El Pobjoy P era un motor de avión británico de siete cilindros, refrigerado por aire, diseñado por Douglas Rudolf Pobjoy y construido por Pobjoy Airmotors . Se convirtió en el progenitor de la familia de pequeños motores radiales Pobjoy R / Niagara / Cataract . Una característica notable del Pobjoy P era el engranaje de reducción de la hélice que permitía que el motor pequeño funcionara a velocidades más altas más deseables. [1]
'PAG' | |
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Tipo | Motor aeronáutico radial de pistón |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Motores de aire Pobjoy |
Diseñada por | Douglas Rudolf Pobjoy |
Primer intento | Hacia 1926 |
Desarrollado en | Pobjoy R |
Aplicaciones
Especificaciones (Pobjoy P)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1928 [2]
Características generales
- Tipo: tractor izquierdo radial de 7 cilindros refrigerado por aire
- Diámetro : 72 mm (2,83 pulg.)
- Carrera : 3,43 pulgadas (87 mm)
- Desplazamiento : 151,05 pulgadas cúbicas (2,48 l)
- Diámetro: 25 pulgadas (640 mm)
- Peso en seco : 115 lb (52,16 kg)
- Diseñador: Douglas Rudolf Pobjoy
Componentes
- Tren de válvulas : válvulas en cabeza operadas por balancines, varillas de empuje y empujadores accionados por una placa de levas en la parte trasera del motor
- Sistema de combustible: un carburador Zenith
- Tipo de combustible: 80% gasolina , 20% benzol
- Sistema de aceite: cárter seco, sistema de presión a 45 psi (310 kPa)
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : Engranaje recto de doble hélice 0.524: 1
Actuación
- Potencia de salida: 60 CV (45 kW) a una potencia nominal de 3.000 rpm; 67,5 hp (50,3 kW) a 3300 rpm como máximo
- Potencia específica : 0.397 hp / cu in (18.1 kW / l)
- Consumo específico de combustible : 0,57 lb / hp / h (0,35 kg / kW / h)
- Consumo de aceite: 0.023 imp pt / hp / h (0.018 l / kW / h)
- Relación potencia / peso : 0,522 hp / lb (0,858 kW / kg)
Referencias
- ↑ a b c Lumsden, Alec SC (1994). Aero-motores británicos de pistón y sus aviones (1. publ. En el Reino Unido. Ed.). Shrewsbury: Airlife Publ. págs. 178-179. ISBN 1-85310-294-6.
- ^ Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. págs. 18d – 19d.