan a la presión del muelle / El muelle 70 plantea problemas complejos de uso de la tierra, visiones
- ^ "BAE Systems vende el negocio de reparación de barcos de San Francisco" . Hoy naval . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
- ^ Byloos, Morgane (septiembre de 2012). "Pier 70 listo para una renovación importante" . Vista Potrero. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de octubre de 2014 .
- ^ Chamings, Andrew (16 de julio de 2020). "El edificio histórico de San Francisco se elevará 10 pies debido al aumento del nivel del mar" . SFGate . Consultado el 17 de julio de 2020 .
- ^ "Acerca de" . ARTISTAS DE LA CONSTRUCCIÓN DE NOONAN . 2013-03-23 . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
- ^ Bevk, Alex (12 de septiembre de 2013). "¿Qué pasa con el parque New Crane Cove en Dogpatch?" . Frenado . Consultado el 26 de octubre de 2014 .
- ^ "Inicio" . Pier 70 Partners . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
enlaces externos
- Historia del muelle 70 , incluido el mapa
- Página de información del muelle 70 del puerto de San Francisco
- Muelle 70: SF acerado
- : Punta Potrero