Un billete de andén es un tipo de billete de tren emitido por algunos sistemas ferroviarios , que permite al portador acceder a los andenes de una estación de tren , pero no abordar ni utilizar ningún servicio de tren. Permite a las personas caminar con sus amigos y seres queridos hasta el vehículo de pasajeros en las estaciones donde el público en general no puede acceder a los andenes. Los Trainspotters también pueden comprar boletos de plataforma y disfrutar de sus pasatiempos sobre trenes. [1]Varían en tipo: algunos solo pueden permitir un acceso limitado y un tiempo de uso muy limitado, mientras que otros pueden tener acceso totalmente gratuito para ingresar al área de la plataforma. Durante las horas pico de uso o las horas pico, es posible que las plataformas solo estén disponibles para los pasajeros que tengan la intención de viajar.
Historia
Los boletos de plataforma surgieron en el siglo XIX. En ese momento, los autocares de pasajeros no tenían pasillo interno, como lo tienen hoy. Para inspeccionar los billetes, los conductores tenían que desplazarse por el exterior del tren mientras estaba en movimiento. Aunque los trenes se movieron mucho más lento que hoy, hubo numerosos accidentes. Por lo tanto, los operadores ferroviarios comenzaron a verificar los boletos en el andén antes de que los pasajeros subieran al tren. Pasar estos puntos de control requería un boleto para viajar o el boleto de la plataforma, que solo era válido para acceder a la plataforma. Después de que se cambiaran los vagones, las personas y los conductores podían pasar de un vagón a otro, por lo que ya no era necesario comprobar los billetes fuera del tren. La mayoría de los sistemas de transporte ferroviario abolieron esto en la segunda mitad del siglo XX. Tan pronto como no hubo más controles, el boleto de la plataforma fue innecesario y generalmente fue abandonado. Sin embargo, como ahora existen barreras automáticas para los boletos, los fanáticos de los ferrocarriles y los aficionados a los trenes compran estos boletos para pasar las barreras y entrar en la plataforma. [2]
Uso por país
porcelana
China Railways dejó de emitir boletos de plataforma a partir de 2014. [3] En algunas estaciones importantes como la estación de tren Beijing West , una persona aún puede acompañar a un pasajero que lo necesite solicitando un permiso con la tarjeta de identificación del escolta. [4]
Alemania
En Alemania, el Real Ferrocarril Prusiano fue el primer transportista en introducir controles de billetes fuera de los trenes en 1893. Pronto siguieron otros ferrocarriles en Alemania. Los controles de plataforma y los billetes se eliminaron en Alemania Oriental en 1970 y en Alemania Occidental en 1974. En algunas redes de transporte local, duraron más; el último en el que aún aplican es el transporte público en Hamburgo , donde se deben comprar boletos de plataforma para acceder a los andenes sin boleto de viaje. El precio es de 0,10 euros.
India
Un boleto de plataforma en India cuesta Rs ₹ 50 (aumentado en 2020 [5] ) y es válido solo para una persona. El costo de los boletos de plataforma en algunas estaciones selectas (división de Pune y Thiruchirapally) se ha incrementado a ₹ 10, debido al aumento de la aglomeración en las estaciones. Permite a la persona acceder a las plataformas por un período de tiempo de dos horas. Una persona que tenga un boleto de tren para un tren el mismo día no necesita tener un boleto de andén. El billete de andén se puede comprar en cualquier taquilla de reserva de billetes de la estación de tren. Si es sorprendido sin un boleto de plataforma si la persona no es un viajero, puede recibir una multa de entre 250 y 270 ₹ .
Japón
Las compañías de Japan Railways Group (JR Group) venden boletos de plataforma (入場券, nyūjōken ) a un precio de entre 120 y 160 yenes en todas las estaciones con personal y pases de plataforma (定期 入場券, teiki nyūjōken ) , que permiten el acceso ilimitado al área de la plataforma para uno. mes, con un precio de entre 3.780 yenes y 4.890 yenes en estaciones limitadas. No permiten a los titulares subir a los trenes. Todas las estaciones con personal de JR East , JR Central y JR West , y las estaciones de JR Hokkaido con puertas automáticas para boletos limitan la validez del boleto a dos horas desde su emisión; Se cobra una tarifa adicional si el titular del boleto sale de la puerta del boleto después de que expire el período de dos horas. [6]
Reino Unido
Los boletos de plataforma fueron de uso común en la red principal hasta mediados del siglo XX, y la mayoría de las taquillas todavía están equipadas para emitirlos. El uso de barreras automáticas para boletos en las estaciones ha dado como resultado una demanda renovada de boletos de plataforma. A los fanáticos de los ferrocarriles, en particular, se les dice que pueden requerir un boleto de andén para acceder a los mismos , [7] pero algunas personas han citado dificultades para obtenerlos. [8] Son válidos por una hora y cuestan £ 0.10; el último aumento de precios fue en enero de 1988. [9]
Algunos ferrocarriles y museos patrimoniales emiten boletos de plataforma para la entrada o como recuerdos.
Estados Unidos
Si bien no es un boleto de plataforma per se, Bay Area Rapid Transit cobra una tarifa de excursión especial para ingresar y salir del sistema dentro de las tres horas en la misma estación.
Referencias
- ^ http://www.networkrail.co.uk/aspx/777.aspx
- ^ http://www.networkrail.co.uk/aspx/777.aspx
- ^ "火车 取消 站台 票 , 接送 服务 要跟 上" (en chino). Shanghái : Eastday.com. 2014-08-21 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ "北京 站 及 西 站 将 实行 实名 进站 接送 制度" . Beijing Youth Daily (en chino). 2014-04-19 . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
- ^ https://timesofindia.indiatimes.com/india/to-regulate-crowds-railway-zones-hike-price-of-platform-tickets-from-rs-10-to-rs-50/articleshow/74674817.cms
- ^ JR East: información sobre los billetes (en japonés)
- ^ "Directrices para entusiastas del ferrocarril" . Asociación de Empresas Operadoras de Trenes . Consultado el 19 de junio de 2009 .
- ^ "Entradas de plataforma - Discusión" . Foros de RailUK . Consultado el 19 de junio de 2009 .
- ^ "Billetes de plataforma: Billetes de plataforma de British Rail". Revista de la Sociedad de billetes de transporte . Luton: Transport Ticket Society (288): 34. Enero de 1988. ISSN 0144-347X .