Tragedia del ferrocarril del puente de Platte

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Coordenadas : 39 ° 43'31 "N 94 ° 42'21" W  /  39.7253 ° N 94.7059 ° W / 39,7253; -94.7059

The Platte Bridge Railroad Tragedy fue un ataque de bushwhacker contra Hannibal and St. Joseph Railroad durante la Guerra Civil Americana el 3 de septiembre de 1861, en el que el tren descarriló en un puente sobre el río Platte al este de St. Joseph, Missouri , matando entre 17 y 20 hiriendo a 100. El puente cruza el río en el condado de Buchanan , entre Marion Township en el este y Washington Township en el oeste.

Los partisanos confederados planearon quemar las vigas inferiores del puente de 160 pies que cruza el río, dejando la parte superior intacta. A las 11:15 pm de una noche sin luna, el tren de pasajeros en dirección oeste de Hannibal, Missouri , a St. Joseph comenzó a cruzar el puente. Los soportes se agrietaron y cedieron. La locomotora dio un vuelco, cayó 30 pies en el río poco profundo y trajo consigo los vagones de carga, el vagón de equipajes , el vagón correo y dos vagones de pasajeros con 100 hombres, mujeres y niños. Los cuerpos y los heridos fueron llevados a Patee House cerca del depósito de St. Joseph. Se ordenó a los soldados de la Unión que rastrearan y ejecutaran a los secuestradores de bosques por su participación en el incidente.

Barclay Coppock . ^[1]

El general de división confederado Sterling Price , que había estado invadiendo el norte de Missouri en ese momento, escribió al general al mando de la Unión Henry Wager Halleck para protestar, afirmando que el sabotaje era "legal y adecuado" de acuerdo con las reglas de la guerra y que los hombres capturados deberían ser tratados como prisioneros de guerra. Halleck respondió que los bushwhackers eran "espías, merodeadores, ladrones, incendiarios, bandas guerrilleras ... con el atuendo de ciudadanos pacíficos". Los bushwhackers también debían decir que era un objetivo militar porque había soldados en él con destino a Fort Leavenworth, Kansas . Uno de los soldados muertos fue Barclay Coppock., miembro de la redada de John Brown en Harper's Ferry. Los bushwackers también debían afirmar que fue un intento de asesinar al ex gobernador de Missouri, Robert Marcellus Stewart .

El más prominente de los destructores de bosques buscados por las tropas federales fue Silas M. Gordon . Las tropas de la Unión iban a quemar Platte City, Missouri dos veces (en diciembre de 1861 y julio de 1864) en intentos infructuosos de obligar a la gente del pueblo a entregarlo (ver Incendio de Platte City ).

El ferrocarril en ese momento fue el primero en cruzar el estado de Missouri y se utilizó para entregar correo desde y hacia la terminal de Pony Express en St. Joseph, Missouri. La primera comisión del coronel Ulysses S. Grant en la Guerra Civil había sido proteger los trenes. En agosto fue ascendido a general de brigada en una nueva asignación.

Referencias

• Filbert, Preston. La mitad no contada: la guerra civil en una ciudad fronteriza . ISBN 0-8117-1536-1.

1. foto de: Aurner, Clarence Ray (1910). Una historia actual del condado de Cedar, Iowa . Vol. 1. SJ Clarke Publishing Company.